פורד אוורסט 2016: כובש שטח אמיתי

סקירת פורד אוורסט 2016: מראה הדגם, פנים, מפרטים, מערכות אבטחה, מחירים וציוד. בסוף המאמר - נסיעת מבחן פורד אוורסט 2016!

תוכן הביקורת:

• מראה חיצוני
• סָלוֹן
• מפרט פורד אוורסט 2016
• מערכות אבטחה
• עלות ותצורה של פורד אוורסט 2016

בשנת 2014 הנהלת מותג הרכב האמריקני פורד הראתה לראשונה את הדור השלישי של רכב השטח של האוורסט, שעל הקמתו עבדה החטיבה האוסטרלית של החברה. כזכור, הדור הראשון של פורד אוורסט הוצג בשנת 2002, וכעבור שנה המכונית יצאה לייצור המוני.

הדור השלישי של הדגם, כמו קודמיו, מבוסס על טנדר פורד ריינג'ר האייקוני, שנמצא עדיין בהפקה כיום.

אני שמח שלמרות האופנה המודרנית, פורד אוורסט לא הפך לקרוסאובר משעמם, אבל שמר על כל התכונות הקנייניות של רכב שטח מסגרת אמיתי, מוכן בכל עת לתקיפה שטחית אמיתית. בנוסף למראה המעודכן, החידוש זכה למספר עדכונים טכניים, מנועים חדשים ורשימה רחבה יותר של ציוד נוסף, המאפשר למצב את המכונית לא רק כסוס עבודה, אלא גם כמכונית נוחה לנסיעה איתה כל המשפחה.

נכון לעכשיו, ניתן לרכוש את רכב השטח בניו זילנד, סין, דרום מזרח אסיה ודרום אפריקה, אך בזמן הקרוב המכונית עשויה להופיע בשוק המקומי.

פורד אוורסט חיצונית

מעצבי פורד עשו עבודה טובה בחלק החיצוני של רכב השטח, והפכו אותו לאכזרי, אך יחד עם זאת למודרני ומסוגנן ביותר. חזית פורד האוורסט קיבלה גריל רדיאטור כוזב מתומן גדול, אופטיקת ראש LED מסוגננת ופגוש קדמי מאסיבי עם חריץ כניסת אוויר גדול במרכז.

בפרופיל המכונית קשתות גלגלים נפוחות, גלגלי 20 אינץ 'גדולים וקו גג מעט הפוך. דלתות צד גדולות מספקות התאמה נוחה, וראות טובה מושגת בזכות שטח הזכוכית הגדול ו"ספלים "גדולים של מראות הצד.

הירכתיים, כיאה לרכב שטח אמיתי, ניחנת בתא אחורי ענק, פנסי צד גדולים עם אלמנטים של LED ופגוש מונומנטלי עם ערכת מרכב פלסטית פרקטית.

הממדים של פורד אוורסט החדשה הם:

• אורך - 4.882 מ ';
• רוֹחַב - 1,862 מ ';
• גוֹבַה - 1.836 מ '.

מרווח הקרקע של רכב השטח מיוצג על ידי 225 מ"מ מרשים, שבזכותו המכונית מתגברת בביטחון על כל שטח, והיא גם מסוגלת להתגבר על פורד שעומקו מגיע ל -800 מ"מ. זווית היציאה / כניסה היא 25 ו- 29 מעלות, בהתאמה.

קיבולת המטען של המכונה מאפשרת לך להניח עד 750 ק"ג מטען, מתוכם ניתן להניח עד 100 ק"ג על הגג. במידת הצורך אוורסט יכולה למשוך נגרר במשקל של עד 3 טון, בתנאי שהאחרון מצויד בבלמים משלו.

לקוחות יכולים לבחור בין כמה אפשרויות צבע, ביניהן כתום וכחול מטאלי נראה מרשים במיוחד.

