בחירת ספוילר לרכב

Pin
Send
Share
Send

המטרה העיקרית של הספוילר היא האווירודינמיקה של המכונית. אנו נספר לך על עקרון העבודה, כיצד לבחור, להתקין ולעלות בצורה הטובה ביותר.

תוכן המאמר:

  • זנים ומטרה
  • בחירה נכונה
  • תהליך התקנה
  • מחיר


לעתים קרובות אתה יכול למצוא מכונית עם ספוילר, והיא נראית הרבה יותר טוב מאשר בלי. אבל יופי אינו המטרה העיקרית של המכשיר הזה. חובבי מכוניות רבים מייחסים זאת לתהליך כוונון מכונית, אחרים רק ליופי.

למה להתקין ספוילר

כיום, אתה יכול לראות ספוילרים רבים ושונים, צורות ותצורות שונות. אך קורה שהספוילר מבולבל עם הכנף, למרות שאתר ההתקנה והרכיבים זהים.

האגף, כפי שהשם מרמז, נועד ליצור כוח למטה. כוח זה נוצר בשל ההבדל בלחץ האוויר במישור העליון והתחתון. לפי העיצוב, הכנף מותקנת על שתי מתלים וביניהן מגשר, בעוד שהספוילר משתלב היטב על מכסה תא המטען.

הלחץ על המישור העליון של הכנף נמוך יותר, בגלל הפרופיל, האוויר הזורם סביבה מלמטה נוסע מרחק גדול מזה שזורם סביבה מלמעלה (ככלל, ככל שהמרחק גדול יותר כך הלחץ נמוך יותר ככל שהמהירות גבוהה יותר). לסיכום, בכדי שהאוויר יזרום מסביב לכנף מלמטה, חייב להיות פער בין המשטח האופקי של תא המטען לבין האלמנט עצמו.

באשר לספוילר, אין לו פער כזה בין האלמנט לבין מכסה תא המטען, הוא משתלב היטב על פני השטח. אבל עם עיצוב זה, לספוילר יש משימה אחרת. הוא ממזער את מערבולת כאשר אוויר זורם ממכסה תא המטען או מגג המכונית. בדרך כלל, הספוילר מותקן בקצה מכסה תא המטען. בדרך כלל ההשפעה תהיה על צריכת הדלק ומהירות המרבית של הרכב.

תמיד יש יוצא מן הכלל לכל כלל. לאוהבי מכוניות ספורט, מספיק לזכור את פורשה 911 של שנות השבעים. בתוכו, המנוע מותקן מאחור, וזנב הברווז המפורסם (כנף-ספוילר) אינו דומה לזה המתואר לעיל. הוא אינו מותקן ממש בסוף מכסה המנוע (מכיוון שהמנוע מאחור), אך גם אין מרווח בין המטוסים. המטרה העיקרית היא אספקת אוויר נוספת למנוע לקירור.

לטענת יצרנית פורשה, מכשיר כזה הפחית את כוח העילוי של המכונית הפועלת מאחוריה בכ -100 ק"ג.

מכיוון שאין רשימת ספוילרים כזו, היצרנים משחררים עוד ועוד סוגים חדשים עבור מותגים ודגמים שונים של מכוניות. הספוילר יכול להיות פשוט או עם משדר עצירה, ניתן להעלות אותו או לעטוף אותו לגמרי סביב מכסה תא המטען עד לאופטיקה האחורית. כאן, כמו שאומרים, בחירת הטעם והצבע של הנהג.

בחירת ספוילר לרכב

הכנף לרוב סטנדרטית וניתנת להתאמה לכל רכב. העיקר הוא לאפשר את מכסה תא המטען לכתיבה, אך הספוילר צריך להיות לדגם ולמותג מסוים של מכונית. לכן, נשקול בעתיד את הספוילר.

אם להתקין ספוילר או לא, זו החלטה של ​​כל נהג. כיום, הם חושבים יותר על יופי וכוונון ויזואלי מאשר על מטרתו העיקרית. מומחים רבים סבורים כי ספוילר שנבחר כראוי מתחיל לבצע את תפקידיו במהירויות מעל 80 קמ"ש, וזה נכון, מכיוון שבמהירות זו מתחיל הכוח האווירודינמי לפעול על המכונית.

הדבר הראשון שכדאי לשים לב אליו בבחירת ספוילר הוא החומר ממנו הוא עשוי. רוב החלקים האלה עשויים כיום מפלסטיק. יש גם כאלה העשויים מפחמן, הם איכותיים יותר, אך המחיר באופן טבעי יקר יותר מזה של פלסטיק.

החיסרון של ספוילר מפלסטיק נחשב לשבריריות וחוסר יציבות לטמפרטורות גבוהות, עומס יתר ותנאי דרך. המצב דומה עם חלקי פיברגלס, שעשויים כעת באופן מסיבי מחומרים זולים. האיכותית והזולה ביותר היא פלסטיק ABS, שהוא פרקטי וחזק.

בעת בחירה, כדאי להחליט כמה אתה מוכן להוציא על חלק מסוים. בחירת איזו צורה היא כבר טעמו של נהג המכונית. העיקר בבחירה הוא לזכור את הדגם, הדגם ושנת הייצור של המכונית שלך. מכיוון שאפילו לאותו דגם ודגם של המכונית, אך שנות ייצור שונות, הספוילר עשוי להיות שונה. היצרן יכול לשנות את המיקום של שם הדגם, לשנות את צורת מכסה תא המטען או אופטיקה אחורית.


