תוכן המאמר:
- דירוג המכוניות הטובות ביותר
מומחי טופ גיר ערכו רשימה של המכוניות הטובות ביותר בתולדות תעשיית הרכב. את ה- Top 10 משלימות עובדות מעניינות של דגמים ויצרנים ספציפיים.
דירוג המכוניות הטובות ביותר
1. מכונית ספורט למבורגיני מיורה מבית Automobili Lamborghini S.p.A
בשנת 1966 פיתחו שלושה מהנדסים והציגו דגם מכוניות חדש בפני נשיא החברה מר למבורגיני. כדי לא להרגיז את הבעלים, היוצרים היו צריכים לתת את המיטב, תוך שהם עובדים היטב על כל פרט. מכונית עם מאפיינים טכניים טרנסצנדנטליים כאלה לא יכלה אלא לרצות את בעל החברה.
למבורגיני מיורה היא שהפכה את מר למבורגיני מפורסם בכל רחבי העולם בתחום מכוניות הספורט. מיורה קיבל את שמו לכבוד שם המשפחה של מגדל השוורים האיטלקי.
למכונית הספורט הראשונה למבורגיני מיורה P400 היו המאפיינים הבאים:
- מנוע 12 צילינדרים בנפח 3.9 ליטר המפיק 350 כ"ס. עם.;
- הואץ מ -0 ל -100 קמ"ש ב -5.7 שניות;
- המהירות המרבית היא 270 קמ"ש.
נתונים כאלה והיום הופכים אותם לאחד הטובים ביותר. כדי להעניק למכונית דינמיקה מדהימה, השתמשו המהנדסים באלומיניום במרכב. בתוך 3 שנים, 275 ממכוניות הספורט הללו הופקו ונמכרו במחיר של 20,000 דולר ליחידה.
בשנת 1969, מיורה עברה מודרניזציה. הותקן מנוע חזק יותר שהוסיף 20 כ"ס. עם. והגדיל את המהירות ב -10 קמ"ש. חלל הפנים עודכן, מה שהופך אותו לנוח יותר. המכירות של למבורגיני מיורה S המעודכנת בין השנים 1969 ל -1971 הסתכמו ב -338 יחידות.
הדגם המפורסם ביותר, למבורגיני מיורה P400SV, הופק בשנת 1971. המודרניזציה השפיעה על המנוע ואפשרה להגדיל את המהירות המרבית ל -300 קמ"ש. אחד מבעלי דגם מכוניות הספורט הזה היה המוזיקאי האמריקאי פרנק סינטרה.
במהלך המשבר הכלכלי של שנות השבעים נאלץ הנשיא למבורגיני למכור את מפעל הטרקטורים ו 49% מחברת הרכב. 763 P400SV האחרון שיוצר בשנת 1973 היה מיורה שחורה עם פנים עור לבן.
כיום מכוניות ספורט נמצאות באוספים פרטיים, ועלותן, ללא קשר לשינויים, עולה על 400,000 יורו.
2. פורד ליווי מקסיקו מחברת פורד מוטור
בשנת 1970, חמש מכוניות פורד אסקורט זכו במרתון הראלי של לונדון-מקסיקו סיטי. הודות לניצחון זה, פורד החליט להנציח את תת הקומפקט הפופולרי וליצור את סדרת פורד אסקורט מקסיקו החתימה. המכונית הייתה מקבילה לרוכבי ספורט, אך הייתה מצוידת ביחידת כוח חלשה יותר. מפרט דגם:
- מנוע 1.6 ליטר בנפח 120 ליטר. עם.;
- המהירות המרבית היא 162 קמ"ש.
בשנים 1970-1974 9382 התגלגל מקו הייצור של מכוניות כאלה.
3. מגן לנד רובר מלנד רובר
המודל של לנד רובר דיפנדר הבריטי הוא הארוך ביותר שחי בעולם. במהלך 60 שנה הוא עבר שינויים רבים, אך נותר דומה לאביו הקדמון.
בשנים שלאחר המלחמה נהרסו אולמות הייצור של רובר, והמכוניות יוצרו במפעל מטוסים. אך יכולת הייצור הייתה כה עצומה שנראה היה בלתי אפשרי להעמיס את דגמי מכוניות הנוסעים שייצרה החברה באותה תקופה.
