תוכן המאמר:
- טויוטה AA
- טויוטה BJ
- כתר טויוטה
- קורונה של טויוטה
- טויוטה ספורט 800
- טויוטה קורולה
- טויוטה סנטורי
- טויוטה HiLux
- טויוטה סליקה
- טויוטה קאמרי
בשנת 2017 חגגה טויוטה 80 שנה להיווסדה, במהלכה הצליחה לצמוח מיצרנית נול קטנה לתאגיד הרכב הגדול בעולם.
כיום, תחת המותג טויוטה, מיוצרים מכוניות נוסעים, רכבים מסחריים ומשאיות, כמו גם אוטובוסים ורכיבי רכב. בשנים האחרונות תפסה החברה עמדה מובילה בדירוג מותגי המכוניות הנמכרים ביותר בעולם, ומכוניותיה נושאות בצדק מעמד של אחת האמינות ביותר, וזה חל הן על מכוניות חדשות והן משומשות. .
החלטנו לחלוק כבוד לחברת טויוטה מוטור ולזכור את הדגמים הטובים ביותר שיוצרו אי פעם תחת המותג טויוטה.
טויוטה AA
בשנת 1936 הציגה טויוטה את מכוניתה הראשונה, שזכתה לשם הדיסקרטי "AA". לרשות המכונית היה מנוע בנזין בנפח 3.4 ליטר, עיצוב פשוט ומראה מודרני לפי אותם סטנדרטים, המיוצר בסגנון שברולט איירפלם.
המודל לא נעים רק לציבור, אלא גם לממשלת יפן, שהחליטה לתמוך במותג ולהקצות כסף לפיתוחו לאחר מכן.
נכון לעכשיו, אחד העותקים של טויוטה AA מוצג במוזיאון לאובמן (הולנד), שם, באופן מוזר, הוא הגיע מרוסיה.
טויוטה BJ
בשנת 1953 השיקה הנהלת טויוטה את הדגם החדש שלה בשוק - רכב השטח של טויוטה BJ, שנקרא שנה אחר כך לנד קרוזר. את השם החדש למכונית המציא המנהל הטכני הנג'י אומרהר, שעומד בפניו המשימה להמציא שם לא פחות חזק מזה של מתחרה ישיר - לנד רובר.
טויוטה BJ היה בעל עיצוב פשוט ואמין, יכולת קרוס-קאנטרי מעולה וסגנון משלו. בשנת 1955 הציגה החברה את הדור השני של הדגם, שזכה להכרה של ממש לא רק ביפן, אלא גם הרבה מעבר לגבולותיה.
נכון לעכשיו, הלנדקרוזר כבר שינתה את הדור ה -9 שלה ובראייה נושאת את תואר אחד מרכבי השטח האמינים והפופולריים ביותר בעולם.
כתר טויוטה
בשנת 1955, טויוטה קראון הראשונה התגלגלה מפס הייצור, שהוא אחד מהסדאנים הוותיקים ביותר של המותג היפני, המיוצר עד היום.
לרכב זה יש משמעות מיוחדת בהיסטוריה של הקמת המותג - טויוטה קראון הייתה אחת הראשונות שיוצאו לשוק האמריקאי. ראוי לציין כי בשנים הראשונות לאחר הכניסה לשוק האמריקאי נמכרו מכוניות תחת המותג Toyopet.
בתחילה המכונית הייתה מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר, וב -1960 הורחב קו תחנות הכוח במנוע 1.8 ליטר, בעל כוח רב יותר ומפגין מאפיינים דינאמיים טובים יותר.
כיום הדור ה -14 של הדגם נמכר ביפן.
קורונה של טויוטה
בשנת 1957 הציגה טויוטה את טויוטה קורונה, מכונית משפחתית קטנה, סללה את הדרך לאחד הדגמים האיקוניים ביותר של החברה, טויוטה קורולה. הקורונה הייתה הדגם הראשון של החברה שפרצה לשוק האירופי, כולל בריטניה.
המכונית יוצרה במשך 44 שנים (משנת 1957 עד 2001), במהלכן הצליחה לשנות 11 דורות. נכון, בשנים האחרונות לקיומה נמכרה המכונית אך ורק בשוק המקומי של ארץ השמש העולה.
טויוטה ספורט 800
בשנת 1962 חשפה טויוטה את מכונית הספורט הראשונה שלה, טויוטה פובליקה ספורט. הוא היה מצויד במנוע בנזין בנפח 2 ליטר המפתח 69 "סוסים".
המכונית נכנסה להרכבה סדרתית בשנת 196, עם זאת, כבר בשם טויוטה ספורט 800 ועם מנוע בהספק של 45 כ"ס בלבד. מנוע כזה הספיק כדי לנוע בעיר בביטחון במהירות של 70 קמ"ש ולהאיץ ל -160 קמ"ש במסלול המרוצים.
על פס הייצור, הדגם החזיק מעמד רק 4 שנים (מ -1965 עד 1969), אך הותיר חותם ניכר בהיסטוריה של החברה, והפך לאחת המכוניות הראשונות עם מרכב טארגה.
טויוטה קורולה
אחת המכוניות האיקוניות ביותר של המותג היפני, שיוצרה על ידי החברה משנת 1966 ועד היום. במהלך כל תקופת הייצור הופקו למעלה מ -40 מיליון עותקים מהדגם, מה שהופך את הקורולה לאחת המכוניות הנמכרות ביותר בעולם.
הגורמים הבאים הפכו להיות הסיבה לפופולריות כה גדולה של הדגם:
- מראה אטרקטיבי;
- סלון מרווח ומחושב;
- תחנות כוח יצרניות ואמינות;
- זול.
בנובמבר 2018 הדגימה טויוטה את הדור ה -12 של הקורולה, בעלת מראה בהיר ותוקפני במידה, פנים איכותיות ותחנות כוח יעילות המספקות איזון אופטימלי בין דינמיקה ויעילות.
טויוטה סנטורי
טויוטה סנצ'ורי היא מכונית סדאן מנהלת בעלת 4 דלתות המיוצרת על ידי החברה מאז 1967. המכונית מציעה ללקוחותיה את רמת הנוחות והטכנולוגיה הגבוהה ביותר. המכונית חייבת את שמה למלאת 100 שנה להולדת מייסד החברה.
בשנת 1997 הציגה טויוטה דגם חדש לגמרי Century, הדומה למקור לא רק במראה, אלא גם במלית טכנית. בפרט, בנזין ה -5 ליטר V12 המפיק 280 כ"ס מרשימים.
העובדה שטויוטה סנצ'ורי היא מכונית ברמת מנהלים מעידה לא רק על מידותיה ורמת הנוחות שלה, אלא גם עלותה, העולה על זו של ספינת הדגל לקסוס LS.
טויוטה HiLux
בשנת 1968 נולד הטנדר של טויוטה HiLux, שגם הוא ראוי לתואר אחת ממכוניות טויוטה האיקוניות ביותר בכל ההיסטוריה של המותג.
למכונית מראה נעים, אמינות גבוהה ויכולת קרוס-קאנטרי מעולה, שבזכותה הם יודעים עליה אפילו בפינות הנידחות ביותר של כדור הארץ מהציוויליזציה.
עד כה, הדגם מוצג בדור השמיני, שהופיע לראשונה בשנת 2015. הדור הנוכחי של הטנדר גדל במידה ניכרת בגודלו, וגם רכש פנים מסוגנן, ארגונומי ובעיקר איכותי.
טויוטה סליקה
הדור הראשון של טויוטה סליקה שוחרר בשנת 1970 והוצב כגרסה זולה יותר של טויוטה 2000Gt. אם תסתכל מקרוב על עיצוב המכונית, תבחין בדמיון מסוים למכונית השרירים של פורד מוסטנג, שללא ספק ניתן לרשום אותה בקופה של יתרונות הדגם.
בשנת 1978 הציגה החברה את הדור השני של הדגם, המוצע כקופה וליפטבק.
טויוטה סליקה האחרונה התגלגלה מפס הייצור בשנת 2006, לאחר שנשארה בשוק במשך 36 שנים, במהלכן יוצרו קצת יותר מ -4 מיליון מכוניות. ראוי לציין כי למרות גילה, סליקה עדיין פופולרית מאוד בקרב נהגים.
טויוטה קאמרי
זה קרה שהטויוטה קאמרי החלה את ההיסטוריה של הרכב שלה כשינוי של 4 דלתות של טויוטה סליקה קופה האיקונית, אך לאחר פרק זמן קצר היא צמחה לדגם עצמאי שזכה להכרה בכל רחבי העולם.
הדור הראשון של הדגם הוצג בשנת 1982. המכונית הייתה מצוידת במנוע 1.8 ליטר 74 כוחות סוס או 2 ליטר 92 כוחות סוס, וגם התהדרה באפשרויות אקזוטיות כגון הגה כוח וחלונות כוח.
משנת 1997 עד 2016, טויוטה קאמרי הייתה המכונית הנמכרת ביותר באמריקה, אך המכירות בשוק האירופאי הופסקו בשנת 2004, מכיוון שהמכונית לא הייתה פופולרית במיוחד בקרב האירופאים.
נכון לעכשיו, הדור השישי של הדגם (מדד הצמח - XV70) מוצג בשוק העולמי, ומציע ללקוחותיו את אחד היחסים הטובים ביותר של עלות, איכות ואמינות במחלקה שלו.
סיכום
לסיכום, ברצוני להזכיר לכם כי כיום טויוטה היא חברת הרכב הגדולה בעולם, ומכוניותיה תופסות באופן קבוע עמדות מובילות בדירוג השנתי של המכוניות האמינות ביותר בעולם.
טויוטה
