תוכן המאמר:
- פחות בהלה
- האם הכל כל כך גרוע
- החלפה או תיקון
- ללא שקע וכלים
- שאלת כסף
- כיצד להימנע מדקירות
כאשר אתה נוסע בכביש במכונית, יש לעתים קרובות מצבים לא צפויים, שאולי אינך מוכן לכך. זה יכול להיות:
- צמיג שטוח;
- חוסר בנזין במיכל;
- עצירה פתאומית של המכונית וכו '.
לא תוכל להתכונן לכל כוח עליון, אך כמה מיומנויות בסיסיות עדיין יכולות להועיל. מה לעשות כאשר לרכב יש גלגל שבור?
פחות בהלה
קודם כל, אתה צריך להבין ששום דבר לא ניתן לשינוי - הגלגל מנוקב וכעת כמה זמן אתה נשאר עם מכונית בלתי ניתנת תלוי בקוהרנטיות של הפעולות שלך. אתה יכול לנסות לתקן את הגלגל הנקב בעצמך או להתקשר למישהו לעזרה.
ראשית, בואו להבין את המצב כאשר הנהג מנסה לעשות הכל בעצמו.
אתה תרגיש מיד שהגלגל מנוקב. אם זה קרה לסרן הקדמי, המכונית תמשוך ימינה או שמאלה. אם הבעיה היא בציר האחורי, יישמעו קולות זרים לא נעימים. אז, הפנצ'ר נמצא ועכשיו יש צורך לעצור בצורה חלקה, להפחית לאט את המהירות. עדיף להחזיק את ההגה חזק יותר, כי כאשר הוא מנוקב, הוא יתחיל למשוך החוצה, והדבר כרוך בתוצאות שליליות בדמות תאונה או נסיעה לתעלה.
עדיף לעצור בצד הדרך או ביציאה מהכביש - כך שהמכונית שלך לא תפריע לאף אחד, ותוכל לבצע בדיקה ותיקון של הגלגל ללא בעיות מיותרות. אם לא ניתן לצאת מהכביש, יהיה עליך להפעיל את אותות החירום במכונית ולהציג את סמל עצירת החירום (אם קיים).
האם הכל כל כך גרוע
ייתכן שתוכל לרדת עם אובדן זמן וכסף קטן אם הניקור אינו משמעותי. רוב הגלגלים מצוידים בצמיגים ללא צינורות, שאינם מתרופפים מיד עם פנצ'רים קלים. אתה יכול לנסוע לתחנת הדלק הקרובה ביותר, לשאוב את הגלגל ולהתקדם לכיוון שירות הצמיגים הקרוב ביותר. עם זאת, בחלק מתחנות הדלק יש שירות התאמת צמיגים, ולא תצטרך להגיע רחוק.
אם התוצאה של פנצ'ר היא מסמר או בורג הקשה עצמית שנשארים בתוך הצמיג, אין להסיר אותו. אולי החפץ הזר הזה הוא שמונע מהגלגל לרדת במהירות. וזה יכול לקרות ברגע שאתה מסיר את חתיכת הברזל החורגת.
ניתן גם להדביק פנצ'ר קטן בעזרת חומר איטום המיועד לתיקון גלגלים לטווח קצר. זה יסתום את הפנצ'ר, וגם יצור את הלחץ הדרוש בצמיג.
כאשר אתה מגלה שהגלגל שטוח לחלוטין, השיטות המתוארות אינן הגיוניות במיוחד. כאן תצטרך לפעול בדרכים אחרות.
החלפה או תיקון
כמובן שאם לרכב גלגל חילוף מנופח, משענת הצלה וערכת כלים, תהליך החלפת גלגל לא מתפקד לא ייקח הרבה זמן. אלגוריתם הפעולות שלך הוא כדלקמן:
- עצור את המנוע והנח את הרכב בהילוך כדי למנוע ממנו להתגלגל לכל מקום.
- מטעמי בטיחות, הניחו אבנים מתחת לכל הגלגלים.