האחים וילקס נאלצו ליצור משהו חדש, חסכוני ופשוט בעיצובו. או אז נוצר דגם הלנדרובר הראשון. מרכב האלומיניום, שלדת רצועות הפלדה ומסגרת הסולם היחידה הפכו לסימן ההיכר של רכב השטח המפורסם.
בתהליך השינויים השתנה אורך המכונית, הפרמטרים של בסיס הגלגלים ומספר הדלתות.
תכונות של לנדרובר דיפנדר עם מנוע בנזין:
- מנוע 2.5 ליטר 2.5 ליטר 85 כ"ס עם.;
- 3.5 ליטר V8 המפיק 134 כ"ס עם.;
- 3.9 ליטר V8, 182 כ"ס עם.
מאז 2004 הופסקו רכבי השטח המונעים על ידי בנזין. המודל הנפוץ ביותר הפך להיות מגן עם טורבודיזל:
- מנוע 4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר ונפח 113 ליטר. עם.;
- 2.5 ליטר 2.5 ליטר המפיק 122 כ"ס עם.
המגן משמש בעיקר להשתתפות במירוצי ראלי, מכיוון שאין לו אח ורע בשטח.
4. Lancia Stratos מבית Lancia Automobiles S.p.A.
בתמונה: Lancia Stratos HF
העיצוב של מכונית הספורט האיטלקית לנצ'יה סטרטוס בתקופה 1972-1978 בוצע על ידי המעצב המפורסם מ 'גרדיני. האגדה משנת 1972 הייתה דגם Stratos HF Zero, המסוגל להאיץ ל 100 קמ"ש תוך 6 שניות. החלק החיצוני של המכונית התייעל ודמה לחללית. לדגם היו התכונות הבאות:
- משקל - 980 ק"ג;
- מהירות מרבית - 230 קמ"ש;
- תא מזוודות בנפח 148 ליטר;
- צריכת דלק - 16 ליטר ל -100 ק"מ.
לנצ'יה סטרטוס HF הייתה המכונית הראשונה שתוכננה במיוחד למרוצי ראלי. למכונית מנוע 6 ליטר פרארי ושמשה קדמית בצורת סהר. הייצור הסדרתי הופסק בשנת 1974, מה שהופך את הדגם לייחודי.
כיום, גרסת הכביש של לנצ'יה סטרטוס עולה כ -100,000 דולר, וגרסת המירוץ היא מיליון דולר.
5. פיאט 500 מבית פיאט מכוניות
הפופולריות המדהימה של פיאט 500 נובעת מהאמינות, החסכוניות, הקומפקטיות והמחיר הזול שלה. זה אושר על ידי היקפי המכירות של הדגם של כמעט 4 מיליון יחידות.
הגרסה האחרונה ששונפה מיוצרת עם שני סוגים של מנועים: בנזין וסולר. האצ'בק עם ארבעה מושבים איטלקי כולל את התכונות הבאות:
- מנוע בנזין 1.2 ליטר המפיק 69 כ"ס שניות, עם מהירות מרבית של 162 קמ"ש ותאוצה בין 0 ל -100 קמ"ש תוך 12.9 שניות;
- מנוע בנפח 0.9 ליטר, 85 ליטר. שניות, מהירות מרבית של 173 קמ"ש;
- מנוע טורבו בנפח 0.9 ליטר, המסוגל לפתח 105 ליטר. ומהירות מרבית של 188 קמ"ש;
- מנוע 1.4 ליטר המפיק 100 ליטר. עם.;
- מנוע דיזל 1.3 ליטר, 95 כ"ס עם.;
- תא מזוודות בנפח 185-550 ליטר;
- עמידה בתקנים סביבתיים - יורו 6;
- בדים וחומרים איכותיים בעיצוב הפנים.
ההישג העיקרי של היצרן הוא ה- Uconnect הטכנולוגיה החדשה שהוצגה, שאינה נותנת שעמום בפיאט 500 החדשה. מדובר במערכת שמע הכוללת מערכת תצוגה, היגוי וניווט בגודל 5 אינץ '.
למכונית מערכת בלימה עוצמתית עם מאיץ הידראולי, 7 כריות אוויר, ייצוב דינמיקה. כדי לחסוך את תערובת הדלק, מותקנת מערכת איתות לשינוי מהירות. למרות ממדיו הקטנים במיוחד, פיאט 500 היא מכונית מועדפת לא רק על נשים, אלא גם של המין החזק יותר.
