מהו שסתום מצערת במנוע מכונית. כאשר יש צורך לשנות את כבל המצערת, כיצד להחליף ולהתאים את עצמך.
שסתום המצערת הוא מרכיב מבני של מערכת הכניסה במנועי בעירה פנימית בהזרקת בנזין. הוא ממוקם בין מסנן האוויר לבין סעפת הכניסה.
באופן כללי, שסתום המצערת יכול להיקרא שסתום אוויר. כאשר הוא פתוח, הלחץ במערכת הכניסה שווה ללחץ האטמוספרי. מיקומו הסגור מפחית את הלחץ למצב ואקום. תכונה זו של הבולם משמשת בעבודת חיזוק הבלמים (ואקום), כמו גם בכדי לנשוף דרך הסופח במערכת לשחזור אדי הבנזין.
שסתום המצערת נפתח ונסגר באמצעות כבל. מאחר והדמבל עצמו משמש בדרך כלל כל עוד המכונית עצמה, הבעיה העיקרית היא הכבל, שלפעמים צריך להחליף.
מתי אתה צריך לשנות את זה? אם אינך יכול לכוונן את מפעיל הבולמים כך שכאשר לוחצים על דוושת התאוצה היא לא נפתחת לגמרי, וכשהיא משוחררת היא לא נסגרת לגמרי, אז זו הסיבה להחלפתה. המחיר עבורו מתחיל ב 200 רובל. עבור מכונית Nexia עולה מ -180 רובל. המחיר של כבל מצערת LANOS נע בין 250 ל -600 רובל.
תיקנו מכונית VAZ 2110, בדגמים אחרים הליך ההסרה וההתאמה דומה ולא מסובך, אך בעת ההתקנה יש צורך בעזרה של אדם שני ללחיצת דוושת הגז.
החלפת כבל המצערת:
- בהתחלה, מתא הנוסעים, השתמש במברג כדי לדחוף את קצה הכבל כך שיצא מאצבע ידית הדוושה והסר אותו.
- יתר על כן, מתחת למכסה המנוע, ליד שסתום המצערת, ישנו מגזר הנעה שעליו מהודקים הכבל. סובב את המגזר הזה עד שהוא נעצר ונתק ממנו את כבל הכונן עצמו.
- השלב הבא הוא הסרת מכסה המגן בקצה הכבל (1). החזק את אגוז הקיבוע של מעטפת הכבל (3) כך שלא יסתובב וברג את האום (2). לאחר מכן, אנו מוציאים את הכבל מחריץ התושבת.
- אנו שולפים את הכבל לכיוון תא המנוע, הוא ייצא מהחור שנכנס לתא הנוסעים.
זה משלים את הפירוק. על מנת להתקין כבל חדש, בצע את אותם השלבים בסדר הפוך. לאחר התקנת כבל מאיץ חדש, יש להתאים אותו. הבה נבחן את סדר הביצוע נקודה אחר נקודה.
התאמת מפעיל המצערת:
1. נתנו לחבצים על החיבורים של צינור הכניסה (1) וגוף המצערת, כמו גם במפרק הצינור של המעגל הגדול של אוורור הארכובה והתאמה (2), הממוקמת על המכסה. של ראש הבלוק.
2. כאשר דוושת הגז לחוצה לגמרי, המצערת צריכה להיות במצב פתוח לגמרי. (תזדקק לעזרת בן זוגך לצורך פעולה זו).
3. כאשר דוושת הגז משתחררת במלואה, שסתום המצערת צריך להיות סגור לחלוטין.
4. אם לא בצע את שלבים 2 ו -3, כבל המצערת זקוק להתאמה.
5. אם, בעת בדיקת ההתאמה, מתגלה כי הבולם אינו נפתח לחלוטין, יש להוריד את האום על התושבת, השנייה מקצה הכבל, ולהדק את האום הראשון עד להשגת האפקט הרצוי. .
6. אם שסתום המצערת אינו נסגר לחלוטין, יש להיפך, כלומר להוריד את האום הראשון מקצה הכבל ולהדק את האום השני.
כאשר אתה משיג פתיחה וסגירה מלאה של המחיצה על ידי לחיצה ושחרור של דוושת התאוצה, ביצעת את כוונון כבל המצערת.
ניקוי מצערת המצערת בניסאן אלמרה:
WHA