- השתמש בג'ק והרם את חלק הצמיג השטוח של הרכב.
- הסר את הברגים המחברים את הגלגל לרכזת, לאחר הסרת הדיסקים, אם יש כאלה.
- התקן את הגלגל החדש על הרכזת על ידי הידוק בזהירות של ברגי ההרכבה.
- הורד את הרכב בעזרת ג'ק והסר אבנים מתחת לגלגלים הנותרים.
אם יש לך מדחס קטן או משאבה מכנית, שאב את הגלגל המצורף והמשך הלאה. רצוי לקחת את הגלגל הנוקב שהוסר מיד להתאמת צמיגים על מנת לתקן את הצמיג בהקדם האפשרי, במידת האפשר.
אם יש לך פנצ'רים עמוקים או אם חתכת צמיג מצידו של הגלגל, סביר להניח שתצטרך להיפטר ממנו ולקבל צמיג חילוף חדש.
ללא שקע וכלים
ישנם מצבים בהם קיים צמיג חילוף, אך שכחת לקנות ג'ק או שפשוט הנחת אותו כמיותר. במצב זה תזדקק לעזרה מבחוץ.
טוב אם הפנצ'ר אירע באזור בו יש לך מכרים רבים - תוכל להתקשר אליהם והם יבואו לעזרה. אם מכריך עסוקים או שהנקב אירע בכביש פרברי, תצטרך לעמוד בתנוחתו של בוחר ולחכות שאחד הנהגים יעצור כדי לעזור לך.
ישנה אפשרות נוספת - להתקשר למונית, לאחר שסיפרה בעבר לשולח על הבעיה שלך... אין ספק שלכל נהג מונית בתא המטען תהיה רשימת הכלים והג'ק הדרושים, הדרושים כל כך לניקוב.
שאלת כסף
כמובן שכאשר אתה עוצר את המכונית כדי לשאול ג'ק או ערכת תיקון, היה מוכן לשלם סכום מסוים. 5-10 דולר יספיקו, בהתאם למידת הסיוע הניתנת. אתה עלול להיתקל בנהג אצילי שלא ידרוש תשלום, אך כפי שמראה בפועל, אלה הולכים ופוחתים.
אגב, אתה יכול לנסות לקנות גלגל רזרבי מנהג עצור אם אין לך.
כמה יעלה תיקון צמיג שטוח? טכנאי הצמיגים יערוך בדיקה חינם של הניקוב, ולאחר מכן יוציא פסק דין. תיקון צמיג שניזוק מהצד יעלה 10-20 דולר. מותקן שם תיקון, והצמיג יכול לשמש זמן מה כחילוף. פנצ'ר במרכז הצמיג יעלה קצת פחות - עד 15 $. באתר הניקוב מותקנת רתמה מיוחדת היוצרת ואקום ואינה מאפשרת לאוויר לברוח מהצמיג.
כיצד להימנע מדקירות
לרוב, נקבים מתרחשים עקב משטח כביש באיכות ירודה. כן, אם הדקירה התרחשה כתוצאה מנפילה לבור, יש לך את כל הזכות לפיצוי כספי משירות הדרכים. אבל זה ייקח לך הרבה זמן, וככל הנראה תצטרך לפנות לבית המשפט, מכיוון שלא סביר שתוכל לגבות תשלום בהתנדבות.
רוב החורים מופיעים באביב כשהשלג נמס. לכן, אם אתה רואה שלוליות עמוקות בכביש שאי אפשר להימנע מהן, הפחית את מהירותך למינימום. ההשפעה לא תהיה חזקה מדי ולא סביר שתנקב או יזיק לגלגל. באשר לחפצי מתכת וזכוכית, הם זורחים היטב בשמש, כך שלא יהיה קשה לעקוף אותם במהלך היום.
עמידה בכללים פשוטים אלה תעזור להפחית את הסיכון לנקב למינימום. אך גם אם קרה ניקור גלגלים, אתה יכול לנסות למצוא דרך הולמת לצאת מהמצב הקשה לכאורה הזה.
