תוכן המאמר:
- המכוניות החשמליות ה"קשוחות "ביותר
לא משנה כמה מכוניות חשמליות אטרקטיביות ואיכותיות, אינדיקטור המפתח בבחירת מכונית "ירוקה" היה ונשאר פרמטר כזה כמו עתודת כוח. לכן הכנו דירוג קטן של כלי רכב חשמליים עם הטווח הגדול ביותר.
הדירוג לקח בחשבון את נתוני המחקר במסגרת MLTP - הליך בדיקה בינלאומי למכוניות נוסעים.
המכוניות החשמליות ה"קשוחות "ביותר
מקום 7 - יונדאי קונה אלקטריק
בתערוכת ז'נבה 2018 הוצגה לראשונה יונדאי קונה אלקטריק, גרסה חשמלית של יונדאי קונה הרגילה.
למכונית מראה אטרקטיבי, פנים מחושב מחדש (בהשוואה לדגמים אחרים של החברה), כמו גם פנים מרווחים ורשימה עשירה של ציוד בסיסי ואופציונלי.
בחירת הרוכשים מוצעת במספר גרסאות של הדגם, שהעוצמתית שבהן מצוידת במנוע חשמלי 204 כוחות סוס ובסוללת 64 קילוואט. זה מספיק כדי שהמכונית תחליף מאה תוך 7.4 שניות, תוכל להאיץ למקסימום 167 קמ"ש, וגם להתגבר על 470 ק"מ המקסימלית במטען יחיד.
היצרן אומר כי באמצעות מטען של 100 קילוואט, המכונית תוטען בין 0 ל -80% תוך כ- 55 דקות.
מקום 6 - טסלה דגם Y
באביב 2019 התקיימה הופעת הבכורה המיוחלת של הקרוסאובר החשמלי בינוני של טסלה דגם Y, המעוצב בסגנון הארגוני של מכוניות אחרות של החברה.
כמו במקרה של "האחים" בטווח הדגמים, הנכס העיקרי של סלון 5 מושבים הוא תצוגת מסך המגע בגודל 15.4 אינץ ', דרכה נשלטות כל מערכות המכונית.
הוכרזו מספר תחנות כוח לדגם Y, הארוכה שבהן היא גרסת ה- RWD לטווח הרחוק - עתודת הכוח שלה מגיעה ל 483 ק"מ.
ההספק המדויק של תחנת הכוח לא פורסם, אך ידוע שממקום אחד למאה מכוניות יורים בתוך קצת יותר מ -5.5 שניות. ויכולה להגיע למקסימום 209 קמ"ש.
מקום 5 - קיה e-Niro
קיה נירו הרגילה הופיעה לראשונה בשנת 2016, ושנתיים לאחר מכן הציגה החברה את הגרסה הכל-חשמלית שלה, שכונתה ה- e-Niro.
מנקודת מבט המראה המכונית החשמלית חוזרת כמעט לחלוטין על החלטתו של "אחיו" הבנזין, אם כי לא הייתה ללא שינויים.
לכן, במקום סורג הרדיאטור הכוזב הרגיל, משתמשים בתקע פלסטיק מיוחד, ובפגוש הקדמי יש הוספות דקורטיביות כחולות המעידות על הלב "הירוק" של המכונית.
קישוט הפנים עשוי באותו סגנון כמו דגמים אחרים של החברה - עיצוב מקף קדמי אטרקטיבי, חומרים איכותיים ובנייה טובה.
ה- Kia e-Niro מונע על ידי אחת משתי תחנות כוח, כאשר הישנה שבהן מייצרת 136 "סוסים" ומומנט של 395 מטר.
מיד נציין כי המכונית מאיצה ממקום לישון תוך 9.8 שניות. המנוע מופעל על ידי סוללה של 39.2 קילוואט / שעה ומספק טווח מרבי של 485 ק"מ.
מקום 4 - יגואר I-Pace
הקרוסאובר החשמלי המסוגנן ההנעה לכל הגלגלים היה הרכב הראשון החשמלי ביותר שיצר יגואר אי פעם. למכונית מראה מסוגנן, פנים ממדרגה ראשונה ומרווחת וכן מלית טכנית "ארוכת טווח".
ה- I-Pace מופעל על ידי שני מנועים חשמליים - אחד לכל ציר. ההספק של כל מנוע שווה ל 200 "סוסים" ול 348 ננומטר דחף, מה שנותן בסך הכל 400 ליטר. מ. ומומנט מרבי של 696 ננומטר.
