המכונית החשמלית אמנם נראית כמו סקרנות, אך בהדרגה היא נוקטת נישה משלה ומופיעה בכל פינות כדור הארץ. נוח להשתמש בו כמונית חשמלית, אך הקושי הגדול ביותר למנוע שימוש נרחב במכונית כזו בכביש לצורך תחבורה שיטתית הוא הצורך בטעינה, מכיוון שלא ניתן למלא חשמל, בשונה מבנזין, תוך שניות ספורות. ישנן אפשרויות לשימוש בהיברידי מוניות הפועלים על בנזין וחשמל בו זמנית, אך מכונית כזו לא רק תהיה יקרה יותר ממקובל עם מנוע בנזין, אלא גם לא תהיה לה יתרונות סביבתיים או כלכליים.
המונית החשמלית EVA, שהוצגה בתערוכת טוקיו 2013 ביפן, אמורה לפתור את הבעיה. יוצרי המכונית מבטיחים כי המכונית החשמלית נטענת במהירות רבה. מספיקים טעינה של 15 דקות בכדי לכסות מרחק של 200 ק"מ. הדבר מתאפשר על ידי שימוש במארז סוללות ליתיום פולימר. הקיבולת הכוללת שלהם היא 63 אמפר-שעות. מערכת ניטור מיוחדת מונעת התחממות יתר של הסוללות במהלך טעינה מהירה.
המונית עם חמש דלתות יכולה להכיל חמישה נוסעים. אם יש ילדים קטנים ביניהם, המושב הקדמי מתקפל והופך למושב ילדים. מערכת המיזוג החכמה מתחשבת במיקום הנוסע ומכוונת אוויר מקורר לאזורו. זה מאפשר לכוונן את זרימת האוויר המקורר, תלוי כמה אנשים ברכב. לנסיעה נוחה בחום, מותקנת מערכת להסרת לחות במושבים הנוסעים. והלקוחות עצמם יוכלו לווסת את פעולתם של מזגנים ומולטימדיה באמצעות סמארטפונים. Electrotaxi יכולה להגיע למהירות של עד 11 קמ"ש, ולוקח 10 שניות לפתח אותה. החברה לא הודיעה מתי המונית החשמלית תושק לייצור, ולא דווח על דבר על עלותה. אבל המחיר יהיה יותר מ -20 אלף דולר.
תמונות של מונית חשמלית:
