המאפיינים הטכניים המלאים של ניסאן חיפושית 2014 מכל השינויים - טבלה עם נתונים מדויקים של היצרן.
על פי חובבי מכוניות רבים, הקרוסאובר הקומפקטי של ניסאן ג'וק התברר שהוא לא ממש סטנדרטי, במיוחד כשמסתכלים עליו מהחזית. המעצבים ציידו את המכונית באופטיקה קמורה ובפגוש קדמי גדול. במבט ראשון, החיפושית של ניסאן משוללת את שורת הדלתות השנייה, למעשה המעצבים פשוט העבירו את הידיות לפינת הזכוכית. לראשונה, הדור הראשון הוצג בשנת 2010, המבוסס על הרעיון של קאזנה.
מתחת למכסה המנוע של חיפושית ניסאן המחודשת מותקן מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר. בהתאם לשינוי, כוחו עשוי להשתנות. היחידה משויכת לתיבת הילוכים או וריאטור מכני. בהתאם לסוג הנעה, המכונית יכולה ללכת עם הנעה קדמית או כל גלגל. כיום ישנו ניסן ג'וק מהדור השני, אך נותרה השאלה אם הוא יהיה זמין בשוק מדינות חבר העמים או יישאר אסור.
שינויים | 1.6 (94 כ"ס) MT 2WD | 1.6 (117 כ"ס) MT 2WD | 1.6 (117 כ"ס) CVT 2WD |
כללי | |||
כיתת רכב | רכב שטח | ||
סוג גוף | רכב שטח (סטיישן) | ||
מספר דלתות | 5 | ||
מספר מקומות | 5 | ||
בנה מדינה | יפן, בריטניה | ||
אחריות יצרן | 3 שנים או 100,000 ק"מ | ||
מאפייני מנוע | |||
מותג מנוע | HR16DE | ||
נפח מנוע, ס"מ מעוקב | 1598 | ||
הספק, כ"ס / קילוואט / סל"ד | 94 / 69 / 5400 | 117 / 86 / 6000 | |
מומנט, Nm / (סל"ד) | 128 / 3400 | 158 / 4000 | |
לחץ | לא | ||
צילינדרים | L4 (בשורה) | ||
מערכת אספקת דלק | הזרקה מרובת נקודות, כונן שרשרת | ||
שימוש מלא | בנזין AI-95 | ||
יחס דחיסה | 10,7 | ||
קוטר גליל, מ"מ | 78 | ||
שבץ בוכנה, מ"מ | 83,6 | ||
סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 | ||
מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 | ||
הספק ספציפי, ק"ג / שעה | 12,51 | 10,19 | 10,47 |
שידור והנעה | |||
סוג הכונן | חֲזִית | ||
סוג שידור | 5 הילוכים ידנית | משתנה (CVT) | |
דינמיקה וצריכת דלק | |||
מהירות מרבית, קמ"ש | 168 | 178 | 170 |
זמן האצה 0-100 קמ"ש, שניות | 12 | 11 | 11,5 |
צריכת דלק במחזור העירוני, l / 100 ק"מ | 7,6 | 7,7 | 8,3 |
צריכת דלק מחוץ לעיר, l / 100 ק"מ | 5 | 5,1 | 5,2 |
צריכת דלק משולבת ב l / 100 ק"מ | 6,0 | 6,0 | 6,3 |
פליטת CO2 | |||
במחזור העירוני, g / km | — | — | — |
מחוץ לעיר, g / km | — | — | — |
מחזור משולב, גרם / ק"מ | 138 | 139 | 145 |
מידות וכמויות | |||
אורך, מ"מ | 4135 | ||
רוחב, מ"מ | 1765 | ||
גובה, מ"מ | 1565 | ||
בסיס גלגלים, מ"מ | 2530 | ||
רוחב מסילה (קדמי), מ"מ | 1540 | 1525 | 1539 |
רוחב מסילה (גב), מ"מ | 1525 | 1523 | 1537 |
מרווח קרקע (מרווח), מ"מ | 180 | ||
משקל עצמי, ק"ג | 1176 | 1192 | 1225 |
כושר נשיאה, ק"ג | 434 | 438 | 460 |
משקל כולל מותר, ק"ג | 1610 | 1630 | 1685 |
נפח מיכל הדלק, l | 46 | ||
