סקירה של RAM 1500 2019-2020 - מפרטים ותמונות

תוכן הביקורת:

• מראה חיצוני
• סלון איסוף
• מפרטים
• מערכות אבטחה
• מחיר ותצורה

מכוניות אמריקאיות כבר מוערכות בזכות ההרכבה האיכותית שלהן, הציוד המיוחד והמראה האופנתי שלהן. אם אנחנו מדברים על רכבי שטח, אז הם מיועדים לכוח ואופי מיוחד, אבל לא לחסכון בדלק. מזה מספר שנים מותג דודג 'האגדי הפריד בין ייצור טנדרי זיכרון RAM לקו נפרד. הטנדר קיבל לוגו ואופי משלו, ולא מזמן הציג היצרן דור חדש של RAM 1500 2019-2020.

בהשוואה לתצורת האיסוף הקודמת, המוצר החדש זכה לתכונות מוכרות, אך חלקי גוף בודדים הפכו לסדר גודל מודרני ומושך יותר. בנוסף למודרניזציה של הטנדר, היצרן יצר גם שתי גרסאות של שינוי RAM 1500 2019, השונות זו מזו בפרטים ניכרים של החיצוני והפנימי. לאחר שהטנדר הוצג כמותג נפרד, מאפיינים רבים השתנו, בפרט, המגוון הפך נדיר, אך מבחינת הטכנולוגיה והפונקציונאליות, המכונית הפכה למודרנית.

החלק החיצוני של ה- RAM 1500 החדש 2019-2020

המראה של הדור החדש RAM 1500 2019-2020 השתנה באופן משמעותי, הן מלפנים ומאחור והן בחלקי גוף בודדים. נאמר למעלה כי היצרן מציע בחירה בגרסה רגילה או מוגבלת של הטנדר. אם לא לוקחים בחשבון את חלוקת המותג וניואנסים דוקומנטריים אחרים, הרי שהיום זהו הדור החמישי של הטנדר RAM 1500. נהגים רבים עדיין קוראים לזה דודג 'ראם.

הקצה הקדמי של הדור החמישי RAM 1500 שונה באופן משמעותי ברמות הגימור. הגרסה הרגילה קיבלה סורג רדיאטור מאסיבי עם גימור כרום עבה ואותיות דגם ענק במרכז הסורג. שני פסי כרום משתרעים מן האותיות על הסורג ולצדדים. תכונה נוספת היא הסורג העליון המאסיבי של RAM 1500 2019, המונח על גבי האופטיקה, ובכך מזכיר ריסים מרושעים ומעניק לטנדר אופי מיוחד. האופטיקה של התצורה הרגילה של ה- RAM 1500 החדש יכולה להיות קסנון או LED מלא, בכל אחת מהאופציות החלק התחתון של האופטיקה מעוטר בנורות יום LED ובעדשות קרן גבוהה וקורה.

המהדורה המוגבלת RAM 1500 קנטאקי דרבי מהדורה 2019-2020 תיראה מחמירה בהרבה. הכיתוב על סורג הרדיאטור הפך בסדר גודל קטן יותר ושני פסי הכרום הפנימיים נחתכים כעת לחלק התחתון של האופטיקה הקדמית. שינויים באופטיקה הקדמית של רמת האבזור הבלעדית RAM 1500 בקנטאקי. הם הפכו לצמצם בסדר גודל, והם מבוססים על טכנולוגיית LED אדפטיבית. בנוסף ל"ריסי "הכרום העליונים, החלק התחתון של האופטיקה מודגש גם בשני קווי כרום. רבים אומרים כי אפשרות הטנדר הזו מזכירה במידה מסוימת את הדור האחרון של טויוטה לנד קרוזר.

הפגוש הקדמי של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 יהיה זהה ברוב הגרסאות. החלק המרכזי שמור לגריל רדיאטור נוסף, מעט נמוך יותר ישנם שני מחברים לווי גרירה, ובצידי הפגוש, כצפוי, יש שתי פנסי ערפל לד. בהתאם לתצורה שנבחרה, ניתן לצבוע את הפגוש של ה- RAM 1500 2019-2020 החדש, בצבע גוף או בציפוי כרום לחלוטין.

מכסה המנוע של הטנדר החדש RAM 1500 2019 זהה לכל רמות הגימור, מספר גבהים, קווים רבים מסורג הרדיאטור לשמשה הקדמית והעמודים. אבל ההבדל העיקרי מהדור הקודם הוא לוחית כרום בצד מכסה המנוע, המציין את הדגם והציוד.

