סקירה של פורשה קאיין 2019-2020 - מפרטים ותמונות

תוכן ביקורת:

• מחיר ותצורה
• מתחרים
• מראה חיצוני
• סלון מוצלב
• מפרטים
• מערכות אבטחה
• מחיר ותצורה

ההופעה הרשמית של הדור החדש של פורשה קאיין הפרימיום בשנת 2018 לא הרשימה במיוחד את האוהדים. הייתה תחושה שהמעצבים השאירו את החלק הקדמי ללא שינוי, שינו מינימלי את המוצר החדש בצד והוסיפו טכנולוגיות מודרניות מאחור. למעשה, כל זה נעשה במטרה לשמר את העיצוב המועדף על כולם ולהביא את המכונית כמה שיותר קרובה למתחרים מבחינת הטכנולוגיות המודרניות.

מחיר וציוד פורשה קאיין 2018-2020

מתחרים

• BMW X6 2019
• מרצדס בנץ G קלאס
• ריינג 'רובר Velar
• אאודי q7
• פולקסווגן טוארג

החלק החיצוני של רכב השטח החדש

כאמור, אם חובב מכוניות חסר ניסיון יסתכל על הדור החדש של פורשה קאיין, יתכן שהוא לא יוכל להבדיל בינו לבין הגרסה השלישית. המעצבים מעתיקים כמעט את החלקים הקדמיים והצדדיים של שנות השלוש מהדור השני הקודם. למעשה, זה לא נעשה כל כך בקלות. היצרן ניסה בכל דרך אפשרית לשמור על עיצוב כה אהוב על הלקוחות, תוך שהוא מוסיף מקסימום טכנולוגיות מודרניות. בסך הכל הוצעו לרוכש 5 תצורות בסיסיות, הנבדלות זו מזו באופן מינימלי, הוסיפו אלמנטים כרום או פרטים משופרים.

הודות לחידודים של המעצבים, האופטיקה והפגוש הקדמי נעשו אקספרסיביים יותר. אופטיקה רכשה 4 עדשות מפוצלות המחוברות לפנס אחד. בהתאם לרצונות הקונה ולתצורה של פורשה קאיין החדשה, הפנסים יכולים להיות פשוט LED או מטריצה ​​מלאה עם חבילה מלאה של פונקציות מודרניות. בעקבות האופטיקה הוחלף הפגוש הקדמי, החלק המרכזי נלקח מתחת לגריל הרדיאטור המסיבי, עם הוספות אופקיות. החלקים הצדדיים של הפגוש נלקחו בכניסות אוויר נוספות. ברצוני לציין מיד כי בהתאם לתצורה, החלק העיקרי של הפגוש ישתנה.

נעשו שינויים קטנים במכסה המנוע של הקרוסאובר. הקווים הפכו קפדניים, והקטע המרכזי הועלה ביחס לחלקי הצד של מכסה המנוע. סמל החברה, בצורת מגן, נותר ללא שינוי, אם כי היו שמועות חוזרות ונשנות שרצו למודרניזציה.

באשר לקטע הצדדי של פורשה קאיין, הוא נשאר זהה. המעצבים החליטו שלא לשנות את פרטי העיצוב, רק הפכו את הקווים למחמירים ומעודנים אלמנטים בודדים. על לוח הדלת יש עדיין מראות אחוריות, המושלמות עם מצלמות, מחזירי איתות לד, כיוונון חשמלי ופונקציות אחרות. צבע המרכב של פורשה קאיין החדשה יכול להיות שונה מאוד, החל מגוונים מתובלים וכלה באופציות בהירות, כולל דו גוון.

• לבן;
• השחור;
• כסף;
• כָּחוֹל;
• כחול כהה;
• חום אדום;
• אפור;
• תפוז;
• בז 'בהיר;
• אפור בהיר.

האפשרות של צבע מרכב פורשה קאיין בהתאמה אישית אינה נכללת. צבעי הגוף יכולים להיות רגילים או מתכתיים.

האופי הספורטיבי של הקרוסאובר קאיין ניתן על ידי ערכת גוף מפלסטיק. בהתאם לרצון הקונה או התצורה, הוא יכול להיות שחור או לצבוע בצבע הגוף. גלגלים עבור 19 ″ ויותר מוצעים גם לפי בחירת הקונה. אחרת, אין הבדלים מיוחדים.

ההזנה של פורשה קאיין החדשה קיבלה הרבה יותר שינויים. הרגליים קיבלו טכנולוגיית LED ומחוברות זו בזו על ידי קו LED דק. פרט זה הוא שמבדיל יותר מכל את הדור החדש מהגרסה הקודמת. אחרת, בוצעו שיפורים קלים בפגוש האחורי ובספוילר בחלקו העליון של החלון האחורי.

