מאפיינים טכניים מלאים של ניסאן ליף 2017 מכל השינויים - טבלה עם נתונים מדויקים מהיצרן.
מכוניות חשמליות הופכות פופולריות יותר ויותר מדי שנה, וממשלת מדינות שונות בכל דרך אפשרית עושה ויתורים לקונים פוטנציאליים. אם לפני 10 שנים אפשר היה לספור את דגמי הרכבים החשמליים על האצבעות, הרי שזו רשימה גדולה, ולכל יצרן יש לפחות מכונית חשמלית כזו בארסנל שלה. דוגמה אחת כזו היא ניסאן ליף, שהופכת פופולארית יותר ויותר במדינות שונות. לראשונה, הוצגה המכונית החשמלית בתערוכת הרכב בטוקיו, בשנת 2009, ובשנת 2010 יצאה למכירה רשמית.
היום מוצג הדור השני של ניסאן ליף, עם סוללות של 40 ו -62 קילוואט. האינדיקטור העיקרי של מכונית חשמלית הוא עתודת הכוח, כמה קילומטרים היא יכולה לכסות בטעינה של סוללה אחת. בהתאם לשינוי שנבחר, עתודת הכוח יכולה לנוע בין 389 ל -504 קילומטרים. יש להבין כי היצרן מציין את עתודת הכוח תוך שימוש מיטבי במשאבי הסוללה. ככלל, בסביבת פעולה אמיתית של רכב חשמלי, נתון זה עשוי להיות פחות או יותר.
| שינויים | 40 קוט"ש | 62 קוט"ש |
| כללי | ||
| כיתת רכב | ג | |
| סוג גוף | האצ'בק | |
| מספר דלתות | 5 | |
| מספר מקומות | 5 | |
| בנה מדינה | בריטניה הגדולה | |
| אחריות יצרן | 8 שנים או 160,000 ק"מ | |
| מאפייני המנוע | ||
| מותג מנוע | EM57 | |
| הספק, כ"ס / קילוואט | 150 / 110 | |
| מומנט, ננומטר | 320 | 340 |
| שימוש מלא | חַשְׁמַל | |
| שידור ונסיעה | ||
| סוג הכונן | חֲזִית | |
| סוג תיבת הילוכים | מפחית | |
| דינמיקה וצריכת דלק | ||
| מהירות מרבית, קמ"ש | 144 | 157 |
| זמן תאוצה 0-100 קמ"ש, שניות | 7,9 | 7,3 |
| טווח שיוט למשך 100 ק"מ | 389 | 504 |
| פליטת CO2 | נֶעדָר | |
| מידות ונפחים | ||
| אורך, מ"מ | 4490 | |
| רוחב, מ"מ | 1788 | |
| גובה, מ"מ | 1530 | 1540 |
| בסיס גלגלים, מ"מ | 2700 | |
| רוחב מסלול (קדמי), מ"מ | 1540 | 1530 |
| רוחב מסלול (אחורי), מ"מ | 1555 | 1545 |
| פינוי קרקע (פינוי), מ"מ | 150 | |
| משקל שפה, ק"ג | 1580 | |
| משקל כולל מותר, ק"ג | 1995 | |
| קיבולת סוללה, קילוואט * שעה | 40 | 62 |
| נפח תא המטען, l | 400 (435) | 385 (420) |
| היגוי והשעיה | ||
| סוג הגה כוח | הגה כוח חשמלי | |
| מייצב קדמי | יש | |
| מתלה קדמי | תומך מקפרסון עצמאי | |
| מייצב אחורי | יש | |
| מתלה אחורי | קרן פיתול עצמאית למחצה | |
| דיסקים, צמיגים ובלמים | ||
| גלגלים קדמיים | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| גלגלים אחוריים | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| גודל הדיסק | 16 | 17 |
| בלמים קדמיים | דיסקים מאווררים | |
| בלמים אחוריים | דִיסק | |
2017 רמות גימור ומחיר ניסן עלה
- אקנטה (40 קילוואט שעה, הילוך, 2WD) - 27614 דולר (1785526 דולר);
- N-Connecta (40 קוט"ש, הילוך, 2WD) - 32307 $ (2,088,914 RUR);
- Tekna (40 קילוואט, הילוך, 2WD) - $ 34,670 (2,241,743 רובל);
- E + N-Connecta (62 קילוואט, הילוך, 2WD) - 41,937 $ (2711,578 רובל);
- E + Tekna (62 קילוואט, הילוך, 2WD) - $ 43,271 (2797828 רובל).
המחירים הם החל מה- 25 בפברואר 2020.
תמונות של ניסן ליף 2017:
ניסן
