2021-2023 סקירת ברק של פורד F-150 - מפרטים ותמונות

תוכן הביקורת:

• מחיר ותצורה
• מתחרים
• מראה חיצוני
• סלון איסוף
• מפרטים
• מערכות אבטחה
• צִיוּד

יצרני הרכב מנסים בכל דרך להפתיע את לקוחותיהם על ידי הצגת יותר ויותר דגמים חדשים. גרסאות מסוימות של מכוניות מתגלות כמוצלחות, בעוד שאחרות הופכות פחות פופולריות. עידן המכוניות החשמליות רק מתחיל להתפתח, בשנים האחרונות חלה פריצת דרך עצומה בכיוון זה.

אם אנחנו מדברים על טנדרים, אפשר לספור את האפשרויות החשמליות על האצבעות. הראשונים היו טסלה סייבר טראק וריוויאן R1T, שנחשבו עד לאחרונה למתחרים, אך לא השתרשו בייצור המוני.

ענקיות הרכב החליטו לעמוד בקצב החשמול, הראשון שהביא לשוק את האמר EV האגדי מג'נרל מוטורס. כעת הוצג בפני הקונה טנדר חשמלי סדרתי פורד F-150 ליגטנינג. זה על האחרון שיידון בסקירה זו.

לטענת נציגי החברה, פורד F-150 ברק החשמלי החדש לא השתנה הרבה מבחינה עיצובית, ולכן הוא קרוב מאוד לאח F-150 עם מנוע בעירה פנימית. כמו שנאמר, מדוע להמציא אופניים מחדש אם אתה יכול פשוט לשנות אותם.

פורד הרגיש שהדבר יקל על הבעלים העתידיים להתרגל למכונית החשמלית, במיוחד זריעה מהגרסה שבה מותקן מנוע הבעירה הפנימית. שאר הטנדר זכה לעיצוב מוכר, סגנון וחבילה של "לחמניות" לנוחיות הנהג והנוסעים.

דגמים ומחירים פורד F-150 ברק 2023.

למרות העובדה שהטנדר החשמלי חדש במשפחתו ומוצג עם מספר עצום של תכונות שימושיות, המחיר ההתחלתי לא היה כל כך גבוה. באתר הרשמי של פורד, גימור ה- F-150 Lightning 2021 הרגיל יעלה מ- 39,974 דולר. גרסה משופרת של ה- Lightning XLT תעלה מ- 52,974 דולר, אך השינוי היקר ביותר יעלה 90,474 דולר.

הבדל זה בין ערכות שלמות למחירים נובע מסוגים שונים של הנחות ועזרה מהמדינה. באשר להבדל בין רמות הגימור, לרוב מדובר בנוחות הפנים, במערכות עזר מסוגים שונים וכמובן בקיבולת הסוללה.

ניתן יהיה להבחין בין תצורות הברק F-150 לפי הפסאודו-סריג הקדמי, אשר יהיה שונה לכל תצורה. מאפיין של ברק פורד F-150 החדש יכול להיחשב לא רק טעינה, אלא גם העברת חשמל בכיוון ההפוך, כלומר כמקור חשמל. עבור מכוניות חשמליות זו פריצת דרך משמעותית, מכיוון שכולם החזיקו בעבר במדד החיסכון המרבי באנרגיה בסוללה. תחילת המכירות הרשמית של הטנדר החשמלי תהיה בתחילת האביב של 2022.

מתחרים

• האמר ev
• משאית סייבר של טסלה
• ריביאן R1T

החלק החיצוני של הטנדר החדש

לפורד F-150 ברק החדש 2021 כמעט ולא השתנה מה- F-150 הרגיל, על פי היצרן. סביר להניח שזה נראה כך עבור משתמש רגיל, אך עבור מומחה ונהג בעל ניסיון, מדובר בשני רכבים שונים. הטנדר החשמלי החדש F-150 Lightning, כך מתורגם שם הקידומת, זכה לשיפורים רבים, תוך שמירה על המטרה העיקרית של משפחת הטנדרים.

