סקודה קאמיק 2019-2020 סקירה - מפרטים ותמונות

תוכן הביקורת:

• מראה חיצוני
• סלון מוצלב
• מפרטים
• מערכות אבטחה
• מחיר ותצורה

המראה של מכונית חדשה תמיד מושך את העניין של הנהגים. יצרנית הרכב הצ'כית סקודה פופולארית מאוד בקרב צרכנים אירופיים ולא רק. שני קרוסאוברים סקודה קודיאק וקרוק כבר זכו לאוהדים רבים ונמנים עם המוכרים המובילים. כעת החליטה היצרנית להפתיע בפעם השלישית בהצגת הקרוסאובר החדש של Skod Kamik.

באופן רשמי, עוד לפני תערוכת הקרוסאובר הקומפקטית סקודה קמיק בתערוכת הרכב 2019 בז'נבה, חשפה היצרנית את רוב המידע ב- 26 בפברואר, ובכך עשתה תצוגה מקדימה של המכונית. הבה נבחן ביתר פירוט את המוצר החדש, מאפייניו, פרמטריו וציודו. יחד עם זאת, מיד אני רוצה לציין שלקרוסאובר האירופאי החדש סקודה קמיק אין שום קשר למכונית סינית תקציבית עם אותו שם. עצם שמו של מודל הקמיק מגיע משפת האינואיטים (שטחה של צפון קנדה ו גרינלנד), שמשמעותו "התאמה מושלמת".

מתחרים:

• ניסן קשקאי
• אטלי ג'לי 2018
• שרי טיגו 5
• מיצובישי ASX
• סוזוקי ויטארה

החלק החיצוני של סקודה קאמיק החדשה 2019-2020

למרות העובדה שסקודה קאמיק חדשה לחלוטין, ניתן לזהות בקלות את סגנונה של היצרנית במראה שלה. אם תסתכלו מקרוב, תוכלו להבין שמדובר יותר בקרוסאובר פסאודו מאשר ברכב שטח מן המניין, למרות המרכב העצום והרווח הטוב בקרקע. החלק הקדמי של החידוש, המעצבים מעוטרים באופטיקה LED נפרדת בשתי רמות. פנסי יום מוארכים עליונה עם LED עם 4 אלמנטים בכל אחד (הם משמשים גם כמידות), פנסי אור גבוהים נוספים מעט נמוכים יותר. שילוב זה מעניק סגנון קפדני מיוחד לקרוסאובר של סקודה קאמיק.

השינויים המינימליים נעשו בסורג הראשי של סקודה קאמיק, המעצבים עדיין השאירו קווים אופקיים כפולים, בסיס שחור ובמרכזו מכ"ם רעולי פנים ושולי כרום. בסבירות גבוהה, ובהשוואה לסופלטפורמה של סקודה סקאלה, זה יהיה סגנון חדש של החברה שמשתלב היטב בעיצוב הכללי.

כדי להדגיש את החידוש והחומרה של קאמיק, הפגוש הקדמי ברוחב מלא עוטר בגריל רדיאטור נוסף, והתחתית ממש בגימור פלסטיק קטן. ובכל זאת, היצרן אומר כי בהתאם לתצורה, חלק זה עשוי להשתנות, במיוחד בגרסת הספורט.

כקצה החזית של סקודה קאמיק, כדאי לבחון את מכסה המנוע והשמשה הקדמית. בניגוד לקודיאק ולקארוק, מכסה המנוע של החידוש הפך מחמיר, עם מתאר חד בולט סביב ההיקף וחלק מרכזי מוגבה. בקצה מכסה המנוע הציבו המעצבים סמל מעודכן עם רקע שחור וגרפיקה כרומית. סמל זה יותקן לאחר מכן על כל המכוניות החדשות, כולל אלה המיוצרות כיום. באשר לשמשה הקדמית, כאן יוצעו לרוכש שתי אפשרויות עיקריות: זו הרגילה עם גוון בהיר ומחוממת באזור המגבים או עם פונקציית חימום סביב ההיקף.

הַצִידָה קרוסאובר של קמיק נראה לא פחות מודרני, קווים קפדניים, מינימום כרום ועיצוב מנוסה שיכול בסופו של דבר להפוך לסגנון קלאסי. לאחר שחזרו על הקווים המחמירים של מכסה המנוע, הרחיבו אותם המעצבים לכל רוחב, עד לעצור האחורי. החלק התחתון של הדלתות קושט בקו מוטבע בצורת L. מלמעלה החלק הצדדי של קאמיק לא מפתיע במיוחד, העמודים צבועים בשחור, בשולי כרום. ידיות דלת סטנדרטיות לדגמי סקודה מודרניים.