נפח תא המטען, l | 354 (1189) | ||
היגוי והשעיה | |||
סוג הגה כוח | הגה כוח חשמלי | ||
מייצב קדמי | יש | ||
מתלה קדמי | עצמאי, מקפרסון | ||
מייצב אחורי | יש | ||
מתלה אחורי | קרן פיתול עצמאית למחצה | ||
דיסקים, צמיגים ובלמים | |||
גלגלים קדמיים | 205/60 R16 | 225/45 R18 | |
גלגלים אחוריים | 205/60 R16 | 225/45 R18 | |
גודל הדיסק | 16 | 18 | |
בלמים קדמיים | דיסקים מאווררים | דיסקים מאווררים | |
בלמים אחוריים | תוֹף | דִיסק |
שינויים | 1.6 (190 כ"ס) MT 2WD | 1.6 (190 כ"ס) CVT 4WD |
כללי | ||
כיתת רכב | רכב שטח | |
סוג גוף | רכב שטח (סטיישן) | |
מספר דלתות | 5 | |
מספר מקומות | 5 | |
בנה מדינה | יפן, בריטניה | |
אחריות יצרן | 3 שנים או 100,000 ק"מ | |
מאפייני מנוע | ||
מותג מנוע | MR16DDT | MR16DDT |
נפח מנוע, ס"מ מעוקב | 1618 | |
הספק, כ"ס / קילוואט / סל"ד | 190 / 140 / 5600 | |
מומנט, Nm / (סל"ד) | 240 / 5200 | |
לחץ | יש | |
צילינדרים | L4 (בשורה) | |
מערכת אספקת דלק | הזרקה ישירה רציפה, כונן שרשרת | |
שימוש מלא | בנזין AI-95 | |
יחס דחיסה | 9,5 | |
קוטר גליל, מ"מ | 79,7 | |
שבץ בוכנה, מ"מ | 81,1 | |
סוג מנוע אקולוגי | יורו -4 | |
מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 | |
הספק ספציפי, ק"ג / שעה | 6,86 | 7,56 |
שידור והנעה | ||
סוג הכונן | חֲזִית | מלא |
סוג שידור | ידנית 6 הילוכים | משתנה (CVT) |
דינמיקה וצריכת דלק | ||
מהירות מרבית, קמ"ש | 215 | 200 |
זמן האצה 0-100 קמ"ש, שניות | 8 | 8,4 |
צריכת דלק במחזור העירוני, l / 100 ק"מ | 9,1 | 9,8 |
צריכת דלק מחוץ לעיר, l / 100 ק"מ | 5,6 | 6 |
צריכת דלק משולבת ב l / 100 ק"מ | 6,9 | 7,4 |
פליטת CO2 | ||
במחזור העירוני, g / km | — | — |
מחוץ לעיר, g / km | — | — |
מחזור משולב, גרם / ק"מ | 159 | 169 |
מידות וכמויות | ||
אורך, מ"מ | 4135 | |
רוחב, מ"מ | 1765 | |
גובה, מ"מ | 1565 | |
בסיס גלגלים, מ"מ | 2530 | |
רוחב מסילה (קדמי), מ"מ | 1525 | |
רוחב מסילה (גב), מ"מ | 1523 | 1505 |
מרווח קרקע (מרווח), מ"מ | 180 | 170 |
משקל עצמי, ק"ג | 1303 | 1436 |
כושר נשיאה, ק"ג | 432 | 434 |
משקל כולל מותר, ק"ג | 1735 | 1860 |
נפח מיכל הדלק, l | 46 | 50 |
נפח תא המטען, l | 354 (1189) | 207 (786) |
היגוי והשעיה | ||
סוג הגה כוח | הגה כוח חשמלי | |
מייצב קדמי | יש | |
מתלה קדמי | עצמאי, מקפרסון | |
מייצב אחורי | יש | |
מתלה אחורי | קרן פיתול עצמאית למחצה | |
דיסקים, צמיגים ובלמים | ||
גלגלים קדמיים | 225/45 R18 | |
גלגלים אחוריים | 225/45 R18 | |
גודל הדיסק | 18 | |
בלמים קדמיים | דיסקים מאווררים | |
בלמים אחוריים | דִיסק |
שינויים | 1.6 (214 כ"ס) CVT 4WD | 1.6 (218 כ"ס) MT 2WD |
כללי | ||
כיתת רכב | רכב שטח | |
סוג גוף | רכב שטח (סטיישן) | |
מספר דלתות | 5 | |
מספר מקומות | 5 | |
בנה מדינה | יפן, בריטניה | |