החלק הקדמי של פורד F-150 ברק מובחן בקו LED גדול בצורת U, המשמש גם כאורות ריצה לד. המעצבים הניחו את קו ה- LED אנכית בצדדים. האופטיקה של טנדר הברק F-150 ברק, החל מהתצורה הבסיסית, תהיה רק ​​לד. מבחינת הצורה והסידור של האלמנטים, האופטיקה די דומה לפורד F-150 הרגילה.

גריל הרדיאטור בפורד F-150 ברק החדש, כמו במכוניות חשמליות רבות, הוא רק דמה, אך הרבה יותר מסתתר מאחוריו. אם לטנדר רגיל של פורד F-150 עם מנוע בעירה פנימית יש מנוע מאחורי הסורגים, אז במכונית חשמלית חדשה יש תא מטען מלא של 400 ליטר או 181 קילוגרם. הגריל המזויף עצמו קיבל מוסיף מעוין וסמל ארגוני במרכז.

יתרון נוסף של תא המטען הוא שניתן לכבס אותו במים זורמים, מה שאומר שתא המטען הקדמי אטום ויש תקע לניקוז מים. בתא המטען נמצאים גם יציאות USB, מספר שקעים ל 12 ו 220 וולט. מכסה תא המטען, הוא גם מכסה המנוע, עשוי אלומיניום ונשלט חשמלי (פותח או סוגר את תא המטען).

כיאה לטנדר, כל המערך הזה מדגיש את הפגוש הקדמי המסיבי. המעצבים לקחו את החלק המרכזי עבור חיישנים, מכ"מים וסוגים אחרים של בקרות. כאן, בחלק התחתון, ישנם שני וו גרירה ומשענת רגליים לגישה קלה לתא המטען או לשמשה הקדמית. בסך הכל, טנדר הברק החדש של פורד F-150 נראה מלפנים לא יותר גרוע מאחיו בשם מנוע בעירה פנימית. עיצוב מאופק, ללא פרטים מיותרים ומעשי מאוד מבחינת תפעול שטח.

היחס בין פורד F-150 ברק 2022 לבין מחלקה חשמלית ניתן על ידי שתי פתח טעינה על הפגושים הקדמיים. כן, בדיוק שתי פקעות, אם כי בדרך כלל רק אחת. אין זה סוד כי עבור בעלי מכוניות חשמליות הייתה לפעמים בעיה לזכור היכן שקע הטעינה או להחנות כראוי את המכונית החשמלית לטעינה. כעת נשללה בעיה כזו וייתכן כי יצרנים אחרים של מכוניות חשמליות ילכו בעקבות הדוגמה הזו. זה יכול להיות קצת יקר מבחינת העלות הכוללת, אבל מאוד נוח.

אחרת, פורד F-150 ברק לא ממש בולט. בתחילת הייצור תוצע המכונית החשמלית עם שתי שורות מושבים ומרכב סטנדרטי מאחורי המונית. היצרן מתייחס לאופציה זו כ- SuperCrew Cab. הצד של הטנדר כמעט ללא שינוי, עם גזרות חתימה בפינת הדלתות הקדמיות לראייה טובה יותר, מראות צד גדולות, מדפי רגליים נייחים וקישוטי פלסטיק בתחתית הדלתות.

מבחינת הצבע, פורד F-150 ברק החדש יוצע ב -10 גרסאות:

• סאטן כחול;
• לבן כשלג;
• אָדוֹם;
• אפור-כחול;
• השחור;
• כחול כהה;
• אפור;
• כסף;
• לבן;
• חום-אפור.

בלב הטנדר החשמלי, הסטנדרט יהיה גלגלים בגודל 18 with בעיצוב מודרני. תצורות מובילות יוצעו עם 20 או 22 דיסקים בעיצוב חדש.

אם החלק הקדמי והצד של פורד F-150 ברק שונים מהגרסה הרגילה של ה- F-150, אז החלק האחורי הוא טנדר מוכר. גוף עם אפשרות להתקנת ברזנט מגן או כיסוי קשיח, פלטפורמת מטען ומכסה תא המטען. הבדל מיוחד יהיה קו ה- LED, אותו הרחיבו המעצבים מהפסקות האחוריות ועד לרוחב הדלת האחורית המלאה.

