מכוניות נוסעים זולות ברוסיה: דגמי 6 מובילים, רכיב טכני, כמה תכונות, תמונות. מכוניות נוסעים זולות ברוסיה: דגמי 6 מובילים, רכיב טכני, כמה תכונות, תמונות. רובל.
תוכן המאמר:
- מכוניות נוסעים זולות בשוק הרוסי
מסעדת sedans מבוקשת באופן מסורתי בקרב הרוסים. עם זאת, זה לא מפתיע, כי מכוניות עם גוף כזה יכולות להתפאר בנוכחות פנים מרווחות, תא מטען עתיר ומאפיינים דינאמיים טובים.
קחו בחשבון את 6 המובילות של מכוניות הסדאן הזולות ביותר שאפשר לקנות אותן ברוסיה. מיד נציין כי נדבר רק על מכוניות חדשות.
מכוניות נוסעים זולות בשוק הרוסי
לאדה גרנטה
מכונית סדאן עם הנעה קדמית זולה הוצגה לראשונה כבר באוגוסט 2011, ולאחר מכן כמעט מיד עלתה על פס הייצור והפכה לרכישה בסוכנויות ממותגות AvtoVAZ.
בשנת 2014, המכונית עברה עיצוב מחדש קל, שרובו נפל על חזית הגוף.
בשנת 2018 נמכרו ברוסיה 108,252 עותקים מהדגם, שהוא מעט פחות מהלאדה וסטה. המכונית חייבת את הפופולריות שלה למחיר, שמתחיל ב 394.9 אלף רובל. לגרסה עם מנוע 1.6 ליטר 87 כוחות סוס ותיבת 5 הילוכים ידנית.
פנים המכונית עם 5 מושבים מתהדר בארכיטקטורה מודרנית למדי של לוח המחוונים הקדמי ופלסטיק תקציב, שמדללים מעט מוסיפים ממתכת דקורטיבית.
למרות מידות המעמד הגדולות למדי (לפי הסטנדרטים), 4 אנשים יכולים לשבת בנוחות בתא הנוסעים - 2 מלפנים ו -2 מאחור. נפח תא המטען שווה ל 480 ליטר.
דאטסון און-דו
עם המכונית הזו חזר דאטסון לשוק הרוסי בשנת 2014. בבסיסו, הדגם נחשב מעט מחדש באופן היפני על ידי לאדה קלינה, שממנו ה"יפנים "נבדלים ב"פנים" שונות ובפנים מעט שונה.
אך בניגוד לקלינה, Datsun On-Do משתמשת בחומרי גימור טובים יותר, וגם איכות ההרכבה היא ברמה גבוהה יותר.
בשוק הרוסי, המכונית זמינה עם שתי יחידות כוח לבחירה:
- מנוע 1.6 ליטר 87 כוחות סוס, המפיק מומנט מרבי של 140 ננומטר;
- מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר בנפח 106 "סוסים" ואחיזה של 148 ננומטר.
המנועים מצוידים בתיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים כסטנדרט, אך ניתן להשיג גם אוטומטית בת 4 הילוכים. איתם לוקח המכונית להאיץ מ -0 ל -100 10.5-14.2 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל -181 קמ"ש.
עלות המינימום של מכונית ברוסיה מתחילה מ -390 אלף, תוך התחשבות במניות הנוכחיות. בסך הכל נמכרו 18195 עותקים של Datsun On-Do בשנת 2018.
רנו לוגן
נכון לעכשיו, הדור השני של רנו לוגן נמכר ברוסיה, שהבכורה הרשמית שלה התקיימה במרץ 2014.
בשנת 2018 הגיעה לפדרציה הרוסית גרסה מסודרת של הדגם, שזכתה למראה מעט משופר ולפנים מעט שונה.
על פי התוצאות של 2018, רנו הצליחה למכור 30,285 כלי רכב ברוסיה, שהיא התוצאה השלישית בטווח הדגמים של החברה.
המכונית כובשת בעיצוב חיצוני טוב, פנים מספיק איכותי ומסוגנן, פנים מרווח, כמו גם תא מטען מרווח (510 ליטר) ומנועים בעלי מומנט גבוה.
אם אנחנו מדברים על קו יחידות הכוח בפירוט רב יותר, אז הוא מיוצג על ידי מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר, הזמין בשלושה חיזוקים שונים - ב -82, 102 ו -113 "סוסים" (134.145 ומומנט של 152 ננומטר, בהתאמה). .
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לתחזוקה מצוינת ותחזוקה לא יומרנית, שבזכותה המכונית מאוד פופולרית כרכב מסחרי (שירות משלוחים, מוניות, מכוניות רשמיות).
העלות המינימלית של מכונית בשנת 2018 מתחילה מ- 554 אלף רובל, בעוד שהמחירים לרנו לוגן 2019 מתחילים מ -569 אלף רובל.