הצד של הטנדר RAM 1500 2019-2020, כמו גם החזית, יהיה שונה. הדבר הראשון שהקונה צריך לבחור הוא תא התא של החידוש. בחר בין תא נוסעים קצר או מונית ארוכה יותר. ההבדל בין הבקתות הוא בחלל לשורת הנוסעים השנייה, יש 4 דלתות בטנדר עם ידיות מלאות. בעבר הידיות לדלתות האחוריות עלולות להיעדר לחלוטין. השלב השני בבחירת RAM 1500 2019-2020 שלם הוא חלק הגוף, כלומר תא המטען עצמו, הוא, כמו המונית, יכול להיות קצר או ארוך. בהתאם למחירון, היצרן מתייחס לגוף כ- 5 "6" או 6 "4".

חלק הדלת של הטנדר RAM 1500 2019-2020 אינו בולט במאפיינים מיוחדים, החלק התחתון מעוטר בדרך כלל בשכבות פלסטיק ולוחית כרום. החלק העליון מסביב למשקפיים, שחור או כרום, יעוטר באותו אופן. ידיות הדלתות ברוב הגרסאות ייצבעו בצבע הגוף, רק בבסיס הן יהיו שחורות, ובגרסה המוגבלת של טנדר RAM 1500 2019 קנטאקי עם תוספות כרום.

מראות הצד השתנו די טוב, בדור הקודם היו תלונות רבות על רגל קטנה וחלונות קטנים. עכשיו הכל הפוך באופן יחסי, המראות הונחו על רגל ארוכה, וזכוכית המראות עצמן נעשתה בסדר גודל גדול יותר. בהתאם לתצורה, בית המראה RAM 1500 2019 יכול להיות שחור, מתחת לגוף או מצופה כרום. סט המראות הסטנדרטי כולל חוזרי אותות LED והנעה חשמלית; אופציונלי או בתשלום נוסף, היצרן יכול להוסיף חימום וזיכרון למספר מצבים.

צבעי הגוף של הטנדר RAM 1500 2019-2020 מגוונים:

• שָׁחוֹר;
• פְּלָדָה;
• גרָנִיט;
• כסף;
• ירוק כהה;
• כחול כהה;
• כָּחוֹל;
• דובדבן;
• אָדוֹם;
• חום;
• לבן.

בנוסף לגוונים סטנדרטיים, היצרן מציע צבע גוף דו-גוני, שעליו תצטרך לשלם החל מ -500 דולר. הבסיס לטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 שימש כגלגלי סגסוגת קנייניים 18 אינץ 'כסטנדרט ו -20 אינץ' ברמות אבזור יקרות יותר. לחלופין, תוכל להוסיף גלגלי 20 אינץ 'מסוגננים יותר שתוכננו במיוחד עבור צבע גופך ואופי הציוד, תענוג כזה יעלה 1595 $. ישנן תוספות רבות בצד הטנדר החדש של RAM 1500 2019-2020, בהתאם לרצון הקונה, ניתן להתקין מדרגות צד, ריפודי פלסטיק לקשתות הגלגלים, כמו גם תוספות שונות אחרות.

הגרסה המוגבלת של RAM 1500 קנטקי 2019-2020 נבדלת בדרך כלל על ידי עדכון מיוחד. בחלקים הצדדיים של המרכב (לא במונית) יותקנו ארגזים מובנים מיוחדים עם מספר רב של פונקציות. בבית קוראים לקופסאות האלה "Ram Box", משם הגיע שם הדגם. כל מיני מטענים ושקעים, תאים מרווחים לדברים קטנים עם תאורה, כמו גם אפשרויות אחרות לחלקים לבקשת הקונה הונחו בקופסה. אנו יכולים לומר שזהו השלב הראשון של החברה בפיתוח ויישום של אפשרויות נוחות כאלה עבור RAM 1500 2019-2020.

החלק האחורי של הטנדר RAM 1500 2019-2020 קיבל שינויים מינימליים, אפשר לומר, סביר יותר שהוא השתנה מאשר השתנה לחלוטין. כפי שצריך להיות עבור טנדר, הונחו רגלי לד חדשות בצידי הגוף, עם חלקים מוגדרים היטב. החלק המרכזי שמור לכריכת הגוף, שיכולה לשמש גם כצעד. למרות ההפרדה מדודג ', סמל המותג של החברה עדיין גלוי בקצה מכסה תא המטען של ה- RAM 1500 2019-2020, ידית כרום מלמעלה וזוג שלטי כרום למטה.

