העברות לרכב - האם ניתן להגדיל אותה?

Pin
Send
Share
Send

הרעיון של יכולת קרוס-קאנטרי מאפיין באיזו קלות המכונה מתגברת על מכשולים בכביש. מילה זו מוזכרת לרוב ביחס לרכבי שטח: ג'יפים, רכבי שטח, רכבי שטח. רמתו מוערכת על פי היחס בין מאמץ ההנעה המרבי לבין כוח ההתנגדות לתנועה.

לרכבי שטח מודרניים יש מאפייני הספק גבוהים המספקים יכולת שטח ברחבי כמעט בכל אזור - מכוניות יכולות להתגבר בקלות על מכשולים כמו סבך, חולות רופפים, ביצות, סחף שלג.

מה משפיע על היכולת לחצות את המכונית

סחף שלג, שכבת בוץ עבה, שלולית עמוקה, סבכים, מכות רוח, מהמורות, בורות, ביצות ומכשולים רבים אחרים יכולים להפוך למכשול בדרך. מכוניות המצוידות בחסימת צירים צולבים, שעולות בקטע חלקלק בכביש, גם הן מחליקות לעתים קרובות. במקרה זה, הגלגלים על אותו ציר משותף מאבדים תמיכה. גלגל אחד פשוט עומד במקום, בעוד השני מסתובב סרק ובקושי אוחז במשטח.

היכולת לנהוג בשטח תלויה ב:

  • על הכוח והמומנט של המנוע;
  • משקל המכונה;
  • המידות הכוללות של המכונית;
  • לחץ קרקע ספציפי;
  • מאפייני צמיגים;
  • סוג הכונן;
  • גובה המרווח;
  • גיאומטריית השעיה;
  • ציוד נוסף (כבל, שקע, כננת, שנורקל וכו ').
  • והכי חשוב, הניסיון של הנהג.

8 דרכים משתלמות לשיפור ההנפקה ללא שינויי עיצוב גדולים

1. צמיגים

ברוב המקרים, רכבי הנעה לכל הגלגלים מצוידים בצמיגי כביש רגילים, שמתחילים להחליק ולהפסיק לנסוע בכבישים בוציים. לנהיגת שטח מיוצר גומי מיוחד המיועד לנהיגה בבוץ, דשדוש וקרקע רטובה. לדוגמה, צמיגים עם דריכות All-Terrain, Mud Terrain MT או AT לא יחליקו בשבילים קשים וחצי שטח.

עֵצָה: על מנת שהמכונית תנוע בביטחון על אדמה רטובה, מומלץ להוריד את לחץ הצמיגים לערכים המינימליים המותרים. שיטה זו תגדיל את תיקון המגע, תשפר את המתיחה ותעזור לך לצאת מהבלגן חסר התקווה.

2. שרשראות שלג גלגלים

ניתן להשתמש בשרשראות כדי להפוך צמיג רגיל לגלגל שטח אמיתי. שרשראות מחוזקות מבחינה תפקודית משמשות כמגנים נשלפים המכסים באופן שווה את כל הגלגל לאורך ההיקף. לרוב, הם מותקנים על הגלגלים הקדמיים. סט אחד כולל שתי שרשראות לכל סרן. השרשראות מתגברות באופן מושלם על קטעי כביש קשים, ובחורף הן משפרות באופן משמעותי את הדבקות הדריכות לאדמה מגולגלת חלקלקה.

יתרונות הרשתות:

  1. העיצוב הפשוט מורכב משרשראות מתכת אורך ורוחבי המצוידות בנעלי גומי בעלות חוזק גבוה.
  2. עלות שרשראות השלג נמוכה פי כמה מגלגלים חדשים.
  3. הם תופסים מעט מקום.
  4. קל להתקנה.
  5. ניתן לשאת אותם בתא המטען ולהעלות על גלגלים רק לפני היציאה לשטח, מבלי לחכות שהמכונית תיפול לגמרי בבוץ.

מינוסים:

  1. שרשראות אינן אוניברסליות, הן מתאימות למידות גלגלים מסוימות.
  2. יש להתקין אותם מראש לפני שהרכב נתקע.