הפרט האחרון של הקרוסאובר הוא הגג. זה יכול להיות מוצק, עם צלעות מקשיחות, או פתח או פנורמה. בהתאם לתצורה, ניתן להתקין מסילות גג על הגג לחיבור תא מטען נוסף. בסך הכל קיים רושם דו-פנים על המראה, במבט ראשון אין הבדלים, מצד שני ישנם הבדלים, בעוד העיצוב המוכר והאהוב של הדור הקודם נשמר.

פנים רכב השטח החדש

אם המראה של הקרוסאובר החדש של פורשה קאיין דומה לרבים מהדור הקודם, פנים החידוש מושאל במידה רבה מהפנמרה. החלק המרכזי של הפאנל בולט ביותר, המעצבים הוסיפו תצוגה גדולה בגודל 12.3 of של מערכת המולטימדיה. מערכות Android Auto ו- Apple CarPlay שימשו בסיס למולטימדיה. הצמד כולל גם נקודת גישה ל- Wi-Fi, תקשורת סלולרית וטכנולוגיות מודרניות רבות אחרות.

מעל התצוגה הוצבו שעון ממותג וזוג תעלות אוויר. כמה צינורות אוויר נוספים נמצאים מתחת לתצוגה הראשית. ראוי לציין כי מדובר בקונסולה המרכזית כולה, מכיוון שרוב הכפתורים ממוקמים על המנהרה המרכזית, בסמוך לידית ההילוכים. רוב הכפתורים רגישים למגע, בפרט, הבקרות למושבים מחוממים, בקרת אקלים ומערכות אבטחה ממוקמות כאן. אותה ידית הילוכים ממש פורשה קאיין קיבלה צורה קלאסית המצביעה על ההילוכים בסופו של דבר. עוברים דרך המנהרה המרכזית של פורשה קאיין, ניתן למצוא זוג מחזיקי כוסות, מצית סיגריה ומשענת יד מרווחת. לנוחיות הנוסעים בשורה השנייה משענת היד מצוידת בלוח בקרת אקלים בצד האחורי, וכאופציה ניתן להוסיף תצוגות למשענות הראש של המושב הקדמי.

כעת, על פנים פורשה קאיין החדשה, ללא קשר לתצורה ולמאפיינים, המכונית מיועדת ל -5 מושבים. יש לציין מיד כי המושבים עצמם עשויים להיות שונים בין רמות הגימור, החל מאפשרויות ספורט נוחות ועד אפשרויות ספורט קשות. המושבים הקדמיים של הקרוסאובר קיבלו התאמה חשמלית, זיכרון לשלושה מצבי הגדרה, וכן פונקציות אחרות למכוניות פרימיום.

באשר לשורה השנייה של מושבי פורשה קאיין, שלושה נוסעים יוכלו לשבת כאן בחופשיות. יש הרבה מקום פנוי סביב הברכיים והראש. מבחינת מילוי פונקציונלי, השורה השנייה יכולה להיות מצוידת גם בחימום, אוורור, כיוונון חשמלי וזיכרון. המעצבים השתמשו רק בחומרים איכותיים (עור, אלקנטרה, זמש ואחרים) כחומר לקישוט הפנים של פורשה קאיין. אפשרויות צבע סטנדרטיות מוצעות לבחירת הקונה:

1. השחור;
2. אפור;
3. שחור ובז ';
4. שחור ואדום;
5. בז 'אפור;
6. כחול אפור;
7. חום;
8. חום בהיר.

זו רשימה מינימלית של מה שהפורשה קאיין החדשה יכולה להציע לקונה. הם מציעים גם בחירה בין הוספת הבלטות על העור, רקמה ותפרים שונים כדי להתאים לצבע הגוף.

לבסוף, כדאי לבחון את מושב הנהג. כמו במראה הכללי של חלל הפנים של פורשה קאיין, יש כאן הרבה מה לראות. לוח המכשירים יכול להיות אנלוגי לחלוטין או דיגיטלי. בלב לוח המחוונים הדיגיטלי נעשה שימוש בזוג מסכי 7 combined משולבים, ואילו הטכומטר יישאר אנלוגי, מה שאומר שאי אפשר לקרוא לסדר דיגיטלי לחלוטין. למרות שהוא לא נראה מסוגנן ומודרני כמו למשל באאודי Q7 או בפולקסווגן טוארג החדשה.

