עלות ביטוח חובה של צד שלישי לרכב תעלה ל -15 אלף רובל לנהגים פזיזים

השנה מתוכנן להעלות מחיר של עד חמש עשרה אלף רובל עבור פוליסות ביטוח CTP עבור כמה נהגים.

השנה מתוכנן להעלות מחיר של עד חמש עשרה אלף רובל עבור פוליסות ביטוח CTP עבור כמה נהגים. מידע כזה מדווח על ידי רוסייסקאיה גאזטה.

בעיקרון, הביטוח על הכיס יפגע באותם "רוכבים" שאוהבים לנהוג. שאר הנהגים המצפוניים לא ירגישו את עליית המחיר הרבה.

המערכת שהוצגה לאחרונה תאפשר לפקח על לקוחות לחשב מקדם מיוחד הנקרא "בונוס-מלוס" על פי היסטוריית הביטוח, אשר מנוהל במשך שנתיים על ידי כל חברת ביטוח. כל המבטחים הללו ייאלצו להגיש את כל ההיסטוריה שנאספה של לקוחות הביטוח במאגר מידע יחיד. זה יאפשר לכל "מבטח" לגלות בשנתיים האחרונות את ההיסטוריה של בעל הרכב - האם הוא היה בתאונה וכמה פעמים בשנה זה קרה. כל חברות הביטוח יצטרכו להזין כל העת מידע חדש על הנפקת הפוליסות של OSAGO ועל כל מקרי התשלום החדשים בגין אירועי ביטוח תוך 15 ימי עבודה.

לדוגמא: על נהיגה בשנה שעברה ללא תאונה, בעל הרכב יקבל השנה הנחה של 5% על הביטוח. אך אם בשנה שעברה הוא היה בתאונת דרכים, או ליתר דיוק היה אשם בכך, אז השנה הפוליסה תימכר לו בכ- 30% יותר יקרה.

מומחים ערכו חישובים עבור נהג מוסקבה, לפיהם הדברים הבאים התבררו. אם לנהג יש ניסיון נהיגה של 3 שנים ומעלה, כמו גם שגילו הוא יותר מ 22 שנים, והוא לא יצר תאונה אחת בשנה האחרונה, וההובלה שלו כוללת יותר מ -150 כוחות סוס, CMTPL יעלה לו 3,485 רובל. מלון הבונוס שלה יהיה 0.55, מכיוון שעברו יותר מתשע שנים מאז הקמת OSAGO. אם נהג זה אשם בתאונה פעמיים בשנה הנוכחית, אז בשנה החדשה הבאה הוא יצטרך לשלם את הסכום המקסימלי עבור ביטוח שהוא מכפלה של 15 523 רובל. אולי זה איכשהו יגרום לנהגים לחשוב על נהיגתם בכלי רכב ותאונות לפחות, אבל זה יקטן.

פעם זה היה הרבה יותר פשוט. יצר כמה תאונות, ובכן, זה בסדר, קנית פוליסה מחברת ביטוח אחרת. עכשיו פעולות כאלה לא יעבדו. אם כי ניתן לאפס את היסטוריית הנהיגה שלך בצורה חוקית. החוק קובע שחברות הביטוח מנהלות היסטוריית ביטוח לכל נהג שיש לו גישה לנהיגה ברכב, והוא מאופס כאשר הנהג לא נרשם בשום פוליסת ביטוח במשך שנה. ניתן גם לסכם הסכם OSAGO מבלי להגביל את מעגל האנשים שהתקבלו להנהלה.

יש חדשות נוספות, שלא טובות כבר עבור כל הנהגים. משרד האוצר רוצה להעלות עד 25% תעריפים עבור פוליסות ביטוח של MTPL. אם זה קורה, על פי חישובי המומחים המדיניות המקסימלית עשויה לעלות במחיר מ -15 אלף רובל ל -25.

טבלת השינויים בעלות OSAGO בסולם הבונוס-מלוס:

המחירים מסופקים כי הנהג ממוסקבה והמכונית כוללת יותר מ -150 כ"ס.