6. סיטרואן DS ניתן לניתוק מפענוח של סיטרואן
בזכות היכולות הטכניות והעיצוב המפואר שלה, סיטרואן DS Decapotable היא אחת המכוניות האגדיות בעולם. הדגם היה כה פרוגרסיבי שהוא יתן סיכויים למכוניות רבות כיום.
המושבים הקטיפיים מעוצבים על בסיס רהיטים מרופדים, מה שהופך אותם לנוחים להפליא. היעדר מנהרה על הרצפה מאפשר לאמץ כל עמדה מרשימה. לדלתות ללא מסגרות זוויות פתיחה שונות.
המנוע מופעל על ידי סיבוב מקש קטן ולחיצה על הכפתור השחור. החלקות במהלך הנסיעה מסופקת על ידי המתלה ההידרופנאומטי. דוושות משתנות בגודל ובצורה. דוושת הבלם נראית כמו כפתור גומי גדול המוגבה לרמת המצערת. המצמד נמוך מאוד.
7. אריאל נווד מאת אריאל
חברת הרכב הבריטית אריאל הוקמה בשנת 2001 ומיד התפרסמה בזכות מכונית הספורט אטום. מכונית מסלול זו תוכננה במיוחד למרוצים. יש לו דינמיקה מצוינת בשל משקלו הנמוך. לאחר התחלה נהדרת ו -1,400 יחידות של אטום אריאל, יצרנית הרכב הבריטית החליטה ליצור מכונית ספורט דמוית שטח.
החלק החיצוני של אריאל נומד יוצא דופן - הוא נראה כרכב תחרות, אך מיועד לכבישים ציבוריים, מה שמאשר את ההסמכה. עניין הוא היעדר חלונות, דלתות, לוחות גוף וגריל רדיאטור.
הציוד הבסיסי כולל פגושים מפלסטיק כמו פגושים לאופנוע ופנסים עגולים. אך השמשה הקדמית, סוכך הבדים או אופטיקה על הגג זמינים רק בתשלום נוסף.
המכונית מבוססת על מסגרת אלומיניום עם כלוב גלילה מפלדה. בשל עיצובו הקל משקלו הוא 670 ק"ג. בסוכנות הרכב אין גימור, הכל מתכת מסביב, למעט סרגל הכלים שעשוי מפלסטיק קשיח.
ההגה מעוטר באלקנטרה, והמידע מכל המכשירים והמדדים מוצג על גבי תצוגה קטנה, מוארת בכחול. שני מושבי מכוניות הספורט עשויים פלסטיק ואין להם שום גימור.
מפרטים:
- מנוע 2.4 ליטר שונה שהפיק 351 כ"ס עם.;
- תאוצה ל 100 קמ"ש מושגת תוך 3.4 שניות;
- מהירות מרבית - 200 קמ"ש;
- מרווח - 30 ס"מ;
- תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים.
היעדר מערכת ייצוב ו- ABS הופך את הנסיעה למרגשת מאוד. בלימה דורשת זהירות כדי למנוע נעילת גלגלים.
8. פרארי 288 GTO מבית פרארי S.p.A.
פרארי 288 GTO היא המכונית הראשונה שחצתה את הכביש הציבורי בכ -300 קמ"ש. מכונית זו תוכננה במיוחד עבור מירוצי ראלי.
בסיס הדגם נלקח מ- 308 GTB ומודרניזציה. הם הפחיתו את גודל המנוע וציידו אותו בשני מגדשי טורבו עם מצנני חוץ - זה היה הכרחי בקשר לתקנים המותרים להשתתפות בתחרות.
מנוע ה -1.4 ליטר המוגדש בטורבו ייצר 400 כ"ס. , מה שהפך את המכונית לייחודית לחלוטין באותן שנים. במהלך השנה הופקו 277 יחידות מדגם זה, מתוכן 5 מירוצים (GTO Evoluzione), ללא גישה לנהיגה בדרכים ציבוריות.
תכונות של פרארי 288 GTO:
- מנוע בנזין V8 בנפח 2.9 ליטר;
- תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים;
- תאוצה מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4.9 שניות;
- המהירות המרבית היא 304 קמ"ש.
פרארי 288 GTO הוא האב הקדמון של מכוניות הפרארי המהירות ביותר. היא חוותה את הטכנולוגיה של מגדשי הטורבו, שקבעה את כיוון הפיתוח של כל הדגמים הבאים.
9. BMW i8 מבית Bayerische Motoren Werke AG
בשנת 2009 הציגה BMW רכב אב טיפוס המצויד במנוע דיזל בשילוב שני מנועי רטט חשמליים. יורשת מכונית הקונספט הזו, שהופיעה בשנת 2010, הייתה BMW i8.