השינויים הגיעו על מראות הצד האחוריות, בניגוד למראות הרגילות בעלות גוף מלבני, קמיק החדש קיבל גוף משולש "קצוץ". החלק התחתון של הגוף הוא שחור, ואילו החלק העליון נצבע בצבע הגוף או לבקשת הקונה. בהתאם לתצורה שנבחרה, המראות יצוידו בכונן כוונון חשמלי, חימום, איתותי LED וקיפול אוטומטי. לדברי היצרן, בגרסאות המובילות יהיה זיכרון מראה זמין לשתי הגדרות.

יש גם מינוס קטן, שמשום מה המעצבים לא לקחו בחשבון. על רגל ההרכבה של המראות הוצבו חזרות סיבוב המופנות כלפי הנהג. התפתחות זו נצפתה בכמה מושגים של טויוטה ומאזדה. מומחים ציינו מיד כי הנהג יהיה עיוור מחידושים כאלה ובלילה, בזמן התמרון, התצוגה במראות הצד תהיה גלויה היטב.

מה יהיה צבע המרכב של סקודה קאמיק החדשה, טרם הודיעה היצרנית רשמית. אך על פי מקורות אמינים, הוא ישלב את גווני הקודיאק והקרוק המיוצרים כיום, כמו גם את האצ'בק הסקודה סקאלה החדשה.

• אפור;
• השחור;
• כסף;
• לבן;
• בז ';
• אָדוֹם;
• חום;
• בורדו;
• כָּחוֹל;
• ירוק.

סביר להניח שבנוסף לגוונים הללו יהיו כמה חדשים. בנוסף מוצע לקונה לצבוע את המכסה כך שיתאים לצבע הגוף הכללי או שחור לחלוטין. העיצוב של סקודה קאמיק משופר עוד יותר על ידי גלגלי סגסוגת קלה כסטנדרט עם גלגלים 16 או 18 as כאופציה.

מֵאָחוֹר פסאודו קרוסאובר סקודה קאמיק 2019 נראה לא פחות מוצק. רגלי LED אחוריות בהירות, עם מגזרים בולטים, מפזר מסיבי וספוילר ספורטיבי בחלקו העליון. אבל מה שבולט יותר מכל הוא האותיות החדשות של המותג במרכז מכסה המגף. זה היה האלמנט שהופיע לראשונה בסקאלה וכעת יהיה על כל המכוניות הבאות של החברה.

כמו החלק הצדדי, מכסה המגף קיבל קו חד בעיקול. בהתחשב בשמה של המכונית, היצרן הבטיח לכלול בערכה מכסה תא מטען חשמלי, כמו גם פתח ללא מגע. כפות הרגליים האחוריות מזכירות לרבים את סקודה סקאלה, אלמנטים בהירים, רובם על חלק הגוף וחלק קטן על מכסה תא המטען.

הדבר האחרון שכדאי לשקול מבחוץ של סקודה קאמיק החדשה הוא גג... הרבה תלוי ברצונות הקונה ובציוד. גרסאות בסיסיות בדרך כלל יקבלו גג מלא צבוע בהתאמה לצבע המרכב, עם זוג מסילות גג לחיבור תא מטען נוסף. כאופציה או כסטנדרט לאופציות מעולות, הם יציעו גג שחור, עם נוף פנורמי וחזית הזזה.

הופעתו של קרוסאובר חדש במערך סקודה הביאה שיפורים רבים, בפרט, לראשונה, מעצבים השתמשו באופטיקה נפרדת, מחוונים דינמיים מלפנים ומאחור, כמו גם מחווני כיוון דינמיים. סביר להניח שלא מדובר ברשימה מלאה של מוצרים חדשים שהותקנו לראשונה על מכוניות סקודה. לאחר ההקרנה הרשמית, יוכרזו לפחות כמה פרטים חדשים.

פנים סקודה קאמיק

סלון הקרוסאובר החדש של קאמיק ישמח את מעריצי המותג הזה. אנו יכולים לומר בתוקף כי זהו הדגם השני בו המעצבים השתמשו בקונספט של פנים מעודכן. הפרטים כוללים תצוגת מולטימדיה עומדת, לוח מחוונים דיגיטלי לחלוטין, ועיצוב פנים וישיבה איכותיים. אך יותר מכל, המושבים הקדמיים, המיוצרים בסגנון ספורטיבי, יפתיעו לטובה.

יושב במושב הנהג סקודה קאמיק, יותר מכל תשומת הלב מושכת על ידי תצוגת 9.2 of של מערכת המולטימדיה (התצורה הבסיסית תקבל תצוגה של 6.5 ″, התצורה הממוצעת של הקרוסאובר - 8.0 ″). המעצבים הכינו אותו בצורה של טאבלט נפרד שהוצמד לפאנל. הבסיס למולטימדיה שימש במקביל כשתי מערכות Android Auto ו- Apple CarPlay, עם יכולת לסנכרן גאדג'טים ולהציג את המידע הדרוש על הצג.מתחת, מתחת לתצוגה, יש זוג תעלות אוויר ולוח בקרת אקלים עם צג מונוכרום קטן.