לאדה וסטה
לאדה וסטה היא אולי אחת ממכוניות הייצור האטרקטיביות ביותר שהתגלגלו מפס הייצור של AvtoVAZ.
דגם זה הופיע לראשונה בשוק בשנת 2015 והפך כמעט מיד לרב מכר של ממש. בסוף 2018 נמכר הדגם במחזור של 108,364 עותקים.
המכונית מתהדרת במראה אטרקטיבי, שנעשה ב"עיצוב X "החדש של המותג, כמו גם בפנים מודרני ומרווח מספיק.
בהתאם לתצורה, פנים הרכב עשוי להכיל הגה רב תכליתי, מערכת מולטימדיה עם צג מסך מגע בגודל 7 אינץ ', מיזוג אוויר ודברים קטנים נוספים שנועדו להפוך את פעולת המכונית לנוחה יותר.
מתחת למכסה המנוע של לאדה וסטה ניתן למצוא:
- מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר בנפח 106 כ"ס. עם. ומומנט של 148 ננומטר;
- מנוע בנזין 1.8 ליטר, המפיק 122 "סוסים" ומומנט מרבי של 170 ננומטר.
ללא קשר לעוצמת תחנת הכוח, שותפתה יכולה להיות תיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים או "אוטומטית" בעלת 5 הילוכים, המספקים לרכב מאפיינים דינאמיים טובים.
האצה מאפס למאות אורכת 10.2-14.1 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל -186 קמ"ש.
בציוד מהשורה הראשונה, המכונית מצוידת במערכות ABS, BAS, ESC, TCS, HSA ו- EBD. בנוסף, החבילה כוללת כריות אוויר קדמיות וצדדיות, חגורות בטיחות ומהדקי ISOFIX.
עלות ההתחלה של מכונית ברוסיה, בהתחשב במבצעים שוטפים, היא 574.9 אלף רובל.
UZ-Daewoo Nexia
בשנת 2008, UZ-Daewoo הציגה רשמית את הדור השני של מכונית הסדאן התקציבית Nexia.
במהלך השיפוץ, המכונית קיבלה שינויים קלים בחוץ ובפנים, שלמרות ניסיונותיהם של מעצבים אוזבקים נותרה "עצובה" ומיושנת.
פנים המכונית פוגש לוח מחוונים קדמי צנוע עם לוח כלים קריא היטב. למרות הממדים הניכרים, החלק הפנימי של המכונית צפוף, וזה חל לא רק על השנייה, אלא גם על השורה הראשונה.
אבל נפח תא המטען ישמח נהגי עסקים - 530 ליטר. ניתן להתקין אחת משתי יחידות בנזין מתחת למכסה המנוע של הסדאן:
- מנוע 1.5 ליטר 80 כוחות סוס המניב דחיפה מרבית של 123 ננומטר;
- מנוע 1.6 ליטר בנפח 109 ליטר. ולהגביל רגעים של 150 ננומטר.
הן במקרים הראשונים והן בשני, המנוע משודך לתיבת הילוכים ידנית מוסרית וטכנית עם 5 הילוכים. סימביוזה כזו, עם כל הרצון שלה, לא יכולה לדוג עם דינמיקה טובה או כלכלית טובה.
העלות המינימלית של UZ-Daewoo Nexia מתחילה מ -450 אלף רובל.
מרכז UZ-Daewoo
Daewoo Centra הופיעה לראשונה בשוק הרוסי בשנת 2013. למעשה, המכונית היא כלפי חוץ גרסה מעט שונה של שברולט לאקטי, שזכתה לפופולריות רבה ברוסיה מזה זמן רב.
ארסנל הסדאן כולל פנים מרווח ומרווח, תא מטען טוב (נפח - 405 ליטר) ומנוע דינאמי למדי, המיוצג על ידי מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר, בנפח 107 "סוסים" ודוח סיבוב מרבי של 141 ננומטר . בעזרתו המכונית יכולה להאיץ למאה הראשונה תוך 11.9 שניות, וגם לפתח מקסימום 180 קמ"ש.
עלות התצורה הראשונית מתחילה מ- 439 אלף רובל, שעבורם מקבל הקונה:
- כריות אוויר חזיתיות;
- מחברים ISOFIX;
- אימובילייזר;
- נעילה מרכזית;
- DRL;
- הגה כוח;
- כונן חשמלי וחימום מראות חיצוניות;
- הדרכת אודיו;
- פנסי ערפל ודברים קטנים אחרים.
למרות גילה ה"מוסרי ", המכונית היא עדיין אחת העסקאות הטובות ביותר בקטגוריית המחירים שלה.
סיכום
כמה מכוניות של מותגים סיניים יכולות להיכלל גם בדירוג, אך לרוב הן לא פופולריות כמו המכוניות המוצגות במבחר.