הפגוש האחורי של ה- RAM 1500 2019 החדש, כמו הקדמי, יכול להיות שונה, שחור, מתחת לגוף או מצופה כרום לחלוטין. בכל אחת מהאפשרויות, פגוש הטנדר מבוסס על מסגרת מתכת, המאפשרת להשתמש בו זמנית כצעד לגשת לגוף הטנדר. מתחתית הפגוש ניתן לראות שניים או אחד צינורות פליטה, מעצבי RAM 1500 2019 החליטו לא לשנות את הטכנולוגיה והסגנון, ובכך העבירו את התכונות של הדור הקודם.

מרכב RAM 1500 2019-2020 עצמו יכול להיות פתוח או מכוסה בגגון, באשר לחלון האחורי של טנדר, ברוב המקרים הוא מחולק לשלושה חלקים. החלק המרכזי נייד, והשניים הצדדיים מוצקים.האפשרות של זכוכית ניתנת להנעה מלאה עם כונן חשמלי אינה נכללת, אפשרות זו זמינה בתצורת RAM מוגבלת או ברמה הגבוהה ביותר 1500 2019-2020.

מסיים את המראה של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 - הגג. הכל די פשוט כאן, הציוד הבסיסי קיבל גג מוצק, כאופציה, ניתן להוסיף גג שמש חשמלי. באשר לאפשרויות הקצה העליון, כאן תהיה לקונה בחירה בין גג שמש לגג פנורמי. מסילות לאבטחת מתלה נוסף מותקנות בכל רמות הגימור של ה- RAM 1500 החדש.

זו התמונה העיקרית של ה- RAM 1500 2019 החדש, לא כדאי לטעון שזה בדיוק זה, מכיוון שהיצרן מציע שיפורים, וריאציות ותצורות רבות. מה יכול להפוך טנדר רגיל לרכב שטח ספורטיבי וטעון. בהשוואה לדור הקודם, ההבדלים ניכרים וניכרים, וזה העיקר במכונית מהסוג הזה.

פנים RAM 1500 2019-2020 החדש

המראה קיבל שינויים נקודתיים, אך פנים 1500 1500-2020 עבר שיפוץ משמעותי, במיוחד הגרסה המוגבלת של מהדורת קנטקי. רוב השינויים בוצעו בלוח הקדמי של הטנדר, עליו תהיה ערכה לסט המלא.

פרטי פנים רבים של RAM 1500 2019 עשויים בסגנון הדור הקודם. מרכז הלוח הוא גולת הכותרת של הזן, על פי התקן, היצרן מתקין מסך מגע 8.4 אינץ 'של מערכת המולטימדיה, בגרסה המוגבלת של מהדורת קנטאקי התצוגה תהיה בצורת 12 ″ טאבלט. תצוגה כה גדולה יוצאת דופן עבור טנדר ונותנת אופי יוקרתי מיוחד לחלק הפנימי. החלק העליון ממש מעל לתצוגה מעוטר בכתובת מודגשת של דגם ה- RAM, בצידי התצוגה יש שני תעלות אוויר עם פקדים. , אך החלק התחתון תלוי בתצוגה עצמה. כסטנדרט, לוח הבקרה של האודיו והאזורים הכפולים ממוקם מתחת לתצוגה. אם המסך הוא 12 אינץ ', הוא פשוט אוכל את הלוח הזה, במילים אחרות, במידת הצורך, כל ההגדרות האלה מוצגות בתחתית מסך המגע.

עדכון מעניין התקבל ב- RAM 1500 2019-2020 בצורה של תיבת הילוכים. המעצבים החליטו לא לסטות מהמגמה של יצרנים אמריקאים אחרים וגם ייצרו את תיבת ההילוכים בצורת בורר וכפתורים, והסירו את הידית המוכרת מאחורי ההגה. כאן הם גם הציבו לחצני שליטה על הנעה ארבע גלגלים, אם יש כזה, הגה מחומם, כפתור התחל / עצור עבור המנוע ומערכות נוספות לנהיגת שטח. הקונסולה המרכזית של ה- RAM 1500 2019 מסתיימת בשליטה קטנה על מערכות האבטחה של הטנדר ולוח טעינה מתוך זוג יציאות USB.

המנהרה המרכזית של הטנדר RAM 1500 2019-2020 תהיה לא פחות מפתיעה. המעצבים הסירו ממנו לגמרי את הכפתורים וכל מיני מערכות בקרה, והניחו אותם בחלק המרכזי של הלוח. כל המנהרה המרכזית נלקחה לתאים מרווחים וזוג מטענים סטנדרטיים של צ'י (מטענים אלחוטיים). תא קטן מוסתר מאחורי כל תקע, תא נוסף מוסתר מאחורי החלק העיקרי כולו. על ידי החלקת המכסה המרכזי לאחור, המשתמש מקבל תא עמוק מספיק לאחסון מסמכים ודברים אחרים.