המכונית הבסיסית מצוידת בסוללת ליתיום-יון בנפח 90 קילוואט / שעה, המאפשרת להתגבר על כ -480 ק"מ בטעינה אחת.
מאפיינים דינמיים ראויים לתשומת לב מיוחדת: האצה מעמידה למאות ב -4.8 שניות, מהירות מרבית - מעל 200 קמ"ש.
נדרשות כ- 13 שעות עד שהמכונית נטענת באופן מלא מאספקת חשמל רגילה (80% מושגת תוך 10 שעות), אך במקרה של שימוש בטעינה של חמישה קילוואט, הזמן מצטמצם ל -1.5 שעות, ובמקרה של שימוש של 100 קילוואט - עד 40 דקות.
מקום 3 - טסלה דגם 3
דגם טסלה 3 הוא מכונית חשמלית בגודל בינוני פרימיום שהופיעה לראשונה על הבמה העולמית בשנת 2016. הייצור הסדרתי של הדגם החל לאחר שנה וחצי, ולאחר מכן החלה מיד אספקה ללקוחות.
למכונית מראה מסוגנן, אך יחד עם זאת לקוני, פנים ארגונומי, כאשר האלמנט העיקרי הוא צג מסך מגע בגודל 15.4 אינץ '.
למרות ממדיה הקטנים יחסית, פנים המכונית החשמלית יכול להכיל 5 נוסעים בקלות.
הציוד העליון של סדאן לטווח ארוך מונע על ידי סוללה של 85 קילוואט, שהטווח שלה מספיק כדי לכסות 499 ק"מ. המאפיינים הדינמיים הם ברמה - תאוצה מ 0 ל 100 ב 5.1 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל 225 קמ"ש.
מקום 2 - טסלה דגם X
ברבעון הראשון של 2012, טסלה הציגה לראשונה את מוצלב הדגם X המוצג החשמלי, בעוד שגרסת הייצור שלו הופיעה לראשונה רק בסתיו 2015.
לקרוסאובר מראה אופנתי, שנעשה באותו אופן כמו דגם 3 ודגם S, כמו גם דלתות אחוריות מרהיבות "כנפי בז" הנפתחות כלפי מעלה.
פנים ההייטק של המכונית החשמלית נפגש עם לוח מחוונים אינפורמטיבי וצג מסך מגע ענק בגודל 17 אינץ 'בלוח המרכזי, שאחראי על השליטה ברוב מערכות הרכב.
עם זאת, המאפיין העיקרי של המכונית הוא נוכחותם של מנועי חשמל 762 כוחות סוס, המייצרים יחד מומנט של 967 ננומטר. זה מאפשר למכונית להאיץ למאה ב -3.1 שניות, כמו גם לפתח מקסימום 250 קמ"ש.
המנוע החשמלי מונע על ידי סוללה של 100 קילוואט / שעה, המאפשרת לו "לכסות" מעל 540 ק"מ.
מקום 1 - טסלה דגם S
הדגם השני בהרכב של טסלה היה ה- liftback premium דגם S עם חמש דלתות, שהוצג לראשונה לציבור העולמי בשנת 2009. נכון, ראוי לציין שהמכונית הגיעה למסוע רק בשנת 2012.
המכונית מתהדרת במראה אלגנטי ודינמי, פנים טכנולוגי והרבה "צ'יפס" מודרניים. עם זאת, "גולת הכותרת" העיקרית של המכונית החשמלית היא המנוע החשמלי התלת פאזי שלה, שגרסתו העליונה מיוצגת על ידי שתי תחנות כוח - עבור 503 ו- 259 "סוסים", המעניקים סך של 762 ליטר. ומגבלה של 967 ננומטר לדחף.
"ארסנל" זה מספיק בכדי להחליף מאה תוך 2.5 שניות, לפתח שיא של 250 קמ"ש ולהתגבר על כ -613 ק"מ במטען יחיד.
על פי נתונים רשמיים, זה לוקח בערך 15 שעות עד הטעינה המלאה של המכונית מהכוח הביתי, ובמקרה של שימוש בתחנת טעינה מיוחדת של Supercharger - כ 75 דקות.
סיכום
כיום, ל -70% מיצרניות הרכב בעולם יש כבר מכוניות חשמליות לגמרי בטווח הדגמים, שמאפייני הנהיגה והנהיגה שלהם משתפרים משנה לשנה. בנוסף, בכל שנה מחירם של מכוניות חשמליות יורד בהדרגה, מה שאומר שבעתיד הקרוב הם עשויים להיות מסוגלים להדיח לחלוטין מכוניות עם מנועי בעירה פנימית מהשוק.