רגלי ה- F-150 ברק עצמן קיבלו גוון מט עם קווי מתאר שחורים וסימני דגם. באשר לפגוש האחורי, אין הבדלים. הצעד הרגיל במרכז, רפידות גומי קרוב יותר לצדדים, שקע לוחיות רישוי ונגרר.

הפרט החיצוני האחרון של פורד F-150 ברק הוא הגג. בהתאם לתצורה ולשינוי, יוצע לרוכש גג מוצק עם צלעות מקשיחות, גג שמש חשמלי או גג פנורמי מלא עם חלק קדמי הזזה. בדרך כלל גישה זו אינה נהוגה בפיקאפים, אך בשל השימוש בחלקי הגוף הפלדה והאלומיניום החזקים ביותר, החליט היצרן להתקין גג פנורמי.

בסך הכל, הטנדר החשמלי החדש של פורד F-150 ברק 2021 נראה מפואר בעלות נמוכה יחסית לחבילת הבסיס. בצד החיובי יש תא מטען נוסף מלפנים, עיצוב מזוהה וכל המטרה השמורה היטב של הטנדר להובלת סחורות.

פנים רכב השטח החדש

בניגוד לחיצוני, פנים הטנדר החשמלי של פורד F-150 ברק קיבל יותר חידודים ונראה מודרני יותר. כפי שהבטיח היצרן, המוצר החדש שונה באופן משמעותי מבחינת הפונקציות המתקדמות. הדבר הראשון ששמים לב אליו הוא תצוגת מסך המגע הגדולה בגודל 15.5 of של מערכת המולטימדיה.

התצוגה הוצבה אנכית, בתחתית התצוגה יש מכונת כביסה לבקרת קול וכמה כפתורים רגילים לגישה מהירה למערכות רכב (מצלמה אחורית, אות חניה חירום וכו '). בלב המולטימדיה יהיו מערכות אנדרואיד אוטומטי ו- Apple CarPlay בו זמנית, עם תמיכה בכל מיני יישומים מודרניים לגאדג'טים, כולל שלט רחוק. למעשה, המהנדסים העבירו את כל השליטה בטנדר לתצוגה, מניטור לכל מיני בידור, כולל בקרת אקלים.

בצידי התצוגה יש צינורות אוויר, כפתור ההתחלה / עצירה של המנוע, כמו גם מכונת כביסה לבקרת ארבע גלגלים. הקונסולה המרכזית, למרות שהיא נראית מחוספסת, היא בכל זאת פרקטית. המנהרה בין המושבים הקדמיים של פורד F-150 ברק 2021 תפתיע אותך בדרכה שלה.

ראשית, ידית העברת ההילוכים מסיבית, אך ברגע ההכרחי ניתן לקפל אותה בקלות על ידי לחיצה על הכפתור שלידה, או שמספיק לפרוש את משענת היד במרכז. בתורו נוצר משטח ישר להצבת מחשב נייד, טאבלט או סתם שולחן לנשנוש על הכביש.

שנית, המנהרה המרכזית מצוידת בשקעים 12V או 220V לטעינה של גאדג'טים ללא ממירים מיוחדים. גם כאשר נפרש, המעצבים סיפקו מחזיקי כוסות ויכולת להתאים את המושבים להתאמה נוחה. לדברי היצרן, גישה זו מושלמת עבור פרילנסרים או חובבי חוץ.

בצורתו הסטנדרטית, המנהרה המרכזית, בנוסף לידית ההילוכים המתקפלת, תשמח אתכם עם מטען אלחוטי, זוג מחזיקי כוסות ותאים לדברים קטנים שונים. משענת היד עצמה התבררה כגדולה, וזה די מספיק לשני הנוסעים הקדמיים. הפנים של פורד F-150 ברק 2021 נראה לא פחות מודרני. המושבים הקדמיים קיבלו צורה מסיבית, עם תמיכה רוחבית טובה וכל מיני התאמות. במידת הצורך, ניתן להרחיב אותו לחלוטין, וכך להשיג משטח ישר עם מושבים אחוריים. מתברר שזווית המושב תהיה כמעט 180 °.

