קונספט 2018 של רנו EZ-GO: קונספט בלתי מאויש לשיתופי רכיבה

תוכן הביקורת:

• מראה חיצוני
• סָלוֹן
• מפרטי רנו EZ-GO קונספט 2018
• מערכות אבטחה
• 2018 רנו EZ-GO קונספט עלות ותצורה

במהלך תערוכת הרכב בז'נבה 2018, עמדת רנו הייתה מקום הבכורה של דגם הקונספט EZ-GO, שתוכנן במיוחד עבור שיתוף נסיעות מסחרי - כאשר כמה נוסעים עמיתים משתמשים במכונית כדי להסתובב בעיר יחד.

בתוך החברה הם מקווים שמכוניות כמו קונספט EZ-GO של רנו ימשכו לא רק חברות פרטיות, אלא גם גורמים ממשלתיים. אבל בואו נעזוב את הניחושים ונבחן מקרוב את המוצר החדש.

קונספט חיצוני של רנו EZ-GO

יש לתת קרדיט למעצבים הצרפתים מכיוון שלרנו EZ-GO קונספט יש מראה יוצא דופן, מודרני ועתידני ביותר שכמעט ואין שום קשר למכוניות מודרניות.

למעשה, המכונית כולה היא פקעת גדולה בנפח אחד., אליו ניגשת דלת ענקית הממוקמת בקדמת הגופה ומיוצגת על ידי קטע הרמה ורמפה.

מלפנים תצוגת LCD קטנה וזוג רצועות פנסי LED הממוקמות אנכית.

כשמסתכלים על הקונספט מהצד חלון צד ענק וזוג גלגלים מוסווים מרשימים.

מאחורי המכונית יש גם רצועות אנכיות של נורות LED ותצוגה נוספת.

המידות החיצוניות של רנו EZ-GO כוללות את הפרמטרים הבאים:

הרעיון שהוצג בתערוכה נעשה בצבע כסף-שחור, שבזכותו הדומה המכונית מאוד למעבורת חילוץ חלל, שכל אחד מאיתנו ראה לא פעם בסרטים הוליוודיים.

פנים קונספט EZ-GO

לפני שתמשיך לתיאור פנים החידוש המושגי, ראוי לציין כי המכונית מצוידת בטייס אוטומטי ברמה הרביעית, בעוד שמושב הנהג נעדר באופן עקרוני - אין הגה או דוושות.

פנים המכונית מיוצגת על ידי ספה בצורת U שיכולה להכיל עד 6 אנשים, וכן מספר אזורים לאחסון מזוודות. בזכות שטח הזכוכית הגדול, הפנים מרגיש הרבה יותר גדול ממה שהוא באמת. בנוכחות גג פנורמי ענק וחלונות צד גדולים שדרכם יכולים הנוסעים ליהנות מנופי הערים שמסביב.

בנוסף, בתא יש עמדות טעינה אינדוקטיביות לסמארטפונים ותצוגת LCD קטנה הממוקמת מתחת לתקרה מול הרכב והיא האחראית על הצגת מידע שימושי שונים על הכביש (מסלול, מזג אוויר וכו ').

מפרט רנו EZ-GO קונספט 2018

קונספט הרנו EZ-GO מבוסס על שלדה מודרנית ניתנת לניהול מלא עם סרן אחורי מנווט שנועד להגביר את יכולת התמרון שלה בעיר. על פי המידע שמסרו הצרפתים, הרעיון מונע על ידי מנוע חשמלי הממוקם בחלק האחורי של המכונית ומסוגל להאיץ אותו למקסימום 50 קמ"ש. אך היצרן החליט שלא להודיע ​​על מידע מדויק יותר אודות המילוי הטכני, כמו גם על מאפייני הצרכן (האצה מ 0 ל 100, צריכת דלק וכו ').

ראוי גם לציין זאת המכונית יכולה לקיים אינטראקציה עם מערכות "העיר החכמה"וכן להחליף נתונים עם סוגים שונים של רשתות ושירותים מרוחקים.

מערכות אבטחת קונספט

ידוע כי המכונית תונע על ידי טייס אוטומטי מתקדם ברמה 4, שבארסנל יש כמה מצלמות ופיזור שלם של חיישנים, שבזכותם הרעיון מסוגל לשלוט באופן עצמאי על המרחק לרכב מלפנים, שמור על הנתיב הנבחר, עקוף ופנה בצמתים. יתר על כן, רנו EZ-GO מצויד במערכת זיהוי הולכי רגל, בתוספת פונקציית עצירה אוטומטית.

2018 רמות גימור של רנו EZ-GO

על פי הנתונים הזמינים, רשימת הציוד והמערכות שהותקנו מראש ברנו EZ-GO הרעיונית כוללת:

• כמה מצלמות עם נראות מסביב;
• חיישנים וחיישנים "במעגל";
• תאורת לד קדמית ומאחור;
• שלדת הנעה לכל הגלגלים "רנו 4CONTROL";
• כמה צגי LCD, שניים מהם נמצאים בחלק הקדמי והאחורי של הקונספט, והשלישי בתא מתחת לתקרה;
• עמדות טעינה אינדוקטיביות לגאדג'טים;
• מנוע חשמלי;
• ספה בצורת U עם ריפודים עמידים.

מכיוון שה- EZ-GO הוא מודל קונספט, מוקדם לדבר על הופעת הגרסה הסדרתית שלו. עם זאת, נציגי רנו אינם שוללים כי מכונית מסוג זה עשויה להופיע ברחובות הערים הגדולות קרוב יותר לשנת 2022.

סיכום

רנו EZ-GO קונספט היא מכונית קונספט יוצאת דופן ומצפה פני עתיד המדגימה בבירור את כיוון העתיד של התחבורה המסחרית והציבורית.

רנו