סקירת אאודי A8 L 2018: מראה הדגם, פנים, מפרט טכני, מערכות אבטחה, מחירים וציוד. בסוף המאמר - נסיעת מבחן באאודי A8 L 2018!
תוכן הביקורת:
- המראה של אודי A8 החדשה
- סָלוֹן
- מאפיינים של אאודי A8 L 2018
- מערכות אבטחה
- העלות והתצורה של אודי A8 2018
ביולי 2017, כחלק מאירוע מיוחד, הציגה אאודי דור חדש של מכונית הדגל A8 והגרסה המורחבת שלה A8 L, שקיבלה את מדד D5. הופעת הבכורה העולמית של מוצרים חדשים התקיימה בתערוכת הרכב של פרנקפורט באותה שנה, וכפי שצוין על ידי מומחי רכב, אודי הצליחה להתעלות על מתחריה העיקריים מול מחלקת ה- S של מרצדס בנץ וב.מ.וו 7. סדרות בהיבטים רבים.
בהשוואה לקודמתה, קיבלה המכונית כמה התאמות חיצוניות, פנים טוב עוד יותר ונוח יותר, כמו גם מלית טכנית מעודכנת, ביניהן כדאי להבליט במיוחד את מערכת ההיברידית המתונה המילדה ואת תיבת 8 הילוכים האוטומטית החדשה tiptronic.
רץ קצת לפני עצמי, ברצוני לציין זאת אאודי A8 L ממשיכה לשמור על המותג שלה, המציעה ללקוחותיה את הציוד המתקדם ביותר, הפנים הנוח ביותר וביצועי הנהיגה המעולים. אבל בואו נדבר על הכל לפי הסדר.
החלק החיצוני של אאודי A8 L 2018 החדשה
למרות מספר שינויים קרדינליים במראה, המכונית נותרה מוכרת ומזוהה באופן מיידי גם בתנועה צפופה בעיר.
החלק הקדמי של הגוף עשוי בסגנון אאודי פרולוג הרעיוני ומשמח את העין עם סורג רדיאטור שקרי ענק משושה, פנסים אלגנטיים חדשים לגמרי ופגוש קדמי מסודר עם פנסי ערפל מעוצבים ביעילות.
כמו כן, ראוי להזכיר כי אופטיקת הפנסים LED של פנס LED HD Matrix משלימה מודולי לייזר, אשר בהשוואה לטכנולוגיות מסורתיות מספקים פי שניים מטווח הצפייה. ובזכות מערכות המצלמות המובנות בשמשה הקדמית, המכונית מסוגלת לזהות אוטומטית מקורות אור בנתיב המתקרב, ולכלול אזור זה אוטומטית מאזור התאורה.
פרופיל הרכב עבר שינויים קלים, כולל הימצאות קצוות חדים יותר, טביעות חדשות ומסוגננות יותר לאורך דלתות הצד, כמו גם עיצוב מעודכן של גלגלי סגסוגת. למרות הממדים המרשימים שלה, אאודי A8 L לא נראית כבדה, אבל משאירה רושם של מכונית דינמית ומאוזנת.
בעקבות החלק הקדמי, הוא השתנה באופן משמעותי ו עיצוב אחורי סדאןעם אורות צד חדשים של מטריקס OLED, המבוססים על נוריות LED אורגניות, ופגוש אחורי מונומנטלי עם צינורות פליטה מקוריים.
המידות החיצוניות של ספינת הדגל החדשה של אודי הן:
- אורך - 5.302 מ ';
- רוֹחַב - 1.945 מ ';
- גוֹבַה - 1.473 מ ';
- אורך בסיס הגלגלים - 3.128 מ '.
בהשוואה לדור הקודם, המכונית התארכה ב -37 מ"מ וגבוהה ב -13 מ"מ, בעוד שהעלייה בבסיס הגלגלים היא 6 מ"מ.
לרוע המזל, היצרן אינו מודיע על גובה מרווח הקרקע, אך כבר בבסיס המכונית תצויד במתלה אוויר, אותו ניתן להצטייד באלמנטים פעילים בתוספת תשלום.
בעלים פוטנציאליים יכולים לבחור מתוך מבחר רחב של צבעי גוף, כמו גם מספר וריאציות בעיצוב החישוקים. יתר על כן, הלקוחות יכולים להזמין צבעי גוף נפרדים בכדי להעניק לרכב מראה ייחודי ובלתי חוזר באמת.