שורת המושבים השנייה של פורד F-150 ברק מיוצרת בצורת ספה ומיועדת לשלושה מושבים. סביר להניח שהשורה השנייה פשוט הועתקה מה- F-150 הרגילה, בהתאמה, מתחת למושבים צריכים להיות תאים נוספים לאחסון כל מיני דברים קטנים, כלים ודברים אחרים.

הגימור הפנימי של F-150 ברק יהיה בד כסטנדרט, והיצרן טוען שיהיה קל לניקוי וחלקי המושב לא מפחדים מלחות. שינויים באיסוף עליון יקבלו גימור פנים מעור. צבעי הפנים טרם נחשפו במלואם, ידוע באופן מהימן לגבי האפשרויות שחור, חום ואפור.

לבסוף, שקול את מושב הנהג של ברק פורד F-150 החשמלי. החל מהציוד הבסיסי, היצרן יתקין לוח מכשירים דיגיטלי המבוסס על תצוגה צבעונית בגודל 12 ″. במקרה זה התצוגה תהיה אטומה, מה שאומר שלחות לא תקלקל את ביצועיה בשום צורה שהיא. בנוסף לסידור התקנים התקני, מוצע לנהג לסדר את האלמנטים לפי שיקול דעתו.

הם החליטו לא לשנות את ההגה, אלא רק לקחת אותו מ- F-150 רגיל. ההגה, למרות שהוא נראה מחוספס, הוא בכל זאת בונוס נחמד לטנדר. שלושה חישורים, שניים מהם שמורים לכפתורי פונקציה, יכולת התאמה לגובה ולהישג יד, התאמה נוחה לידיים וללא פרטים מיותרים. בסך הכל, הפנים של פורד F-150 ברק 2021 החדש התגלה כמודרני, בעוד שהוא הצליח לשמור על מראהו המוכר ולא איבד אמינות במקרה של פעולה בתנאים קשים.

מפרט פורד F-150 ברק 2021

יש לשים לב במיוחד למאפיינים הטכניים של הטנדר החשמלי פורד F-150 ברק 2021. היצרן אמנם לא מגלה את כל הפרטים, אך עדיין יש על מה לדבר. כסטנדרט, לטנדר החשמלי שני מנועים חשמליים, מערכת הנעה לכל הגלגלים וסוללה חזקה.

מסגרת הטנדר החדשה עשויה פלדה יציבה שמעולם לא נעשה בה שימוש. הגוף עשוי כעת גם מאלומיניום כיתה צבאית. בנוסף, בדיקות של פורד F-150 ברק מתבצעות כעת באמצעות מערכת פורד קשוחה בנויה, בדומה לזו של כל המשאיות מסדרת F, עם עומסים כבדים ומצבי דרך בלתי צפויים. בהתחשב במטרת הטנדר, היצרן הציב את הסוללה במארז עמיד למים, והגן עליה מלמטה בעזרת לוחות פלדה. סוללת הטנדר נבדקה בתנאים קיצוניים במינוס 40 מעלות צלזיוס.

מידע רב אודות המאפיינים הטכניים של F-150 ברק 2021 טרם נחשף. ידוע כי בגרסה הבסיסית ההספק הכולל של שני המנועים החשמליים יהיה 432 כ"ס. ומומנט 1051 ננומטר. זה די מספיק כדי לנסוע 370 ק"מ על סוללה טעונה במלואה. בעוד קיבולת הסוללה המשוערת היא 90 קוט"ש.

שינוי ברמה גבוהה יותר יוכל לעבור 480 ק"מ של מסלול, והספקם הכולל של המנועים החשמליים יהיה 571 כ"ס, בעוד שהמומנט יישאר זהה. אם בגרסה הראשונה כושר הנשיאה של הטנדר היה 907 ק"ג, הרי שהגרסה החזקה יותר תוכל להרים 816 ק"ג בלבד על הסיפון.