3. צמידים נגד החלקה

עבור נהגים שאינם יוצאים לטבע לעיתים קרובות מאוד, אין צורך כלל לרכוש צמיגי שטח יקרים. במקרים כאלה, התעשייה מייצרת סטים מיוחדים של צמידים להתקנה על גלגלי ההנעה. שלא כמו שרשראות, ניתן להתקין צמידים נגד החלקה על גלגלים בשלג או בבוץ.

מומלץ לענוד 3-4 צמידים לכל גלגל. אבל לפעמים מספיק אחד כדי להוציא את המכונית ממלכודת השלג.

צמידים נגד החלקה מורכבים מ:

  • שרשראות פלדה בעלות חוזק גבוה עם ציפוי נגד קורוזיה אבץ שיכול לעמוד בעומסים מרביים במהלך סיבוב הגלגלים;
  • רצועות קשירה שמחזיקות בחוזקה את השרשראות על הצמיגים;
  • מנעולים לקיבוע מאובטח.

הודות למנעולי השחרור המהיר, מהדקי החירום מותקנים על הגלגל תוך מספר דקות. ניתן להגדיר אותם מראש או כבר "למעשה", אם כי יהיה קשה יותר לעשות זאת.

חסרונות של צמידי גלגלים: בלאי מהיר, איכות נסיעה ירודה. הם אינם מתאימים לכל סוגי הגלגלים. לדוגמה, הם אינם מותקנים על הטבעה, או אם יש פערים צרים מדי בין הגומי לשפה.

4. שקע מתלים

מכשיר נייד שימושי זה יעזור להרים מהקרקע, ואם יש צורך, להעלות את הסרן הקדמי או האחורי של הרכב ב -1.5 מטרים או יותר. הדגם הפופולרי ביותר הוא ה- Bumper Lift, שיכול להחליף את הכננת.

העיצוב מורכב מעקב תומך, מנוף, מנגנון הרמה, מסילה מחוררת ממתכת. בעזרת מנגנון המתלה והאחיזה ניתן להוציא את הרכב במהירות מהביצה או מהשלג.

היתרונות העיקריים של שקע Bumper Lift:

  • אמינות, עמידות.
  • קל משקל, גודל קומפקטי.
  • בנייה פשוטה.
  • ניידות.
  • קלות שימוש.
  • רב תכליתיות, רבגוניות.

המעלית ממוקמת בכל מקום נוח בחלק האחורי או הקדמי של המכונה. ניתן לחבר אותו לחישוקים, חלקי כוח, מסגרת, פגוש.

5. עוגן התאוששות עצמית על גלגלים

קובץ מצורף זה משמש לעתים קרובות כאשר כננת אינה זמינה. העיצוב מורכב משני תופים, המותקנים מול המכונה בין הגלגלים הקדמיים המניעים.

עוגני התאוששות עצמית עם חבל או שרשרת מפותלים מחוברים לדיסקים של הגלגלים התאומים. הקצה השני של הכבל מחובר היטב לתמיכה הקרובה ביותר על הקרקע: עץ, עמוד, אבן. כאשר ההילוך הראשון מופעל, הגלגלים מתחילים להסתובב לאט, השרשראות מתפתלות על תופים, המכונית נוסעת בהדרגה מההפסקה בתוך סחף שלג או אדמה צמיגה.

6. כננת חשמלית

בהשוואה לרשתות ולמשימות עצמיות, זו הדרך היעילה ביותר לחלץ רכב תקוע. המנוע החזק מייצר הרבה מתיחה בכדי להוציא את המכונה מכל בוץ תוך דקות ספורות. העיצוב מצויד בבלמים מיוחדים המחזיקים את הכבל, המגינים עליו מפני התפרקות ספונטנית.

כננת חשמלית יקרה יותר ממכשירים פרימיטיביים, אך עדיין היא כן המכשיר פופולרי ביותר בשל מספר יתרונות:

  • הספק גבוה;
  • אוניברסאליות של היישום;
  • יעילות מוגברת;
  • קלות שימוש;
  • בִּטָחוֹן;
  • שלט עם התאמה מרחוק של מצבים;
  • היכולת להניע את המנוע החשמלי בעומס.

