הזכר את ניסן לרוב האנשים והם יגיבו אחרת. רוב האנשים ברחוב לא יזכרו שום דבר יוצא דופן ביצרן היפני. אבל עבור האוהדים, החברה היא שיצרה את ה- GT-R, מכונית ספורט שיכולה להפיל את פרארי ולמבורגיני. והמומחים של תעשיית הרכב יגידו לך אפוס שלם על חברה שעשתה את ההרפתקה הכי נועזת בעולם הרכב.
לניסנים המודרניים בעולם יש מוניטין של רכבים ארוזים ואמינים. עם זאת, המשוב, שיחות הצ'אט והפורומים מלאים לא רק באלפי אוהדים, אלא גם בביקורת רבה, ולעתים קשה לדעת אם מודל מסוים כל כך טוב.
רק דגמי ניסאן מעטים מוצגים באוקראינה באופן רשמי. עם זאת, את ניסאן הטובה והיקרה ביותר ניתן לקנות באופן תיאורטי כל אחד, כולל אזרחי אוקראינה. כדי להקל על הבנת הקוראים הנאמנים שלנו, נדגיש כמה ממוצרי ניסאן הטובים ביותר בדירוגים האוקראינים, ובסופו של דבר נספר על ההצעות היקרות ביותר של החברה היפנית היוקרתית.
דגמי ניסאן הטובים ביותר בדירוגי אוקראינה
ניסן gt-r
מכונית ספורט יוקרתית מרשימה. הוא מכונה "גודזילה" בגלל המאפיינים החזקים שלו. הטיפול מעולה, המכונית חזקה ותמרונית, עם ספרינט מהיר על כל משטח דרך, בעוד שקטה ארורה וחלקה באופן מפתיע - רק באספלט שבור הנסיעה קשה.
ניסאן GT-R מציעה מתלים מתכווננים, עיצוב חסון כולל וטיפול מדהים הודות לשילוב של שלדה מכוונת ספורט, מנוע חזק והנעה לכל הגלגלים. הפנים הרעננים אמנם לא זכו למפנקים יותר, אך ה- GT-R עדיין מרווחת ונוחה בפנים.
עלה ניסן
מכונית חשמלית ידידותית לסביבה, מאובזרת ומהירה מספיק. הגרסה האחרונה מצוידת במנוע חזק המסוגל להאיץ בין 0 ל -100 קמ"ש בפחות מ -7.9 שניות. הוא אמין, בעל אפשרויות טעינה נוחות לבית ופנים מרווחים. לניסן ליף יש גם טווח טוב. באופן כללי, מדובר בקומפקט הגון עם טיפול טוב ומאפייני נהיגה מצוינים.
ניסן רמאי / קשקאי
מוצלב קטן אך הגון, הוצג באוקראינה בשנת 2007. אם אתם מתחילים המחפשים מכונית הגונה, כדאי לשקול אפשרות זו. הוא כולל הרבה טכנולוגיות סיוע לנהג מתקדמות, כולל תכונות הנהיגה האוטומטיות למחצה של ניסאן ProPILOT, תא נהג שקט להפליא וחלל פנים מרווח ונוח.
לדגם מרחב מטען רב, במיוחד כאשר השורה האחורית מתקפלת למטה. עם כל זה ועוד הרבה יותר, הקשקאי הוא מכונית רב-תכליתית ונוחה במיוחד.
מקסימום ניסן
למקסימה פנים יוקרתי ומנוע V6 חזק. מערכת האינפוטיינמנט מתקדמת ביותר, עם Apple CarPlay ו- Android Auto משולבים סטנדרטיים, מסך מגע גדול, מערכת שמע טובה עם שמונה רמקולים, שתי יציאות USB ו- Bluetooth.
אפשרויות נוספות כוללות ניווט אינטואיטיבי, טעינה אלחוטית לטלפון תואם, נקודה חמה של Wi-Fi, רדיו HD, סטריאו Bose פרימיום בעל 11 רמקולים וארבע יציאות USB. המכונית מצוידת גם בתכונות בטיחות מצוינות והיא נעימה מאוד לנהיגה.