פנים אאודי A8 L 2018
חלל הפנים של אודי A8 המוארכת השתנה לחלוטין, לאחר שקיבל ארכיטקטורה של קונסולה קדמית מחודשת, עיצוב שונה של אשכול המכשירים הדיגיטליים ועיצוב חדש לגמרי של ההגה, בעזרתו ניתן לשלוט במוסיקה ובמכוניות חכמות אחרות. מערכות, מהן יש די והותר במכונית.
החלק המרכזי של לוח המחוונים מיוצג על ידי זוג מסכי מגע (אלכסון 8.6 ו -10.1 אינץ '), אך יש רק כמה כפתורים מכניים וידיות במכוניות - כפתור התחל / עצור, כפתור להפעלת שירות חניה אוטומטי. ובלם חניה אלקטרומכני.
התצוגה העליונה שולטת במערכות המולטימדיה והמידע, והתחתונה שולטת במיקרו אקלים, מושבים מחוממים, מערכות אבטחה וחלונות מחוממים.
איכות החומרים והביצוע היא ברמת ההתייחסות, אולם אין זה מפתיע, בהתחשב ברמה ובמחיר המכונית.
בעקבות הטורפדו הקדמי הם עודכנו ו מושבים קדמיים, הכוללת התאמה נוחה, תמיכה לרוחב מעולה, מגוון רחב של התאמות חשמליות ופונקציות נוספות (חימום, אוורור, עיסוי).
מושבים בשורה השנייה יכול להיות מיוצג על ידי ספה נוחה או זוג כסאות חופשיים, המופרדים במנהרה מרכזית מאסיבית, אליה הביא היצרן יחידת בקרת אקלים נפרדת, משענת נוחה ותצוגת מסך מגע קטנה.
יתר על כן, בתצורה המקסימלית, הקונה מקבל טאבלטים נשלפים המותקנים בגב המושבים האחוריים, כמו גם מדף רגליים מתקפל מיוחד שבו אתה יכול למקם את הרגליים ולהירגע ככל האפשר. המאפיינים הייחודיים כוללים מערכת חימום ועיסוי ברגליים שעדיין לא זמינים אצל המתחרים.
לבחירת הרוכשים מוצע מבחר רחב של חומרי גימור, כמו גם מספר צבעי פנים, בעוד שכמו במקרה של החלק החיצוני, המשתמש יכול להזמין צבעים וחומרים בודדים, מה שיגדיל משמעותית את עלות המכונית כבר משמעותית.
נפח תא המטען הוא 505 ליטר בלבד, אך בהתחשב ברמת המכונית, קשה לדמיין שהמכונית תשמש כסוס עבודה להובלת כמות גדולה של מטען. ניתן להתקין גלגל חילוף מלא בתא המטען התת-קרקעי, מה שמקטין במידה מסוימת את שטח השטח הניתן לשימוש.
מפרט אאודי A8 L 2019-2020
היצע המנועים מיוצג על ידי שלושה מנועי בנזין ושני דיזל, שכל אחד מהם מצטבר על ידי תיבת הילוכים אוטומטית מתקדמת עם 8 הילוכים, הנעה לכל הגלגלים של קוואטרו, וכן מערכת היברידית קלה עם סוללה של 48 וולט ומתנע. מחולל המאפשר לכבות את המנוע בפקקים ובחופים.
- 3 ליטר שישה צילינדרים מנוע TFSI בנזין עם 340 כוחות סוס ומומנט של 500 ננומטר.
- 3 ליטר V6 דיזל דיזל, המפיק 286 "סוסים" ו 600 ננומטר שיא.
- מנוע 4 ליטר דיזל מוגדש שמונה צילינדרים ומנוע בנזין, המפיק 435 ו -460 כוחות סוס בהתאמה.
- בראש הקו נמצא בנזין ה- W12 בנפח 6 ליטר, המסוגל לסחוט עד 585 כ"ס לכל היותר. ומומנט מרשים של 800 ננומטר.
לאחר זמן מה, טווח המנועים יתחדש ב -2 ליטר "ארבע", כמו גם היברידית מלאה המורכבת ממנוע דיזל 3 ליטר, מנוע חשמלי וסוללה של 14.1 קוט"ש בהספק כולל של 449 hp. היצרן מציין כי ה- A8 L e-tron quattro ההיברידית תוכל להתגבר על כ -50 ק"מ במתיחה חשמלית בלבד, ותקבל גם תמיכה בטעינת סוללות אלחוטיות.
למרות המסה המרשימה, גם עם המנוע ה"חלש ביותר ", התאוצה מ -0 ל -100 היא כ -5.5 שניות, והמהירות המרבית עולה על 220 קמ"ש.