מראה המכונית יוצא דופן למדי. את הפנסים התאומים המלבניים משלימים נורות LED. הפגוש המרשים מונע על ידי פתחי אוורור מסיבי פחמן. דלתות פלסטיק בעלות חוזק גבוה עם מנגנוני ציר נפתחות כלפי מעלה, מה שהופך את המכונית למראה ספורטיבית יותר.
רוחב המכונית גדל בגלל הפגושים האחוריים, והמסיביות ניתנת על ידי קשתות הגלגלים. הספוילר בולט במקוריותו, מתחיל על הגג וכלה בלוגו על תא המטען.
המרכב והפגוש האחורי של BMW i8 עשויים סיבי פחמן. צביעת רכב כוללת שילוב של שלושה צבעים (כסף, שחור וכחול), שהוא הפיתרון היחיד לסכמת הצבעים.
סיבי פחמן מלוטשים, פלסטיק שקוף ופרספקס עמיד משמשים לקישוט סוכנות רכב גדולה למדי. המספרה מיועדת ל -4 נוסעים. מאחור, במקום ספה, ישנם 2 מושבי רכב אנטומיים, המופרדים על ידי משענת יד. משענות גב דקיקות מספקות מקום נוסף לאנשים מאחור. בטיחות מסופקת על ידי חגורות עם מתיחות.
מפרט דגם היברידי:
- מנוע בנזין 1.5 ליטר בתוספת מנוע חשמלי, המפיק סך של 400 כ"ס. עם.;
- תאוצה מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4.4 שניות;
- מהירות מרבית - 250 קמ"ש;
- נפח תא המטען - 154 ליטר;
- תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים;
- מיכל דלק ל -30 ליטר (התקנת מיכל 42 ליטר זמינה בעלות נוספת).
ישנן 3 אפשרויות לציוד הרכב. בקנייה תוכלו לבחור מנוע בנזין, מנוע חשמלי או נוף משולב. המכונית חסכונית (2.1 ליטרים בלבד ל -100 ק"מ בלבד) וידידותית לסביבה (יורו -6).
בשל השילוב של שני מנועים, מכונית היברידית אינה פולטת חומרים רעילים לאורך 50 ק"מ (משיכה חשמלית). טעינה מלאה אורכת 105 דקות מ -220 וולט. היצרנים טוענים כי BMW i8 אינה מתאימה בקטגוריה שלה.
10. פורשה 911 זינגר מבית פורשה AG
בשנת 1963, העולם הוכה על ידי מכונית הספורט פורשה 911, שעברה מאוחר יותר שיפורים פעמים רבות. לשלושת הדורות הראשונים היה מנוע מקורר אוויר. היתרונות של המנוע היו ברורים, ולכן בדגמים הבאים נעשה שימוש במערכת קירור אוויר עם הצגת הטכנולוגיות העדכניות ביותר.
פורשה 911 זינגר 2011 אינו שונה בהרבה מאביו הקודם ב -1964. החומר העיקרי של שנות ה -60, פלדה, הוחלף בחומרים בעלי מבנה שונה. חיזק את המרכב עם מסגרת תמיכה, הרחיב את המתלים ותאורת פנסים משופרת, תוך שמירה על העיצוב הישן.
בדגם 2011 הפנים מעוטרים בעור ירוק איכותי, בידוד הרעשים שופר, המושבים הסטנדרטיים הוחלפו ברקארו ממותגים והגה. בנוסף הם הוסיפו מערכת ניווט, Bluetooth ויכולת לחבר אייפוד למערכת מדיה.
הדגם המעודכן מצויד במנועים:
- 3 ליטר בנפח 300 ליטר. עם.;
- 3.6 ליטר בנפח 360 ליטר. עם.;
- מתאגרף 3.8 ליטר, המספק 425 ליטר. עם.
השינויים אפשרו להגדיל את המהירות המרבית ל 275 קמ"ש ולהאיץ ל 100 ק"מ תוך 3.9 שניות בלבד.
סיכום
הזמן לא עומד במקום ובכל שנה המודרניזציה של המכוניות משפרת את המאפיינים הטכניים שלהן. אך עלינו לזכור כי כל אחת מהמכוניות הללו הייתה בעת ובעונה אחת פריצת דרך אמיתית בתעשיית הרכב.