פנים פורד אוורסט

החלק הפנימי של פורד אוורסט המעודכן נבדל במערך פשוט למדי, אך יחד עם זאת, ארגונומי ומחושב היטב. לוח המחוונים הקדמי נראה כפרי במקצת, אך הוא מתרענן במקצת מהתוספות המקוריות לאלומיניום, המסגרות את תצוגת מערכת המולטימדיה, צינורות האוויר האנכיים ואת החלק הפנימי של ההגה.

לוח המכשירים מיוצג על ידי חיוג מד מהירות גדול הממוקם במרכזו, כמו גם שני צגים דיגיטליים, המציגים את קריאות המחשב על הלוח. בחלק המרכזי של לוח המחוונים יש תצוגה צבעונית של מתחם האינפורמציה, שמתחתיה ישנה יחידת בקרה מיקרו אקלימית צנועה מאוד כלפי חוץ, אך אינטואיטיבית.

המושבים הקדמיים בעלי ממדים מרשימים ומספקים רמת נוחות כמעט "ביתית", ומגוון התאמות רחב מאפשר לאדם בכל גובה ובניין לשבת בצורה מושלמת. בין המושבים משענת יד ענקית, שבתוכה יש תא גדול למזוודות שונות.

ידוע כי ניתן להציג את המכונית בתצורות של חמישה ושבעה מושבים, ואפילו רוכבי השורה השלישית ירגישו די בנוח.

אחד המאפיינים העיקריים של פנים פורד אוורסט המעודכן הוא נוכחותם של יותר מ -30 נישות לאירוח פריטים שונים ודברים קטנים, שנפחם הכולל עולה על 48 ליטר!

למרבה הצער, נפח תא המטען במצב מאוחסן עדיין לא ידוע, אך ידוע שכשהגב של השורה השנייה מופחת הוא יותר מ -2000 ליטר. מתחת למגף, יש נישות מיוחדות לערכת התיקון, בעוד הגלגל הרזרבי בגודל מלא חי "בחוץ".

בהשוואה לקודמו, חומרי הפנים שופרו משמעותית, כמו כן רשימת האבזור הסטנדרטית הורחבה באופן משמעותי ומספקת נוחות גבוהה לנוסעים ולנהג. שימו לב שמבחינה חיצונית ופנימית, המכונית מתאימה יותר לגברים, בעוד שילדה שנוהגת במכונית כזו תיראה מוזרה במקצת.

מפרט פורד אוורסט 2016

קו יחידות הכוח פורד אוורסט 2016 מיוצג על ידי שלושה מנועים, שניים מהם סולר. מנוע הבנזין מיוצג על ידי מנוע 2.0 ליטר טורבו של קו EcoBoost, המפתח 238 כ"ס. ומאפשרים להאיץ למקסימום 200 קמ"ש.

במקרה זה, האצה מ -0 ל -100 תארך קצת יותר מ -11 שניות. צריכת הדלק במחזור המשולב תשתנה בין 8.5-12 ליטר ל -100 קילומטר, מה שיכול להיחשב לאינדיקטור טוב מאוד למכונית מסוג זה ובממדים.

מנועי דיזל מוצגים:

• יחידת ארבעה צילינדרים בנפח 2.2 ליטר בנפח 150 כוחות סוס, המסוגלת להאיץ את המכונית ל"מאות "תוך 10.1 שניות ולפתח 200 קמ"ש מרביים;
• מנוע חמישה צילינדרים בנפח 3.2 ליטר עם 200 כוחות סוס עם דינמיקה מעולה: תאוצה מ -0 ל -100 ב -8.7 שניות, מהירות מרבית - 205 קמ"ש.

מנוע הבנזין יכול להיות מצויד אך ורק בתיבת 6 הילוכים אוטומטית, כאשר שינויי דיזל יוצעו גם עם "מכניקה" בת 6 טווח.

המכונית זמינה הן בגרסאות מונו והן בהנעה לכל הגלגלים.

ללא קשר לרמת האבזור והמנוע המותקן, רכב השטח מצויד במתלים קפיצים המיוצגים על ידי עצם משאלה כפולה מקדימה וסרן רציף עם מנגנון ואט מאחור. מערכת הבלימה פורד אוורסט כוללת בלמי דיסק מאווררים מלפנים, ואילו מאחור יותקנו בלמי תוף קונבנציונליים.

