מכוניות BMW נזכרות ברוסיה שוב. הפעם יש צורך להחליף לחלוטין את המנוע. ראה את הסיבות העיקריות, תקלות אפשריות, פתרונות. מכוניות BMW נזכרות שוב ברוסיה. ראה את הסיבות העיקריות, תקלות אפשריות, פתרונות.
לפני כמה שבועות כבר כתבנו כי ברוסיה נזכרים קרוסאוברים חדשים של ב.מ.וו בגלל היגוי שבור. כעת BMW הכריזה שוב על קמפיין ריקול למכוניותיה ברוסיה. הפעם, הפגם הרבה יותר מסובך, המכוניות זקוקות להחלפת מנוע מלאה. פגם כזה נמצא במנוע 2.0 ליטר B48. יחידה זו מותקנת בדגמי G20 (סדרה 3), G30 (סדרה 5) וכן G11 (סדרה 7). סקירה זו כוללת דגמים שנמכרים ברוסיה על ידי סוכנויות רשמיות.
ובכן, החברה מאבדת את מעמד האמינות שלה. הסיבה העיקרית לכך שהמנוע יוחלף בדגמים המפורטים נחשבת לתמיכת מיסבים חזקה מספיק עבור פיר האיזון ביחידה עצמה. כתוצאה מפגם כזה, הוא עלול להוביל לבלאי של המסבים עצמם, כמו גם לפגוע משמעותית במנוע. היחידה עצמה יכולה להיתקע או פשוט להיתקע במהלך הנסיעה. כפי שמראה מידע של רוזסטנדארט, רק 10 מכוניות ייזכרו, אך זו רק ההתחלה. הבעיה תיפתר בדרך קרדינלית, ותחליף את המנוע במנוע חדש, ללא קשר אם הילידים לא תקינים או לא. זו לא חברת BMW הניתנת לביטול הקשורה לתקלת מנועים. בפברואר 2019 כבר היה קמפיין של BMW לביטול ברוסיה בנוגע ליחידות שיכולות להתלקח באופן ספונטני במערכת מחזור גז הפליטה. ואז נפלו בביקורת הדגמים של סדרת 1-7, כמו גם הקרוסאוברים X1, X3, X4, X5 ו- X6. סוכנויות נאלצו לפתור את הבעיה בחינם, המספר הכולל של מכוניות BMW עם תקלות היה כ- 1.6 מיליון עותקים.
קצת מוקדם יותר, בינואר 2019, נזכרו ברוסיה 684 BMW M550i xDrive ו- 750i (Li) xDrive מכוניות, אשר, עקב שגיאות ביחידת בקרת המנוע האלקטרונית, עלולות להוביל לגירוף דפנות הגליל ובהמשך לתפוס או להישבר חלקית. המנוע. אוקטובר 2018 סומן ברוסיה על ידי זיכרון מכוניות של סדרת 5 של BMW G30, שקיבלו חיישני מיקום גל ארכובה פגומים, ובהתאם לכך העבירו נתונים שגויים למחשב הלוח.
אותו פגם התגלה ביולי 2018 ב- 192 מכוניות סדרה 5 וסדרה 7. בהתחשב במגמה זו של מסעות זיכרון, אנו יכולים לומר שב.מ.וו מאבדת את מעמדה כיצרנית רכב אמינה, מה שהיה יכול להפתיע בעבר עם תפעול ללא בעיות של מכוניות ועמידותן.