החלק האחורי של מנהרת RAM 1500 2019 מעוטר עם משענת יד, גם כן עם תא מרווח. תמורת תשלום נוסף הוא יכול להיות מצויד במגירות הדרושות או במערכת קירור משקאות. מאחורי משענת היד התקינו המעצבים זוג יציאות USB להטענת נוסעים מהשורה השנייה, לוח בקרה למושבים אחוריים מחוממים, וכן שני מחזיקי כוסות ושקע 12V.

החלק הפנימי של הטנדר RAM 1500 2019-2020 עצמו היה מרווח, אפילו עם תא נוסעים מופחת, לנוסעים בשורה השנייה יהיה מספיק מקום. המושבים הקדמיים של הפריטים החדשים קיבלו סדרי גודל וסגנון טוב יותר. התמיכה לרוחב תואמת כעת את המוצהר, משענת הראש מוארכת יותר והתאמת המושב אלקטרונית, ל -8 כיוונים. בכמה רמות אבזור, שורת המושבים הראשונה ב- RAM 1500 2019 מיועדת ל -3 נוסעים, במקום המנהרה המרכזית יותקן מושב נוסף, כך שניתן לאכלס בסך הכל שישה נוסעים.

שורת המושבים השנייה מכל תצורה של הטנדר RAM 1500 2019 מיועדת לשלושה נוסעים. מתחת לכל מושב הסתירו המעצבים תא קטן לאחסון כלים ודברים אחרים, כך שניתן להרים כל מושב בנפרד.

כחומר לריפוד הפנימי של הטנדר החדש RAM 1500 2020, מעצבים מציעים מבחר עצום, החל בריפוד בד איכותי ועד עור נאפה יקר. באשר לצבעים, כלומר גוונים סטנדרטיים, כמו גם שאתה יכול לבחור לפי בקשת הקונה. בין הגוונים הסטנדרטיים ניתן למנות:

1. חום;
2. שָׁחוֹר;
3. בז ';
4. אפור;
5. בורגונדי.

כדי להעניק מראה יוקרתי יותר לטנדר RAM 1500 2019-2020, נוספו הרבה תוספות עץ, מוסיפות לפלסטיק מבריק או אלומיניום מלוטש סביב היקף הפנים. לבקשת הרוכש ניתן להחליף את התוספות בריפודי עור או בפרטים דקורטיביים אחרים.

מושב הנהג RAM 1500 2019 התברר כמעניין לא פחות. לוח המכשירים עודכן לחלוטין עם מדי חיוג חדשים ותצוגת צבע בגודל 5 אינץ 'למחשב הלוח. בהתאם לתצורה שנבחרה, המיקום והעיצוב של לוח המחוונים של RAM 1500 2019-2020 ישתנו, כך שפשוט אין טעם לדבר על סגנון וחיישנים ספציפיים.

הגה RAM 1500 לשנת 2019 עדיין אומר שהטנדר בבעלות דודג '. במרכז הקרן הציבו המעצבים את סמל החברה. בסך הכל, ההגה מיועד ל -4 חישורים, שניים מהם שמורים לכפתורי הפונקציות לשליטה במערכות הטנדר. רק עור שימש עור עבור ההגה RAM 1500, החל מהתצורה הבסיסית, אך ההתאמה תהיה, כמו בעבר, טלסקופית בגובה ובעומק. רק בתצורה היקרה ביותר ההגה יהיה בעל כונן התאמה חשמלי.

החלק הפנימי של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 באמת יפתיע אתכם עם הסט המגוון ביותר. שלא כמו הדור הקודם, לקונה יש הרבה מה לבחור, ובכך להתאים את המכונית לחלוטין לצרכיו.

מפרט RAM 1500 2019-2020

מבחר המאפיינים של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 הוא די טוב וסולידי, שמדבר על הפרמטרים המתחשבים של המכונית. לרוכש מוצעות שלוש גרסאות יחידות לבחירה, כולל גרסה היברידית, שבעבר הייתה אמורה להיות מיוצרת רק.

בזוג למנוע, אחת משתי תיבות הילוכים אוטומטיות לבחירה, והן מציעות גם לבחור כונן לטנדר RAM 1500 2019-2020, הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים. שילובי מאפיינים מסוימים יהיו זמינים רק עבור גרסאות איסוף מובילות.