אבל כאן הפלוס יהיה במטען הגרור, השינוי החלש יותר ימשוך 3.5 טון, והשינוי החזק יותר יוכל למשוך את הקרוואן במשקל 4.5 טון. טעינת הסוללה מ- 15% ל- 80% באמצעות טעינה מהירה תימשך כ- 41 דקות. במקרה של שימוש בשקע ביתי רגיל, יידרשו 8-14 שעות לטעון עד 100%. היצרן יחשוף מידע נוסף קרוב יותר לתחילת מכירת הטנדר החשמלי.

מערכות בטיחות ונוחות

גולת הכותרת של הטנדר פורד F-150 ברק 2021 יכולה להיחשב למערכות אלקטרוניקה, נוחות ובטיחות מודרניות. על סיפונה של החידוש, היצרן התקין לראשונה טייס אוטומטי, בזמן הפעלתו אינך צריך להחזיק את הידיים על ההגה. היתרון העיקרי וההתקדמות של מכוניות חשמליות הוא נוכחותה של מערכת אספקת חשמל חיצונית PPO (Pro Power Onboard).

במילים אחרות, טנדר יכול גם לטעון וגם לתת חשמל. זה מספיק כדי להפעיל בית פרטי למשך שלושה ימים, עם תנאי הצריכה של לא יותר מ 30 קילוואט * שעה ליום, או עד 10 ימים במצב שימוש חסכוני (חישובים נעשים עבור סוללה בעלת הספק גבוה. ). כמו כן, בשל נוכחותם של שקעים, ניתן לחבר מכשירי חשמל או כלי חשמל לבנייה לרשת המשולבת של פורד F-150 ברק.

תפוקת הכוח של מערכת כזו בטנדר הבסיס תהיה 2.4 קילוואט, אך ברמות הגימור Lariat ופלטינום תעלה ל -9.6 קילוואט.

בנוסף לאמור לעיל, על גבי פורד F-150 ברק 2021 החדש מותקן:

• חבילת כריות אוויר;
• וילונות בטיחות;
• מערכת נראות מסביב;
• מערכת סיוע בגרירת מטען;
• מערכת ייצוב נגרר;
• שלט רחוק;
• טייס אוטומטי;
• מערכת סיוע בחניה עם נגרר;
• מנגנון חניה אוטונומי;
• תאורת לד סביב ההיקף החיצוני של הטנדר;
• לוח מכשירים דיגיטלי;
• תצוגת מולטימדיה 15.5;;
• מטען אלחוטי;
• יציאות USB;
• שקעים ל 12 וולט ול 220 וולט;
• מערכת PPO;
• תקשורת סלולרית 4G;
• מפות ניווט;
• מעקב אחר מצבו של הנהג;
• עדכון תוכנה דרך האוויר;
• נקודת אינטרנט אלחוטי.

בעיה נוספת שהם עדיין ניסו לפתור היא חישוב הנתונים האמיתיים של ספק הכוח. זה לא סוד שבמכוניות חשמליות רבות מערכת החישוב נותנת נתונים משוערים ולעיתים שגויים מאוד. בדרך כלל לא לוקחים בחשבון את העומס הנוסף של המכונית החשמלית, הנגרר הגרור, את תנאי מזג האוויר ואפילו את טמפרטורת האוויר החוצה, שממלא תפקיד חשוב ביכולת הסוללה.

לטענת המהנדסים, פורד F-150 ברק, הטנדר החדש היה מצויד בכל מיני חיישנים, חיישנים ואפילו מאזניים אלקטרוניים. האחרון בזמן אמת עוזר להעריך את העומס ואת השינוי במשקל הכולל של הרכב החשמלי, ובכך מספק תמונה מציאותית יותר לחישוב.

חבילת איסוף

הטנדר החשמלי F-150 ברק החדש של פורד עשה באמת התקדמות חסרת תקדים ברכבים חשמליים. טכנולוגיות חדשות, אמינות מתמשכת של טנדר פורד עם מנוע בעירה פנימית, כמו גם שדה ענק להמשך התקדמות ופיתוח. יתכן שעל בסיס הטכנולוגיות הקיימות, היצרן יציע חידושים, והם יכולים להופיע פשוט על ידי עדכון התוכנה.

תמונות אחרות של פורד F-150 ברק: