תוכן המאמר:
- פונקציות ההשעיה העיקריות
- עיצוב אלמנטים מתלים
- היסטוריית השעיה באביב
- עיצוב ותפעול מתלי האביב
- יתרונות וחסרונות של מעיינות
המתלים ממלאים תפקיד חשוב בעיצוב המכונית - התנועה החלקה של המכונית בכבישים תלויה בהפעלתה. ומכיוון שכבישים אינם באיכות טובה במיוחד, העומס על המתלים גדל מספר פעמים. המתלים קפיצי העלים הוכיחו את עצמם בצורה מושלמת רק בתנאי ההפעלה הקשים של מכוניות. נתעכב על עיצובו ועקרון הפעולה שלו.
פונקציות ההשעיה העיקריות
קודם כל, יש לציין כי בדיוק אלמנטים מתלים מחברים את גוף המכונית לצמיגים... ללא אלמנט זה, המכונית הופכת לעגלה הרגילה ביותר, אשר רועדת כאשר מופיעים אי סדרים קלים ביותר.
לכן, הפונקציה הראשונה והעיקרית של המתלים היא להגיב לאי סדרים בכבישים, להבטיח תנועה חלקה של המכונית.
הפונקציה השנייה והחשובה גם של רכיבי המתלים היא הגברת יציבות הרכב. במהלך פינה ופינה, הרכב נתון לכוחות רוחביים חיצוניים שעלולים לגרום להתהפכות. המתלים מבטיחים את יציבות המכונית ומבטיחים את בטיחותם של הנוסעים.
ולבסוף, הפונקציה השלישית, שכבר הוזכרה קודם לכן - המתלים מחברים את השלדה לגוף.
עיצוב אלמנטים מתלים
כל השעיה מורכבת משלושה מרכיבים:
- מרכיב מרווה;
- רכיב מנחה;
- רכיב אלסטי.
רכיב השיכוך, אם לשפוט לפי השם, נחוץ כדי לדכא אי סדרים שונים המתרחשים לאורך המכונית. לרוב משתמשים בבולמי זעזועים כמרכיב זה.
הרכיב המנחה מיוצג על ידי מנופים המשמשים לחיבור השלדה ומרכב הרכב.
הרכיב האלסטי מיועד לתפיסה והעברת כוחות הנובעים מהצמיגים הפוגעים בליטות. בשל הגמישות והגמישות, כוחות התגובה של הכביש נפגמים, כך שהנהג אינו חש אי נוחות מיותרת בעת נהיגה על משטחים לא אחידים.
מקובל כי ישנם שני סוגים של מתלים: מכניים ופנאומטיים. עם זאת, חלק מרכיבי המתלים משלבים גם רכיבים חשמליים והידראוליים בכדי לסייע בהשגת נסיעה חלקה יותר בכביש. לפעמים יחידת הבקרה האלקטרונית אחראית להפעלת המתלים.
היסטוריית השעיה באביב
מערכות השעיה מסוג זה הופיעו לפני שנים רבות. ברומא העתיקה שימשו לעתים מעיינות על עגלות. חגורות עור או שרשראות מתכת שימשו כאלמנטים אלסטיים. השימוש במערכות מתלים כאלה איפשר להוביל סחורות מגושמות ללא סכנה פוטנציאלית לפגיעה בצירים ובגלגלים.
בארצנו החלו להשתמש במעיינות בתחילת המאה ה -19 על קרונות, בהם היו בעבר שימוש במעיינות. באמצע המאה הקודמת, מעיינות היו פופולריים מאוד ברכבי נוסעים, אך מאוחר יותר הם החלו להינטש, וצייידו רק כלי רכב כבדים במעיינות.
רוב המשאיות בעלות מתלי קפיץ בעיצובן, מה שמאפשר להוביל סחורות מגושמות למרחקים ארוכים ובכבישים גרועים, ללא חשש מנזק בלתי צפוי לגשרים ולגלגלים.
עיצוב ותפעול מתלי האביב
אלמנט ההשעיה הזה מיוצג על ידי קפיצי מתכת - יריעות פלדה באורכים שונים, אשר מהודקים יחד עם מהדקים. מרכז יריעות הפלדה אחראי לאבטחת המתלים לציר הרכב. קצות הסדינים מחוברים למסגרת המכונה באמצעות צירים או עגילים.
אין צורך להשתמש במספר יריעות, כך שבאמצע המאה שעברה באמריקה נעשה שימוש במערכות מתלים עם יריעת מתכת אחת. מערכות כאלה הותקנו על מכוניות פורד, ורק כעבור כמה שנים מערכת זו זכתה לפופולריות שלה בקרב יצרניות הרכב באירופה.
כאשר פוגעים במכשול, עלי האביב מתכופפים מעט, ובכך מכבים את כל התנודות הנובעות מהתנגשות. אם יש כמה יריעות, עומס גדול נופל על הקפיץ התחתון, ולכן הוא נעשה קצר יותר, תוך השגת הכיפוף הקטן ביותר. הקפיצים העליונים, להיפך, נעשים ארוכים יותר על מנת להשיג גמישות רבה יותר ולחות את התנודות הנותרות לאחר היריעות התחתונות.
יתרונות וחסרונות של מעיינות
היתרון הברור ביותר של יריעות מתכת הוא קלות הייצור, ולכן העלות הנמוכה יותר. מבנים כאלה מובחנים גם באמינות, מכיוון שקשה מאוד לפרק שכבות מתכת עבות.
יתרון משמעותי נוסף הוא יציבות מוגברת של המכונית בעת ביצוע כמה תמרונים. הקפיץ תופס לא רק עומסי כביש, אלא גם עומסים רוחביים המתעוררים בעת ביצוע פניות, כמו גם אורכי המופיעים כאשר המכונית מאיצה ובמהלך בלימה.
מכוניות עם מערכות קפיציות לא יומרות לאיכות הכבישים - הן יכולות לנוע בחופשיות לאורך כבישים מהירים נטושים. בנוסף, העומס בתא המטען לא ישפיע בשום אופן על שקיעת המכונית, שכן כל העומסים ממנה ייכבו עד הקפיץ.
החיסרון העיקרי של המעיינות הוא חיי השירות הנמוכים של יריעות המתכת. עומסים תכופים מביאים לשקיעה של המתכת, וכתוצאה מכך טחינה ושקשוק במהלך תהליך התנועה. האביב ידרוש סיכה מתמדת, ולעתים קרובות יהיה צורך לשנות את האטמים.
חלק מהנהגים המשתמשים במעיינות עלים מתלוננים על עלויות קבועות, שהן כה גבוהות עד כי כדאי להשתמש במתלים קפיצי עלים. במקרים מסוימים, קל יותר להתקין אלמנט מתלה הידרופנאומטי, למרות עלותו הגבוהה.
השימוש במערכות קפיצים במכוניות נוסעים הוא נדיר ביותר. אבל אם אתה מפעיל משאית העוסקת בהובלה מתמדת של סחורות, מתל קפיץ העלים יראה את עצמו במלוא הדרו.
