"עיני מלאך" - התקנה בפנסי המכונית

Pin
Send
Share
Send

תוכן הביקורת:

  • בשביל מה נועדו "עיני מלאך"?
  • "עיני מלאך" וצבעם
  • מוצרי פרספקס
  • שימוש ברצועת לד
  • מה עדיף להשתמש, LED או CCFL
  • התקנת "עיני מלאך" בעצמך


נכון לעכשיו, כוונון פנסים במו ידיך הוא אולי האפשרות הקלה ביותר לשיפור החלק החיצוני של המכונית. "עיני מלאך" הפכו פופולאריים יותר ויותר בסביבת הנהיגה. הן טבעות זוהרות המוטמעות באופטיקה של המכונית. החלוצים בתחום זה היו ב.מ.וו, ונהגים רבים שאהבו את החדשנות הלכו בעקבותיהם.

בשביל מה נועדו "עיני מלאך"?

"עיני מלאך" הפכו לחלק בלתי נפרד מכוונון מודרני. כאשר הם מופעלים, הם יכולים לשמש אורות חניה שיכולים להדגיש את המכונית. בלילה בלתי חדיר זה יכול להעלות משמעותית את רמת האבטחה. "עיני מלאך" צורכות כמות לא משמעותית של חשמל - הן אינן מסוגלות לעורר פריקה מהירה של מצבר הרכב.

"עיני מלאך" וצבעם

צבעים של "עיני מלאך", ובאילו מקרים ניתן להתקין אותם על המכונית:

  • צהוב, אדום, ירוק, כתום, סגול - מותר לשמש ככוונון במכוניות תצוגה;
  • לבן, כחול - יכול לשמש לשימוש יומיומי, כתאורה אחורית ומידות.


במילים אחרות, הפעולה של "עיני מלאך", למעט עיניים לבנות, אינה תואמת את הכללים הנוגעים לשימוש במכשירי תאורה. נוכחותם מעניקה למשטרת התנועה את הזכות להוציא קנס, להזהיר את הנהג באופן רשמי ולהקפיד למשוך ציוד תאורה לא סטנדרטי. איסור זה חל גם על "עיני מלאך" מרובות צבעים, כלומר כאלה שצבען יכול להשתנות.

מוצרי פרספקס

כמעט כולם יכולים להכין "עיני מלאך" מפרספקס. לשם כך, עליך להכין:

  • 8 נוריות ב- 3.5V;
  • 8 נגדים בשווי הנומינלי של 2200 אוהם;
  • פרספקס או מוטות עגולים מתוכו.


אם לא ניתן היה למצוא את המוטות, אז סורגים 1 ס"מ על 1 ס"מ מגליון הפרספקס. כדי לקבוע את אורכם, מספיק למדוד את היקף הפנסים הקדמיים.

החסר המתקבל חייב להיות מעוגל. לשם כך, מומלץ להשתמש במטחנה. אבל אתה יכול לעשות את העבודה הזו ביד, בעזרת פיסת נייר זכוכית. בסופו של דבר, אתה צריך בסופו של דבר עם שלושה מוטות עגולים, לא רק במכונה, אלא גם מלוטשים.

לאחר מכן, יש לכופף את חלקי העבודה ולתת להם צורה של פנס. למטרה זו, עדיף להשתמש במייבש שיער בניין. מראש, כדאי למצוא אובייקט עגול שקוטרו עולה בקנה אחד עם גודל הפנסים הקדמיים. יש לכופף את הגושים המחוממים מראש על פני סטנסיל ולתת להם להתקרר כך שיקבלו את הצורה הרצויה. יש להסיר את כל העודפים.

בקצות החסר עם מקדחה יש ליצור חורים שאליהם יוכנסו דיודות. הם מחוברים לחוטים המספקים כוח לנורות הצד. הטרמינל החיובי של הדיודה מחובר לחוט החיובי, והמסוף השלילי לזה השלילי. נגדי נטל מולחמים במרחק של כ -15 ס"מ. אתה יכול להשתמש לק כדי להצמיד את הדיודות לחורים.

כל החיבורים חייבים להיות מבודדים כראוי. אם יש רצון להבהיר את "עיני המלאך", אז מוחצים חתכים לכל אורך המוטות, שעומקם לא יעלה על 1/3 מקוטרם.

שימוש ברצועת לד

לטבעות עם שני נוריות יש חסרונות משמעותיים. ראשית, זו הפתיחות שלהם. שנית, אין להם בהירות מספקת, מה שאינו מאפשר להשתמש בהם כאורות ניווט. ניתן להימנע מחסרונות אלה בקלות אם משתמשים בנורות LED לייצור עיני מלאך. לשם כך תצטרך:

  1. יריעה קטנה של פרספקס. עוביו לא צריך להיות פחות מ -5 מ"מ, אך גם שימוש בחומר העובי מ -7 מ"מ אינו מעשי.
  2. להב מסור למתכת.
  3. בלרינה - זה מה שמכונה בדרך כלל מכשיר המאפשר לך לחתוך חורים עגולים בקוטר גדול.
  4. קלטת עם מספר רב של נוריות לד לכל מטר אורך.
  5. סרט דיפוזיה.
  6. דבק שקוף.
  7. סרט אלומיניום עמיד בחום.
  8. מגהץ עם הלחמה.
  9. חוטים עם מסופים.
  10. צינורות לכווץ חום.


הסימונים של טבעות עתידיות מוחלות על משטח הזכוכית. ואז הם נחתכים. וקודם כל יש לחתוך את הקוטר החיצוני. למטרה זו, עדיף להשתמש בפסל יד או בבלרינה. לא מומלץ לבצע עבודה זו עם פאזל חשמלי, מכיוון שהפרספקס ימס לאורך קצה החיתוך.

יש לבדוק שוב את גודל החיתוך החתוך על ידי הצמדתו לפנס. אם יש צורך בכך, יש לתקן את חומר העבודה. רק אז ניתן לחתוך את המתאר הפנימי.

כדי להשיג זוהר טוב יותר, החלק החיצוני של הטבעת מודבק בעזרת סרט מפזר. אם אין כזה, פשוט ניתן להפוך את המשטח מט על ידי טיפול בו בנייר זכוכית דק.


הקלטת מותקנת כעת. נכון, לפני כן, חוטים מולחמים אליו. יש למלא את מקום ההלחמה באיטום סיליקון. כמו כן, לפני ההתקנה, יש טעם לבדוק את פעולת המבנה על ידי חיבורו לחשמל 12 וולט.

מה עדיף להשתמש, LED או CCFL

אין לנו תשובה חד משמעית לשאלה זו. לכן אנו מספקים רשימות של היתרונות והחסרונות של כל אחת מהן.

האלמנט הזוהר בעיני מלאך CCFL הוא צינור ניאון זוהר, המכוסה מעטפת פלסטיק מגן. היתרונות שלהם:

  1. האור מופץ באופן שווה על כל הטבעת.
  2. אינו מגיב לרעידות ולזעזועים.
  3. האור הנפלט הוא רך יותר מזה של עמיתי דיודה.
  4. זול יחסית.
  5. צריכת החשמל נמוכה מאוד.


ניואנסים שליליים:

  1. ההתחלה מתבצעת באמצעות ממירים (יחידות הצתה), שנכשלים לפני תום חיי טבעת התאורה האחורית עצמה (20,000 שעות).
  2. כדי להשיג את הבהירות המרבית של הזוהר, זה לוקח בערך 2-3 דקות לאחר החיבור.
  3. הבהירות נמוכה משמעותית מזו של LED.
  4. חיי השירות גבוהים פי שניים מאשר עבור דיודות.


עיני מלאך LED מורכבות מנורות הלחמה על בסיס מוצק.

היתרונות העיקריים של גרסה זו של "עיני המלאך" כוללים את הדברים הבאים:

  1. בהירות הזוהר כה גבוהה עד שהם נראים באופן מושלם במהלך היום והם יכולים לשמש כאורות ניווט.
  2. אורך חיי השירות עולה על 50,000 שעות.
  3. לא רגיש לרטט ולהלם.
  4. צריכת אנרגיה נמוכה.
  5. האור מופץ באופן שווה.
  6. זה עובד יציב הן ב -40 מעלות צלזיוס והן + 100 מעלות צלזיוס.


ההיבטים השליליים של LED הם הזרקורים והמחיר הגבוה. בנוסף, אם נורית אחת נשרפת, יש להחליף את הטבעת כולה, שכן החלפה סלקטיבית היא בעייתית.

התקנת "עיני מלאך" בעצמך

כיצד להתקין את המוצרים הללו בעצמך, אני רוצה להכיר בעלי מכוניות רבים שאוהבים לחדש את מראה המכונית. אך כוונון איכותי בהיעדר אופטיקה מתאימה לא יכול להיחשב ככזה.

בואו נסתכל על התהליך באמצעות הדוגמה להתקנת צינורות ניאון. ראשית עליך להתחיל בהכנת המושב בפנס הקדמי. לשם כך תצטרך להסיר את הפנס.

לאחר מכן, יהיה עליך לפרק את הכוס. יש לעשות זאת בזהירות רבה. לאחר הסרת הזכוכית, החריצים שבהם הוצמדה מנוקים ביסודיות רבה משאריות איטום. בנזין עוזר מאוד במקרה זה.

פעולה ארוכת טווח של הפנס מובילה להצטברות של פסולת ולכלוך מיקרוסקופיים בחלל הפנימי שלה. יש להסיר אותם בעזרת מטלית רכה במיוחד או ספוגיות כותנה. אסור בהחלט לעשות זאת בידיים לא מוגנות.


בעת ההתקנה יש לקחת בחשבון את המרכיב האסתטי. כדי ש"עיני מלאך "יתאימו באופן מושלם לצבע המכונית, עליך להכיר כמה ניואנסים. כך, למשל, עבור מכוניות קלות עדיף לבחור במכונית ניאון. אם זה לא אפשרי, אלה LED יעשו, אבל הם צריכים לפלוט צבע כחלחל. אך הצבע הלבן העשיר של נוריות הלדים מושלם למכוניות כהות ושחורות.

לאחר פירוק וניקוי הפנסים ניתן לתלות בו את "עיני המלאך". הדבר נעשה בפשטות. חומר איטום חסר צבע מוחל על החלק הפנימי של הטבעת. לאחר מכן, המוצר מונח על משטח מחזיר הפנס ולוחץ היטב נגדו. חבר את המכשיר לרשת המכונית רק לאחר שאיטום יבש לחלוטין.

יש לבדוק את ההתקן המורכב לתפקוד, שעבורו מתחבר אליו כוח. רק אז ניתן להרכיב את הפנס הקדמי. לשם כך, שכבה של חומר איטום חסר צבע מוחלת על החריץ, שעליו נטועה הזכוכית. שוב, עליך לחכות עד לאיטום עלייה מלאה, ורק לאחר מכן ניתן לשים את הפנס במקום ולחבר אותו.

Pin
Send
Share
Send