ניסאן x-trail
רכב שטח יפהפה עם עיצוב טרנדי. מנוע מומנט גבוה, ריצה חלקה, צריכת דלק מעולה, רק הטיפול נותר מאחור והפנים אינו המפואר ביותר. כך או כך, מדובר ברכב שטח טוב.
הדגמים האחרונים כוללים מסך מגע סטנדרטי גדול יותר, מאפייני בטיחות יעילים, Apple CarPlay / Android Auto, מערכת תצוגה היקפית חכמה, גג שמש פנורמי, פנסי LED מלאים ודברים שימושיים אחרים בהשוואה לדברים הישנים. הדגם האחרון של 2020 מאובזר ובטוח הרבה יותר מבעבר.
ניסאן ורסה (טיידה)
לווסא סדאן, או Tiida, יש רשימה מלאה של מאפיינים סטנדרטיים, בנוסף תקבלו אמינות גבוהה וחלל פנים מרווח ונעים, מנוע בינוני, אך נהיגה טובה ויעילות דלק מוצקה. הדגם נמכר באוקראינה מאז 2010.
גרסת 2020 עודכנה משמעותית והרחיבה את הציוד הסטנדרטי. כעת בארסנל שלו - איתור הולכי רגל אוטומטיים, בלימת חירום אוטונומית בעת תנועה קדימה / אחורה, מעקב פעיל אחר קו התנועה, התאמת קרן אור אוטומטית וכו '.
כמו האצ'בק הערה ורסא, גם הסדאן לא תמיד מהנה לנהיגה, אך יש לה מראה טוב, נסיעה חלקה, היגוי קל ומידות קומפקטיות. מבחינה פרקטית, הצוהר טוב יותר - יש יותר מ -500 ליטר שטח מזוודות, וזה הגון מאוד להאצ'בק קומפקט. יש לו גם תיאבון צנוע לבנזין - 6.0-7.6 ליטר / 100 ק"מ. שתי האפשרויות נראות אטרקטיביות ונחשבות אמינות, אם כי מדי פעם יש דיווחים על בעיות הילוכים והיגוי.
ארמדה של ניסאן
רכב שטח נהדר במחיר 47-60 אלף דולר. המספרה משתאה מכמות השטח הפנוי, החומרים האיכותיים ביותר ורמת הציוד. לשירותכם - תא מטען גדול (מעל 3000 ליטר), מערכת בידור לנוסעים מאחור, בקרת אקלים מרובת אזורים, גג נפתח פנורמי והרבה כל מיני עוזרי הדרך, וכן 390 כוחות סוס סיבולת 5.6 ליטר V8 , תיבת 7 הילוכים אוטומטית, נוחות מצוינת על האספלט וסט שלם של כלי נשק שטח.
מסלול דרך של ניסן
הקרוסאובר, שדורו השלישי נמכר באוקראינה מאז אביב 2005, מצויד במנוע V6 חזק ובממשקים ידידותיים למשתמש. מערכת האינפורמציה קלה להבנה ותפעול ומגיעה עם מסך מגע סטנדרטי בגודל 8 אינץ ', סטריאו עם שישה רמקולים, רדיו לוויני, שש יציאות USB ו- Bluetooth.
תצוגת המולטימדיה כוללת גרפיקה חדה, פשוטה, זמני תגובה מהירים ובקרות ידידותיות למשתמש, כולל הגדרות אקלים וסאונד. המנוע חזק וחסכוני בדלק, אך הטיפול והחלקות מותירים הרבה מהדבר הרצוי.
ניסן סנטרה
ניסאן זו אינה רוכבת או מכונית תצוגה, אך היא גם לא רעה אם הצרכים שלך תואמים את יכולותיה. קומפקטי זה שקט, נעים ומרווח, עם תא מטען ענק, מציע פנים מתוכננים היטב, טיפול נוח, מאפייני בטיחות מעולים ורב-גוניות גבוהה מדי יום.
מערכת האינפוטיינמנט קלה לשימוש ורוב הדגמים החדשים מגיעים עם Android Auto ו- Apple Play. בסך הכל, ניסאן סנטרה היא מכונית קומפקטית נעימה.
