בימים הקרובים יכנס לתוקפו חוק חדש על תקינה של גז נוזלי בשטח אוקראינה. בקרת האיכות תבוצע על ידי הפיקוח הסביבתי הממלכתי, ראה את הפרטים והניואנסים של החוק החדש.
מרגע הופעתו של גז נוזלי ועד ימינו, האיכות הוסדרה בהתאם ל- GOST של ברית המועצות, כמו לגבי גז לצרכים ביתיים ועירוניים. באשר לחוק החדש, בנוסף לכללים הקודמים, יהיו עוד ארבעה קריטריונים חדשים להערכת גז נוזלי. השניים העיקריים אחראים על השליטה במספר האוקטן וכן על נוכחותם של מים חופשיים, שאינם מותרים בגז נוזלי. השניים האחרים יהיו אחראים על בקרת לחץ האדים ותכולת הגופרית של ה- LPG.
על פי הסטטיסטיקה, כ 75% מהגז הנוזלי שנמכר בשטחה של אוקראינה מיובא. רובו נופל על רוסיה, אז על בלארוס ופחות על קזחסטן. באשר ל -25% הנותרים, נתח זה נופל על היצרן האוקראיני. הדרישות לתקן החדש מתקיימות רק בגז הנוזלי בבלארוס, מכיוון שכללים אלה תקפים בשטחן זה מספר שנים.
גז נוזלי מקזחסטן תופס משהו בין לבין בתקן, הוא אינו עומד בתקנים של לחץ גז רווי ומספר אוקטן. הפרמטרים של התקן עם גז מ Rosneft גרועים יותר. זה לא עומד לחלוטין בתקן החדש, וגם מפר כמה סטנדרטים של ברית המועצות GOST שהוקמה בעבר. מומחים מציינים את הרמה המוגברת של מים וגופרית חופשיים בגז נוזלי כזה. לדברי מומחה בשוק הנפט, אלכסנדר קירימוב, יש לערבב את כל הגז הנוזלי המיובא לאוקראינה על מנת להשיג את הפרמטרים הסטנדרטיים האיכותיים הנדרשים. מצב דומה התפתח עם יצרני אוקראינה של גז נוזלי. אך כפי שאומרים בעלי המפעלים הללו, הם בעיצומם מודרניזציה של המפעלים שלהם כדי לעמוד בכל הפרמטרים על פי התקן החדש. יחד עם זאת, לעומת זאת, מרבית המפיקים האוקראינים תומכים בדחייה זמנית של הכנסת התקן לגז נוזלי.
הצרכנים בשוק לא ירגישו את הירידה בהיצע, ובדומה הם מבטיחים לא להעלות את מחיר הגז הנוזלי באוקראינה. למרות שהאחרון, כמו תמיד, יושאל עד האחרון. חלק מהספקים כבר עברו לתקן EN 589 החדש ומספקים גז נוזלי עם כל הפרמטרים המתקיימים. בין רשת הענק, רשת WOG ו- KLO הצליחו לעבור לתקן EN 589 החדש. לדברי נציגי הפיקוח הסביבתי הממלכתי, איש לא יוכל לסגור תחנות דלק שאינן עומדות בתקן, מכיוון שאין מסגרת רגולטורית, וגם החוק אינו קובע זאת.
סוחרים רבים של גז נוזלי ידעו על המעבר לתקן חדש, אך יחד עם זאת איש לא מיהר להשקיע כסף כדי לחדש את הייצור וליצור מעבדות מיוחדות. הסיבה לכך היא העלות הגבוהה של המודרניזציה, עבור היצרן זול יותר וקל יותר לשלם קנס בגין גז נוזלי באיכות נמוכה מאשר לקנות ציוד חדש, להגדיר מחדש את הייצור ולעמוד בתקן.