אבל עם ה- W12 בקצה העליון, המכונית מחליפה את המאה הראשונות תוך פחות מ -4.6 שניות. צריכת הדלק במצב משולב היא 6.3-7 ליטר למנועי דיזל ו-7.5-9 ליטר לשינויי בנזין, ומנוע 585 כוחות סוס העליונים צורך 11.6 ליטר בממוצע.
ספינת הדגל A8 L מבוססת על פלטפורמת ה- MLB EVO המתקדמת, הכוללת התקנת מתלה קדמי בעל חמישה קישורים ומתלה אחורי רב-קישורי. שימו לב כי פלטפורמה זו הינה יותר היי-טק מ"עגלת "הקרוסאובר Q7.
ראוי גם להדגיש התקנת קפיצים פנאומטיים עם מערכת מייצב אלקטרומכנית, המספקים נוחות ויציבות גבוהים עוד יותר של המכונית בעת מעבר סיבובים במהירות גבוהה.
את היגוי הגלישה והרכבת משלים מגבר חשמלי מסתגל, ובלימה יעילה מסופקת על ידי דיסקים מאווררים של הגלגלים הקדמיים והאחוריים.
הבטיחות של אודי A8 L 2018 החדשה
לא קשה לנחש שספינת הדגל 2018 של אאודי A8 L היא אחת המכוניות הבטוחות ביותר בשוק, בעזרת מספר עצום של מערכות ועוזרים חכמים, חלקן משמשות לראשונה.
מערכות האבטחה כוללות:
- כריות אוויר סביב כל היקף התא;
- מצלמות ראות מסביב;
- מצלמה קדמית עם סורק לייזר המותקן בשמשה של מכונית;
- מערכת מתקדמת נגד נעילה וייצוב כיווני;
- אופטיקה ראשית אדפטיבית למטריקס;
- מערכת בקרת שיוט אדפטיבית;
- פרקטרוניק מלפנים ומאחור;
- מערכת זיהוי תמרורים והולכי רגל;
- חיישנים לניטור כתמים עיוורים ועייפות הנהג;
- חיישן לחץ אוויר בצמיגים;
- אימובילייזר;
- נעילה מרכזית עם תמיכה בשלט רחוק;
- מערכת ERA-GLONASS;
- חגורות בטיחות לכל הנוסעים;
- בינה מלאכותית;
- מערכת תנועה חצי אוטונומית (קרא טייס אוטומטי) פיילוט פקק ועוד ועוד.
בטיחות נוספת מספקת מסגרת חלל מיוחדת של אודי, שבזכותה קשיחות המרכב גדלה ב -24%. בעת יצירת המרכב השתמש היצרן בפלדות חזקות במיוחד, כמו גם באלמנטים עשויים מגנזיום ופחמן, שאיפשרו לא רק להעלות את רמת הבטיחות, אלא גם להפחית את המשקל הכולל של המכונית.
אפשרויות ומחיר של אאודי A8 ל '2018
המכירות הרשמיות של אאודי A8 L החדשה ברוסיה יחלו במחצית הראשונה של 2018, בעוד שכבר ניתן לרכוש את המכונית בשוק האירופי, שם מחיר המינימום שלה הוא 94.1 אלף יורו (כ -6.52 מיליון רובל).
רשימת הציוד הסטנדרטי כוללת את האפשרויות הבאות:
- מטריקס LED אופטיקה מלפנים ומאחור;
- LED DRL;
- תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים;
- הגה מולטימדיה;
- אשכול מכשירים דיגיטליים;
- צג מסך מגע מוצג בקונסולה המרכזית;
- קישוט פנים מעור;
- מגוון רחב של מערכות אבטחה;
- בקרת אקלים;
- מערכת היברידית קלה;
- גלגלי סגסוגת קלה;
- מערכת שמע יוקרתית;
- כריות אוויר סביב כל היקף התא;
- מתלי אוויר ועוד.
באופן מסורתי, אאודי מציעה את הרשימה הרחבה ביותר של ציוד אופציונלי, שהתקנתו יכולה להכפיל את עלותה של מכונית.
סיכום
אאודי A8 L 2018 היא מכונית מנהלים פרימיום מסוגננת, מרווחת ואולי ההייטק ביותר בשוק, המדגישה את המעמד הגבוה, תחושת הסגנון והאהבה לטכנולוגיות מתקדמות של בעליה.
נסיעת מבחן אאודי A8 L 2018:
אאודי