ניסן מוראנו
מוראנו, הוענק כרכב שטח הטוב ביותר בשתי השורות במחירו, הוא אחד הצלובות המשפחתיות הטובות ביותר... נמכר באוקראינה מאז 2003. זו מכונית סולידית עם מאפייני בטיחות רבים, פנים נעים וציוד מודרני.
העדכונים לשנת 2020 כוללים מערכת ניווט מתקדמת, בקרת ישנוניות נהג, סט חיישני חניה קדמיים / אחוריים, בלמים אוטומטיים, אזהרות על סטייה מנתיב, עזרה לקרן אור, זיהוי הולכי רגל אוטומטיים ותזכורת נשכחת במושב האחורי. תא הנוסעים נוח, ולמרות שאזור המטען אינו הטוב ביותר, הוא מספיק גדול למטרות יומיומיות.
דגמי ניסאן היקרים ביותר
בנוסף למכוניות משתלמות, ניסאן מציעה למכירה גם דגמים יקרים מאוד. הנה כמה דוגמאות.
1. GT-R
כיום לניסן שני קווים בעלי ביצועים גבוהים בנכסיה: Z ו- GT-R. שניהם די מבוגרים, ואם הראשון (המיוצג על ידי ה- 370Z) יעודכן בסוף השנה, הרי שהשיחזור הרחב של השני, על פי דיווח המגזין היפני Best Car Web, יסתיים מוקדם יותר. מ- 2022. בנוסף, היא תחשמל בצורה כזו או אחרת - אולי באמצעות מערכת התאוששות אנרגיה מותאמת ממכונית המירוץ GT-R LM Nismo המשמשת בלה מאן. מומחים אומרים כי זה יהיה זמין משנת 2023 תחת השם "R36".
קופה GT-R, המיוצרת בסגנון אגרסיבי מאוד, נכנסה לעשר המכוניות "הלא גרמניות" המובילות. לא משנה כמה ביקורת היא, נהגים בכל מקום מציירים אותה כאחת המכוניות המשובחות בעולם.זוהי ממש אחת המכוניות המהירות ביותר על פני כדור הארץ בזכות השלדה המכוונת שלה, מערכת הנעה לכל הגלגלים המתוחכמת, ה- V6 הטווין טורבו המפלצתי ושורשי המירוץ האגדיים.
בעיבוד של איטלדזיין, שד הרחוב הוא לא רק יקר מאין כמותו (כ- 100,000 $ מלכתחילה, קרוב למיליון דולר בעלות סופית), אלא שהוא מהיר להפליא, ומניב 710 כ"ס. במקום "רגיל" 565.
יש להתייחס אל הרכילות האחרונה בנושא ה- GT-R במידה מספקת של ספקנות, כמו בכל ההודעות, אך ההנחה היא כי גם הגרסה החדשה של גודזילה - המהדורה הסופית R35 - תפתיע בעוצמה. באותה עת, המכונית תהיה כמעט בת 15, ועל פי תוכניות היצרן שיר הברבורים הזה ייצא במהדורה מוגבלת במיוחד של 20 יחידות בלבד (לא פלא, כי השם GT-R מבוקש מאוד. בקרב אספנים: למשל, ניסאן סקייליין 2000 GT-R משנת 1973 נמכרה לאחרונה תמורת 432,148 דולר).
הדגם המיוחד יקבל לכאורה את אותו הנעה כמו ה- GT-R50 מאיטאלדזיין, ומספק מומנט אדיר של 780 ניוטון. היא משתמשת בגרסה שונה מאוד של מנוע 3.8 ליטר V6 טווין טורבו, כווני ספורט אופציונליים של Nismo ומגדשי מגדש טורבו מ- GT-R ספורטיבי עם מפרט GT3.
התיבה תתהדר במצנני קירור גדולים יותר, במזרקי דלק בעלי ביצועים גבוהים, בתיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים משופרת בת שישה הילוכים ובשלל רכיבים משודרגים אחרים.