אחריות יצרן | 3 שנים או 100,000 ק"מ | |
מאפייני מנוע | ||
מותג מנוע | MR16DDT | |
נפח מנוע, ס"מ מעוקב | 1618 | |
הספק, כ"ס / קילוואט / סל"ד | 214 / 157 / 6000 | 218 / 160 / 6000 |
מומנט, Nm / (סל"ד) | 250 / 6000 | 280 / 4800 |
לחץ | יש | |
צילינדרים | L4 (בשורה) | |
מערכת אספקת דלק | הזרקה ישירה רציפה, כונן שרשרת | |
שימוש מלא | בנזין AI-95 | |
יחס דחיסה | 9,5 | |
קוטר גליל, מ"מ | 79,7 | |
שבץ בוכנה, מ"מ | 81,1 | |
סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 | |
מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 | |
הספק ספציפי, ק"ג / שעה | 6,77 | 6,11 |
שידור והנעה | ||
סוג הכונן | מלא | חֲזִית |
סוג שידור | משתנה (CVT) | ידנית 6 הילוכים |
דינמיקה וצריכת דלק | ||
מהירות מרבית, קמ"ש | 200 | 220 |
זמן האצה 0-100 קמ"ש, שניות | 8 | 7 |
צריכת דלק במחזור העירוני, l / 100 ק"מ | 9,8 | 9,6 |
צריכת דלק מחוץ לעיר, l / 100 ק"מ | 6 | 5,7 |
צריכת דלק משולבת ב l / 100 ק"מ | 7,4 | 7,2 |
פליטת CO2 | ||
במחזור העירוני, g / km | — | — |
מחוץ לעיר, g / km | — | — |
מחזור משולב, גרם / ק"מ | 169 | 165 |
מידות וכמויות | ||
אורך, מ"מ | 4165 | |
רוחב, מ"מ | 1765 | |
גובה, מ"מ | 1565 | |
בסיס גלגלים, מ"מ | 2530 | |
רוחב מסילה (קדמי), מ"מ | 1525 | |
רוחב מסילה (גב), מ"מ | 1505 | 1523 |
מרווח קרקע (מרווח), מ"מ | 170 | 180 |
משקל עצמי, ק"ג | 1449 | 1331 |
כושר נשיאה, ק"ג | 421 | 419 |
משקל כולל מותר, ק"ג | 1870 | 1750 |
נפח מיכל הדלק, l | 50 | 46 |
נפח תא המטען, l | 207 (786) | 354 (1189) |
היגוי והשעיה | ||
סוג הגה כוח | הגה כוח חשמלי | |
מייצב קדמי | יש | |
מתלה קדמי | עצמאי, מקפרסון | |
מייצב אחורי | יש | |
מתלה אחורי | עצמאי, רב קישורים | |
דיסקים, צמיגים ובלמים | ||
גלגלים קדמיים | 225/45 R18 | |
גלגלים אחוריים | 225/45 R18 | |
גודל הדיסק | 18 | |
בלמים קדמיים | דיסקים מאווררים | |
בלמים אחוריים | דִיסק |
רמות גימור ומחיר ניסאן ג'וק 2014
- בסיס וויסיה (1.6 ל ', 94 כ"ס, בנזין, 5 תיבות הילוכים ידניות, 2WD) - 14,274 $ (918,734 RUB);
- Visia (1.6 ל ', 94 כ"ס, בנזין, 5 תיבות הילוכים ידניות, 2WD) - 15,553 $ (1,001,012 רובל);
- Visia (1.6 ל ', 117 כ"ס, בנזין, 5 תיבות הילוכים ידניות, 2WD) - 15,553 $ (1,001,012 רובל);
- Visia (1.6 ל ', 117 כ"ס, בנזין, CVT, 2WD) - 17,126 $ (1,102,278 רובל);
- Acenta (1.6 ל ', 117 כ"ס, בנזין, CVT, 2WD) - 17,883 $ (1,151,012 רובל);
- Acenta (1.6 ל ', 190 כ"ס, בנזין, CVT, 4WD) - 23,685 $ (1,524,430 רובל);
- N -Connecta (1.6 ל ', 117 כ"ס, בנזין, CVT, 2WD) - 19,634 $ (1,263,670 רובל);
- Tekna (1.6 ל ', 117 כ"ס, בנזין, CVT, 2WD) - 21 859 $ (1,406,860 RUR).
המחירים הינם החל מה -4 בפברואר 2020.
תמונות של ניסאן ג'וק 2014:
ניסאן