בעקבות הסידור הגיעו עדכונים להגה של פורשה קאיין. הוא מבוסס על שלוש מסרגות, שתיים מהן שמורות לכפתורי פונקציה. החלק המרכזי תפוס על ידי סמל התאגיד בצורת מגן, ומאחורי ההגה יש ארסנל שלם של בקרת נוחות. ניתן לכוון את ההגה של פורשה קאיין בגובה ובעומק באמצעות הנעה חשמלית. עור איכותי עם תפרים קטנים מבפנים שימש כריפוד.פנים הדור החדש של פורשה קאיין נראה ממש עשיר ומודרני, חומרי ריפוד יקרים וכמובן סגנון מתמשך.

מפרט פורשה קאיין 2018-2020

מגוון מנועי פורשה קאיין אינו רק רשימה, אלא המאפיינים של כל תצורה. לב ההצלבה הוא שמבדיל את החידוש. הבחירה של הקונה הוצעה עם מנועים קונבנציונליים, טעונים והיברידיים. בד בבד עם היחידות, תיבת הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה לכל הגלגלים עובדים. בסך הכל זמינים 5 וריאציות ומנועים שונים של פורשה קאיין החדשה.

כפי שאתה יכול לראות, צריכת הדלק של גרסאות הבנזין וההיברידי של פורשה קאיין שונה באופן משמעותי, למרות העובדה שהתקנה ההיברידית מבוססת על אותם מנועי בעירה פנימית, כמו בגרסה הרגילה של הקרוסאובר. גודל המוצר החדש לא יהיה שונה כאשר משווים את התצורה.

הבסיס לקרוסאובר החדש של פורשה קאיין הוא גלגלי סגסוגת קלים בעיצוב חדש, שלמעשה מבדיל גם את הדור החדש מקודמו. בהתאם לתצורת הקרוסאובר, הוא יכול להתבסס על גלגלי 19 ″, עם צמיגי 255/55 מלפנים ו- 275/50 מאחור, או 21 ″ עם צמיגים 285/40 מלפנים ו- 315/35 מאחור. אגב, האופציה האחרונה של 21 is נפוצה יותר. לחלופין, ניתן להתקין דיסקים בגודל 22 ″. בהתאם למצב המכונית והמעמד שלה, שונתה מערכת הבלימה, בלמי דיסק מאווררים מותקנים מלפנים ומאחור. בנוסף, על כל גלגל מותקנים חיישני בלאי משטח בלם.

מערכות בטיחות ונוחות

אנחנו יכולים לדבר בלי סוף על מערכות הבטיחות והנוחות של קרושאובר פורשה קאיין, מכיוון שזו המטרה העיקרית של מכונית פרימיום. הקאיין החדש יוכל להפתיע לא רק בנוחות מצוינת, אלא גם במגוון מערכות סיוע, הן לנהג והן לנוסעים. מערכות מוצלבות כוללות:

• חבילת כריות אוויר שלמות לשורת המושבים הראשונה והשנייה;
• מערכת נראות מסביב;
• שלט רחוק;
• ניטור כתם עיוור;
• מערכת מולטימדיה;
• לוח מכשירים דיגיטלי;
• מערכת השמעה;
• נקודת גישה לאינטרנט אלחוטי;
• תקשורת סלולרית 4G LTE;
• מערכת להימנעות מהתנגשות;
• בקרת שיוט אדפטיבית;
• מיינן;
• בקרת אקלים אדפטיבית;
• גג עם נוף פנורמי;
• מושבים מחוממים והגה;
• תצוגת הקרנה;
• אימובילייזר;
• חיישני חניה;
• מערכת ראיית לילה;
• הכרה בתמרורים ובהולכי רגל;
• עוזר חניה אוטומטי;
• מערכת סיוע בשינוי נתיב.

לדברי היצרן, כחלק מהופעתן של מערכות בטיחות ונוחות חדשות, האפשרויות הישנות ייכללו ברשימת הציוד הבסיסי. כמו כן, לרוכש יוצעו פונקציות רבות כאופציה בתוספת תשלום נפרדת.

סט שלם של הקרוסאובר החדש

בסך הכל, 5 תצורות מוצגות לבחירת הרוכש, בעוד שיש לזכור שהן שונות בתכלית זו מזו. הבדלים במנועים, בציוד, במערכות בטיחות ונוחות.

תמורת תשלום נפרד מציע היצרן לצייד את פורשה קאיין החדשה בתצוגות נוספות בחלק האחורי של המושבים הקדמיים. כמו כן, שורת המושבים השנייה יכולה להיות מצוידת במערכת חימום וקירור עם הגדרות זיכרון. יתרון גדול יהיה נוכחות של מערכת שליטה מרחוק באמצעות טלפון חכם. אתה לא יכול רק לפקח על מצב המכונית, אלא גם לפתוח, להניע את המנוע או לעקוב אחר מיקום ההצלבה. ראה גם את המאפיינים הטכניים והמחירים של פורשה קאיין 2018-2020.

תמונות אחרות של פורשה קאיין:

פורשה