טנדר RAM 1500 2019 טנדר היברידי לא יופיע באופן מיידי, ככל הנראה בשנת 2020. רבים מכנים אותה "היברידית קלה", שכן היא עדיין צריכה לעבור יותר משיפוץ אחד למכוניות ההיברידיות שאנו רגילים אליהן. סוללת משיכה בהספק של 0.3 קילוואט / שעה הייתה ממוקמת על הקיר האחורי של תא הטנדר. כוחו של התקנה כזו הוא 122 סוסים, והמומנט הוא 176 ננומטר (לא כולל מנוע הבנזין).

ה- RAM 1500 2019-2020 החדש מוצע לרוכש בשתי בסיסי גלגלים, רגילים ומורחבים. האחרון מותקן בדרך כלל על רכבים עם מרכב גדול ומונית גדולה יותר. המצב יהיה דומה עם המרווח, בהתאם למתלה RAM 1500 2019-2020, זה יכול להיות כמתואר בטבלה, או גבוה יותר עקב התאמת המתלים ובחירת מצב הנסיעה. מערכת הבלמים של הטנדר זהה, בלמי דיסק מלפנים ומאחור. אנו יכולים לדבר על הגוף והמאפיינים הטכניים של RAM 1500 2019-2020 החדש במשך זמן רב, מכיוון שהמכונית עברה לא מעט שיפורים לפני כניסתה הרשמית לשוק.

בטיחות ונוחות RAM 1500 2019-2020

המהנדסים והבטיחות של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 לא נחסכו.בנוסף למערכות הבטיחות והנוחות הידועות בעבר מהדור הקודם, המוצר החדש קיבל רשימה טובה של מערכות מודרניות. זה איפשר לא רק להגן על הנוסעים, אלא גם לשפר משמעותית את נוחות הטנדר. מערכות הנוחות והבטיחות כוללות:

• כריות אוויר קדמיות מודרניות;
• כריות אוויר צדדיות וכריות אוויר לווילון;
• מחברים למושבי ילדים ISOFIX;
• מערכת ייצוב אלקטרונית;
• מערכת להימנעות מהתנגשות;
• עזרה בהתחלת ירידה (ירידה);
• גישה מרחוק לרכב;
• אזעקה סטנדרטית;
• עוזר בעת נהיגה עם נגרר;
• אופטיקה קדמית מסתגלת;
• בקרת אקלים דו-אזורית;
• חיישני גשם ואור;
• מערכת נראות מסביב;
• ניווט;
• מערכת סיוע בעת נהיגה לאחור עם נגרר;
• ניטור נקודה עיוורת;
• מערכת SOS;
• זיהוי שלטי דרך;
• חיישני חניה.

זוהי רשימה מינימלית, עם הפונקציות הסטנדרטיות של RAM 1500 2019-2020 המוצעות על ידי היצרן. ככל שצרכי הקונה או מערכות חדשות יגיעו למפעל היצרן, הן יותקנו מיד על גבי הטנדר החדש.

תצורה ומחיר RAM 1500 2019-2020

לבחירת הקונה, היצרן מציע מגוון תצורות עבור הטנדר החדש של RAM 1500 2019-2020, החל מאפשרויות בסיסיות זולות ועד תצורות ספורט טעונות מהשורה הראשונה. בתחילה, רוב רמות האבזור RAM 1500 2019-2020 מגיעות עם הנעה אחורית ותיבת הילוכים אוטומטית פשוטה. תצטרך לשלם תוספת עבור שאר הפרמטרים.

המחיר ההתחלתי שצוין, מניח הנעה אחורית ו -8 כפות רגילות. תיבת הילוכים אוטומטיות. ההבדל בין רמות הגימור של הטנדר החדש RAM 1500 2019-2020 הוא הן מבחינת המאפיינים הטכניים והן מבחינת הנוחות והפונקציות הבטיחותיות. על פי רוב הטנדר מציג את עצמו מצד טוב מאוד, דבר שחשוב מאוד לבוא לידי ביטוי בסטטיסטיקת המכירות.

כיום, RAM 1500 2019-2020 החדש כבר במכירה רשמית בצפון אמריקה. החידוש יגיע לרוסיה לא לפני סוף 2018, במקביל יפורסמו מחירי הרובל הרשמיים של הטנדר. לא משנה איך היצרן יגיד שהם נפרדו לגמרי מדודג ', כל הסימנים של בית הספר הישן מונחים בדור החדש של RAM 1500 2019-2020.

להתחמק