הודות למתלים מכוונים היטב ולשימוש בבולמי זעזועים שהשתנו, המכונית נטולת תנודות גוף מוגזמות, והשליטה המשופרת מאפשרת להרגיש ביטחון לא רק בדרך עפר שבורה, אלא גם בנסיעה במהירות גבוהה כביש מהיר.

בְּטִיחוּת

אנשי פורד מדגישים כי המכונית הפכה לסדר גודל בטוח יותר, שהושגה לא רק בזכות השימוש בציונים מודרניים במיוחד של פלדה, אלא גם בשל מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות מתקדמות, כולל:

• מערכת חלוקת כוח בלמים;
• מערכת בלימה וייצוב נגד נעילה;
• המערכת האחראית על סיוע בירידה ממדרון ומתחילה במורד גבעה;
• מערכת השולטת במיקום הקרוואן (אם קיים);
• מערכות לניטור סימון דרכים, מעקב אחר אזורים "עיוורים" ומצב הנהג;
• בקרת שיוט פעילה;
• 9 כרית אוויר;
• חגורות בטיחות עם מתיחות ועוד הרבה יותר.

שים לב שלמרות ממדיו הגדולים, האוורסט מספק נראות טובה, המקלת על ידי שטח זכוכית גדול, מראות צד גדולות ופנים אחוריות, כמו גם חלון תא דלת גדול.

המכונית יכולה להתמודד בקלות עם התפקיד של מכונית משפחתית, ומספקת נוחות ובטיחות ברמה גבוהה הן לחזית והן לנוסעים בשורת המושבים השנייה והשלישית.

אפשרויות ומחיר פורד אוורסט 2016

יש להניח כי בשוק הרוסי תוצע המכונית במספר אפשרויות תצורה, בעוד שהגרסה הבסיסית תעלה לקונה פוטנציאלי לפחות 19.67 אלף דולר (1.2 מיליון רובל) ותוכל להציע את הציוד הבא:

• סלון בד;
• אביזרי חשמל מלאים;
• מראות צד חזקות ומושבים קדמיים;
• מזגן;
• מערכת שמע עם תמיכה ב- mp3;
• מערכות ABS, BAS, ESP;
• מערכת סיוע בהתחלה במורד;
• מחשב על הלוח;
• כריות אוויר קדמיות וצדדיות;
• חגורות בטיחות עם מתיחות וכו '.

בתצורות יקרות יותר, שעלותן יכולה לנוע בין 27.8-40.1 אלף דולר, הקונה יכול לקבל:

• פנים עור;
• הגה רב תכליתי עם נדן עור;
• בקרת שיוט אדפטיבית;
• בקרת אקלים אזורית כפולה;
• מתחם מולטימדיה מתקדם SYNC 2 עם תמיכה בשליטה קולית ודיכוי אקטיבי של רעש חיצוני;
• גג נפתח חשמלי;
• מושבים מחוממים בשורה הראשונה והגה;
• תיבת הילוכים עם כל הגלגלים עם אפשרות לנעילה אלקטרונית של הציר האחורי;
• מערכת ניהול שטח קניינית;
• 9 כרית אוויר;
• מערכת בקרת מיקום נגרר;
• חיישני מעקב לאזורים ונתיבים "עיוורים";
• מצלמת פרקטרוניק ומאחור;
• ראש LED ואופטיקה אחורית;
• מסילות גג ועוד.

סיכום

פורד אוורסט היא מכונית מסוגננת וגברית באמת עם תכונות של כובש שטח אמיתי, פנים נוחים ומרווחים, מגוון רחב של ציוד סטנדרטי ואופציונאלי ומאפיינים דינמיים ראויים. המתחרות העיקריות, מיצובישי פאג'רו ספורט וטויוטה פורטונר, נחותות מאוורסט לא רק מבחינת העיצוב והעלות, אלא גם מבחינת יכולות השטח, שיהוו גורם מפתח לחובבי החוץ.

תמונות אחרות פורד אוורסט 2016:

לַחֲצוֹת