תוכן המאמר:
- המראה של הקונספט החדש
- סָלוֹן
- מפרט לקסוס GXOR קונספט 2019
- רמת הציוד והמחיר של קונספט לקסוס GXOR לשנת 2019
הקיצור "GXOR" מוכר ברבים בקרב חובבי רכבי השטח הפרימיים לקסוס GX, שם שתי האותיות הראשונות מייצגות את שם הדגם, ושתי האחרונות מייצגות את הביטוי "שטח".
אתרים מיוחדים וקבוצות קהילתיות ברשתות החברתיות הציעו מזמן מספר רב של רכיבים לחידוד פנימי וחיצוני של דגם הייצור, כך שהיצרנית היפנית החליטה להציג גרסה מיוחדת משלה לרכב השטח, אם כי בצורה של קונספט כך רָחוֹק.
בואו נסתכל מקרוב על מה שיש ללקסוס להציע כדי להפוך את רכב השטח העסקי היוקרתי לגורו שטח אמיתי.
המראה של הקונספט החדש
באופן כללי, מבחינה עיצובית, יש לנו לקסוס GX רגילה, שזכתה למספר שיפורים ויזואליים וטכניים. "הלוע" של רכב השטח מדגים סורג רדיאטור מזויף קנייני ושבץ אופטי ראש, אך הפגוש הקדמי הוחלף בחדש - פלדה, ואף מצויד בכננת.
פרופיל המכונית, למעט הופעת אלמנט כמו שנורקל (מאפשר למכונית לא "להיחנק" כאשר מתגברים על פורד עמוק), חוזר בדיוק על זה של ה- GX הסטנדרטית.
כמו כן ראוי לציין את הימצאותם של צמיגי שטח עם מימד של 275 / 70R18 ותא מטען ענק הצמוד ללוחות הסולאריים שעל הגג.
החלק האחורי של רכב השטח מיוצג על ידי דלת חמישית ענקית וגוונים אנכיים גדולים של מנורות חניה.
לממדים החיצוניים של הגוף יש את הפרמטרים הבאים:
| אורך, מ"מ | 4806 |
| רוחב, מ"מ | 1886 |
| גובה, מ"מ | 1904 |
| אורך בסיס גלגלים, מ"מ | 2790 |
מרווח הקרקע של המכונית הוגדל ב -60 מ"מ בהשוואה לגרסה ה"אזרחית "של הדגם. בסך הכל יש לנו 275 מ"מ של מרווח קרקע, מה שמאפשר לנו להתגבר על כמעט כל שטח.
סָלוֹן
היצרן החליט לא להציג תמונות של פנים הגרסה המיוחדת של הדגם, אך ניתן להניח שהיא נשארה בעינה. המשמעות היא שלנהג ולנוסעים תהיה מבנה ממדרגה ראשונה, חומרי גימור איכותיים, ארגונומיה מצוינת והרבה מקום פנוי.
לוח המחוונים כולל לוח כלים גדול וקל לקריאה, הגה רב תכליתי, תצוגת אינפאונטנציה גדולה ובקרת אקלים כפולה.
לקסוס GXOR קונספט כוללת חמישה מושבים, שכל אחד מהם יכול להכיל מבוגר בקלות. אך במקום השורה השלישית האופציונלית, התקינה היצרנית מקרר של National Luna ומגירות מיוחדות למזוודות שונות, דבר הכרחי לטיול.
מפרט לקסוס GXOR קונספט 2019
היצרן לא מסר איזה מנוע מותקן מתחת למכסה המנוע של הביקורת. עם זאת, אם אתה מאמין למידע פנים, מדובר ביחידת 8 צילינדרים בנפח 4.6 ליטר בהספק של 300 כ"ס. עם. ומומנט מגביל של 446 ננומטר.
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לנוכחות בולמי זעזועים מיוחדים של אייקון, הגנה משופרת על החלק התחתון והמנופים. כל זה לא רק משפר את הסיבולת, אלא גם משפר את ביצועי השטח של לקסוס GX שכבר עברה. המאפיינים הדינמיים, למרבה הצער, אינם מדווחים.
הדגם מצויד בבלמי דיסק בעלי ביצועים גבוהים, מאווררים בחזית, הגה כוח חשמלי ומערכות עזר המוניות.
רמת הציוד והמחיר של קונספט לקסוס GXOR לשנת 2019
למרבה הצער, החברה החליטה לא לחשוף את פרטי הציוד של רכב השטח. במקביל, מוצע יחד עם המכונה טריילר "הרפתקאות" המיוצר על ידי פטריוט קמפרס.
המאפיינים העיקריים שלו הם סוכך בשליטה מרחוק, תנור דו-מבער ומיכל מים של 150 ליטר עם מערכת חימום גז, המאפשר לך לצאת אפילו להרפתקה ההרפתקנית ביותר בלי לחשוב.
מכיוון שלקסוס GXOR היא מכונית קונספט, אין צורך לדבר על עלותה. ובשביל הקרוואן של פטריוט קמפרס הם מבקשים 52 אלף דולר מרשימים.
סיכום
לקסוס GXOR היא "נוכלת" שטח אמיתית עם עיצוב מהשורה הראשונה, פנים איכותי ומרווח, כמו גם ציוד מתקדם מאסיבי שנועד להפוך את הנסיעה לנוחה עוד יותר.
לקסוס