Best Car Web מדווח כי המהדורה הסופית של GT-R R35 תעלה לפחות 40 מיליון ין בבית ביפן, או יותר מ -377,000 דולר בשער החליפין הנוכחי. זה הרבה יותר מ- 2021 GT-R Nismo, שזמין כבר בארצות הברית החל מ -210,740 $, אך לא כל כך זול בהשוואה ל- Italdesign GT-R50 הגבוה ביותר של מיליון דולר - הניסאן היקר ביותר כיום. .
2.370Z
הסדרה "Z" זוכה להצלחה גם בכל רחבי העולם ונרכשת בקלות על ידי אספנים. לדוגמא, בשנת 2015 נמכר ה- Fairlady Z 432 במחיר שיא של 253,000 $, ואחיו הגדול Z 432R בתחילת 2020 "עזב" תמורת 809,022 $.
קו ה- Z של ניסאן הוצג לראשונה תחת המותג Datsun. בעקבות ההצלחה של 240Z ו- 280ZX, ניסאן הוציאה טון דגמי סדרת Z.
370Z פחות פופולרי מ -350 Z, אך הוא גם נאה ומוכשר להפליא. שבלול כתום זה מופעל על ידי אינפיניטי 3.0 ליטר טווין טורבו V6 ו -400 כ"ס. הדגם הוצג בתערוכת סמה על ידי ניסאן מוטורספורטס. למרבה הצער, המכונית המתוקנת לא תועמד לרשות הקהל הרחב, אך חובבים יכולים לקבל שווה ערך בחבילת Project Clubsport.
3. GT-R ניסמו GT3 2013
גרסה מסוגננת נוספת מבית ניסאן עם מנוע 3.8 ליטר בנפח 550 כוחות סוס שמביא למהירות מרבית של 310 קמ"ש. משקלו כ -1,300 ק"ג ומחירו 600,000 דולר.
4. GT-R שוויצר R1K-X האדום קטאנה 2013
לגרסה זו מאולפן שוויצר יש מראה מפתה והיא אחת המועדפות על אניני הטעם של הרכב האקזוטי. המכונית, שמחירה 270 אלף דולר, מצוידת במנוע 3.8 ליטר 1400 כ"ס שיכול להאיץ ל -400 קמ"ש.
5.111 ניסאן GT-R AMS אלפא 12
מכונית זו מצוידת ביחידת כוח בנפח 4 ליטר של 1500 כ"ס, שוקלת כ- 1680 קג"מ ויכולה "לרוץ" במהירות של 370 קמ"ש. מבצע נהדר עבור 260,000 $.
6.2019 ניסאן ליף ניסמו RC
ילד משותף נוסף של ניסאן וניסמו אינו מכונית מירוץ, אלא מכונית מחשמלת די הגונה תמורת 200 אלף דולר. שוקל 1220 קג"מ, שני המנועים החשמליים יחד מספקים הספק של 240 כ"ס (322 כ"ס) / 640 ננומטר, המהירות עולה ל -230 קמ"ש, הספרינט 0-100 קמ"ש הושלם תוך 3.4 שניות.
סיכום
כשמדובר במכוניות היקרות ביותר, ניסנס לא עומדת בראש רשימת הדגמים היקרים ביותר. הם לא יכולים להתחרות עם פרארי ולמבורגיני, שמחיריהם אפילו בהתחלה עולים על 100 אלף דולר, והקלאסיקות נמכרות במכירות פומביות במיליונים רבים. אך אין זה אומר שלמותג זה אין דגמים יקרים. יתר על כן, חלקן מתייקרות בהתמדה ובעוד 15-20 שנה יכולות לעלות הון.
|| רשימה |
- דגמי ניסאן הטובים ביותר בדירוגי אוקראינה
- ניסן gt-r
- עלה ניסן
- ניסן רמאי / קשקאי
- מקסימום ניסן
- ניסאן x-trail
- ניסאן ורסה (טיידה)
- ארמדה של ניסאן
- מסלול דרך של ניסן
- ניסן סנטרה
- ניסן מוראנו
- דגמי ניסאן היקרים ביותר
- GT-R
- 370Z
- GT-R Nismo GT3 2013
- GT-R שוויצר R1K-X האדום קטאנה 2013
- 2011 ניסן GT-R AMS אלפא 12
- 2019 ניסן ליף ניסמו RC
ניסן