בעת בחירת כננת חשמלית, יש לקחת בחשבון את המשקל הכולל של הרכב, כוח הסוללה, יחס ההילוכים של תיבת ההילוכים, כוחו של המנוע החשמלי, מאמץ ההנעה המרבי שפיתח מכשיר ההרמה.

7. משאיות חול

בתנאי שטח, לעתים קרובות יש צורך לשים ענפים או לוחות יבשים מתחת לגלגלי מכונית תקועה. בעזרת מכשירים פשוטים - סולמות נגד החלקה - ניתן ליצור גשר מלאכותי שמעליו המכונית תצא במהירות ממקום ביצי, תתגבר על תעלות עמוקות ותעלות.

ברגע שהמכונית מתחילה להסתבך באדמה רכה ולא יציבה, הנהג מציב משאיות חול (הנקראות גם נגד צירים) בכיוון תנועת הרכב. המסילות ממוקמות מתחת לגלגלים הקדמיים, החווים את המתח הגדול ביותר. הגלגלים תופסים על משטחים קשים, והמכונית יוצאת בבטחה מהאזור הקשה.

היתרונות של משאיות חול:

  • קל.
  • מידות קומפקטיות.
  • בטיחות, קלות שימוש, עיצובים מודולריים.
  • צבעים עזים עוזרים למצוא במהירות מסלולים בביצות, מים בוציים, בוץ ביצי.
  • רבגוניות. המסלולים מתאימים לכל מותגי מכוניות. הם יכולים לשמש גם כמעמד לג'ק בעת החלפת גלגלים בשבילים מושלגים.

שוק המכוניות מציע משאיות חול מחומרים שונים: אלומיניום, פלסטיק, קומפוזיט. לחומרים מרוכבים יש את החוזק הגבוה ביותר והם יקרים יותר ממקביליהם.

8. שנורקל

המטרה העיקרית של השנורקל היא להוציא אוויר מהשכבות העליונות של החלל הרחק מהאדמה. בתנאי שטח, מכשיר זה מגן באופן אמין על מנוע הרכב מפני חדירת מים בעת התגברות על פורדות עמוקות, ביצות ומכשולי מים אחרים.

עיצוב השנורקל הוא צינור מוצק עם זרבובית ומסנן. הצינור מותקן בקצה אחד על כניסת האוויר של המכונית, יוצא מתחת למכסה המנוע, הקצה העליון מוציא לרמה מעל גג המכונית.

לרוב מותקנים שנורקלים על רכבי שטח וסוגים אחרים של מכונות היוצאות לעתים קרובות מחוץ לעיר: אל היער, לביצות, דיג, ציד וכו '. אוטו.

הצינור צריך להיות עשוי מתכת או פלסטיק עמיד. העיקר שהחומר עמיד בפני חלודה וקורוזיה. התקנת חרירים על כניסת האוויר מתייחסת לכוונון מכוניות. אחת הדרישות העיקריות לשינוי מאפייני המפעל היא הבטחת אטימות במקומות בהם הצינור מחובר לכניסת האוויר של המנוע.

סיכום

כל אחת מהאפשרויות המוצגות תעזור לשפר את ביצועי השטח של המכונית. עם זאת, בעת יציאה לטיול שטח, בחר את הדרך המתאימה ביותר להגדלת יכולת השטח, תוך התחשבות במצב הטכני, המאפיינים האישיים, המאפיינים והיכולות הפיזיות של המכונה.

|| רשימה |

  1. מה משפיע על היכולת לחצות את המכונית
  2. 8 דרכים משתלמות לשיפור ההנפקה ללא שינויי עיצוב גדולים
    • צמיגים
    • שרשראות שלג
    • צמידים נגד החלקה
    • שקע מתלים
    • עוגן התאוששות עצמית על גלגלים
    • כננת חשמלית
    • משאיות חול
    • שְׁנוֹרקֶל

Pin
Send
Share
Send