השלב השני בבחירה הוא צבע הספוילר. רוב הנהגים יבחרו ספוילר שיתאים לצבע הרכב שלהם. אתה יכול לבחור לפי העין, אבל עדיף לדעת בוודאות את צבע המכונית. לשם כך, מראש בספר השירות או באתרים הרשמיים של יצרן הרכב, תוכל למצוא את קוד ה- VIN לצבע המכונית. לאחר שרשמת אותו על פיסת נייר, תן אותו למוכר ותקבל צבע אחד על אחד כמרכב המכונית. עדיף לא לקנות סט אוניברסאלי, כמו לעתים קרובות את המראה של המכונית תהיה גרועה בהרבה מאשר לפני ההתקנה. ישנן חברות רבות המייצרות ובוחרות ספוילר לפרמטרים הרצויים של הנהג. תוכל גם לקרוא ביקורות על דגם מסוים, המאפיינים האווירודינמיים שלו ועקרון ההתקנה בפורומים ואתרים.

תהליך התקנת ספויילר

ניתן לחלק את תהליך התקנת הספוילר לשתי אפשרויות, זהו תהליך ההתקשרות הקשה והרך. יש להתייחס ברצינות לתושבת הקשה, היא מבוססת על קידוח פני השטח של מכסה תא המטען. השיטה הרכה כוללת התקנה ללא קידוח באמצעות סרט דבק.

נניח שבחרתם ספוילר ורכשתם סוג מהדק של הברגה. כדי לקדוח את החורים אנחנו צריכים מקדחה, מקדחה חדה, נייר זכוכית וחומר נגד קורוזיה. הדבר הראשון שאנחנו עושים הוא לנסות את הספוילר שלנו ולהחליט על מקום המחברים. כדאי לשקול כי לא יהיה ניסיון לטעות, עליך לעשות הכל בזהירות ובפעם הראשונה. למדוד שבע פעמים, לקדוח פעם אחת, זה בדיוק מה שאתה צריך לעשות.

לאחר הכנת החורים יש צורך לנקות לא מעט את המתכת הטרייה (מקום המחברים, או יותר נכון את החורים) ולטפל בה בעזרת חומר נגד קורוזיה. מכיוון שאם מים נכנסים לאורך זמן המקומות האלה יכולים לתת חלודה. לאחר מכן, אנו מתקינים ספוילר בחורים ומהדקים אותו היטב בחלק הפנימי של מכסה תא המטען.

אם קנית ספוילר עם מחברים רכים, לשם כך אנו צריכים מסיר שומנים, מגבונים נקיים ועוזר אחד להתקנה אחידה. לפני שתמשיך בהתקנה, ודא שיש סרט דבק דו צדדי בערכה או על הספוילר. אם לא, עדיף לקנות קלטת כזו מהיצרן 3M.

הראשון מתאים, כדאי לנסות ספוילר ולציין היכן תהיה התחלה והיכן תהיה נקודת הסיום. אם הסרט לא מודבק לספוילר, נגב את המקום שבו הקלטת תודבק בעזרת מסיר שומנים ומפיות.

לאחר מכן הדבק את הקלטת, בשום מקרה, אל תיגע בנקודה נטולת שומנים על הספוילר או במשטח הדבק של הקלטת בידיים שלך, הדבר יפחית את הדבקות של המשטחים. כעת אנו מסירים שומנים ומנגבים את פני מכסה תא המטען. כמו כן, לא כדאי לקחת ולגעת בה לאחר הליך הניקוי.

בעזרת שותף ולא מעט לא מעט מתקלפים את החלק המגן של סרט ההדבקה, הנחנו את הספוילר במקום. כעת, ברוגע ובאיטיות, אנו מושכים את משטח ההגנה של הקלטת לאחור, ובכך מדביקים את הספוילר אל פני השטח. לאחר מכן, עליך ללחוץ היטב על הספוילר ולהחזיק אותו למשך מספר דקות. פעולה זו משלימה את ההתקנה.

בהתאם לאופן שבו אתה בוחר את המקום המתאים ומתקין, יופיו ואחידותו של הפרט יהיו תלויים.

מחיר ספוילר

כפי שכבר צוין, עלות הספוילר תלויה במידה רבה בחומר שממנו הוא עשוי. לדוגמה, ספוילר עם פלסטיק רגיל יעלה מ 4000 רובל עבור אודי A4 2000. עבור BMW X5 (E70), ספוילר עשוי פלסטיק ABS יעלה מ -6,000 רובל. היצרנים הפופולריים כוללים Remin, Pure, JKS, Dawn, tSi.

אם אינך יכול להחליט להתקין אותו בעצמך, תוכל תמיד לפנות למומחים בתחנות שירות מיוחדות. עלות ההתקנה הממוצעת תלויה בקושי בהצמדת הספוילר; זה שעל הסרט הדביק יעלה פחות. ההתקנה תהיה כ -20 יורו, אך אלה המורכבים יעלו החל מ -30 יורו. זמן התקנה ממוצע על נייר דבק בין 30 ל -60 דקות, על ברגים בין 60 ל -120 דקות.

לסיכום, לפני הקנייה כדאי להחליט על אופן הידוק הספוילר, ואז החומר שממנו הוא עשוי, ובכן, הסכום שאתה מוכן לשלם עבור ההנאה.

Pin
Send
Share
Send