מנהרה מרכזית בין המושבים הקדמיים של קרוסאובר של קמיק, המעצבים "דחפו" יותר מהקונסולה הראשית. ממש בהתחלה, יש לוח טעינה אלחוטי פתוח קטן וזוג יציאות USB לטעינה. בהמשך המנהרה, ידית ההולכה וכפתורי הבקרה למערכות נוחות ובטיחות.

כאן תוכלו למצוא גם בלם יד מכני (לא אלקטרומכני), מספר תאים לדברים קטנים שונים, מחזיק כוס, מצית סיגריה ומשענת יד. ברצוני לציין כי משענת היד ממלאת רק את תפקידה ואינה מיועדת לאחסון פריטים קטנים.

כאמור, המושבים הקדמיים של קרמוסאובר קאמיק עשויים בסגנון ספורטיבי. עדות לכך משענת המושבים החד-פעמית, התמיכה לרוחב האופיינית והעיצוב עצמו בכללותו. לטענת היצרן, ניתן לכוונן את מושב הנהג באופן חשמלי ב -12 כיוונים עם יכולת זיכרון ל -3 מצבים, מושב הנוסע ב -8 כיוונים.שורת מושבים שנייה סקודה קאמיק תוכל להכיל שלושה נוסעים. למרות החידוש של המכונית, יחס הקיפול הוא 60/40 קלאסי, בעוד שאין גישה לתא המטען דרך משענת היד המרכזית. המעצבים לקחו לכל נוסע משענת ראש. נראה שהכל פשוט, אך הסגנון והעיצוב הספורטיבי מבדילים את הפנים החדש מדגמים אחרים של היצרן. פלוס יכול להיקרא העובדה שלדברי היצרן, חימום השורה הראשונה והשנייה של המושבים ייכלל בערכה הסטנדרטית.

באשר לקישוט הפנים של סקודה קאמיק, היצרנית חשפה עד כה מינימום של מידע. על פי מקורות שונים, הסלון יוצע בבד איכותי, שילוב של בד ועור, או בגרסת עור לחלוטין. הצבעים הם בז ', חום ושחור. סביר להניח שיהיו גוונים אחרים זמינים, כאופציה היצרן יציע כיסויי מושבים על בסיס מיקרופייבר Suedia. עם זאת, בהשוואה בין המושבים של קאמיק וסקאלה החדשות, עבור קרוסאובר הם הרבה יותר אלגנטיים ונראים יקרים יותר.

עיצוב מושב הנהג של סקודה קאמיק תלוי בתצורה, אך השינויים יהיו מינימליים. בפרט, הגרסה הבסיסית תוצע עם לוח מכשירים אנלוגי קונבנציונאלי, ציוד עליון ירכוש מסודר דיגיטלי לחלוטין המבוסס על תצוגת צבע בגודל 10.25 ″. ניתן לומר שהוא תא הטייס הווירטואלי הגדול ביותר בפלח זה של משפחת סקודה. כמו במכוניות רבות דומות, הנהג יכול להתאים את המסודר כרצונו, להציג את הנתונים הדרושים אודות מצב המכונית או להציג מפות ניווט.

הגה קרוסאובר של קאמיק אינו שונה במיוחד, אפשר אפילו לומר שהוא סטנדרטי לעיצוב המודרני של מכוניות החברה. שלושה חישורים, שניים מהם כפתורים פונקציונליים, כמו גם יכולת הסתגלות בגובה ובעומק. יש פלוס נוסף, היצרן הבטיח לכלול הגה מחומם בסטנדרט, באותו אופן כמו מושבים מחוממים.

בנוסף לפרטי הפנים הכלליים של סקודה קאמיק, המעצבים הוסיפו תאורת לד, למרות שמגוון הגוונים משאיר הרבה יותר מבוקש, רק לבן, אדום ונחושת זמינים לבחירה. מצד שני, תאורה מוסיפה ניגודיות לפנים ותחושה נעימה של נוחות.

מפרט סקודה קאמיק 2019

מאז הופעת צילומי הטיזר הראשונים, היצרן חשף גם מידע על המאפיינים הטכניים של סקודה קאמיק, ובכך נתן מושג על החידוש העתידי במערך המותג. מינוס אחד ענק ובלתי ניתן לתיקון הוא ההנעה רק לציר הקדמי, גרסת ההנעה לכל הגלגלים של קאמיק פשוט לא תהיה קיימת.

הסיבה לכך מובנת למדי, הקרוסאובר מבוסס על אותה פלטפורמת MQB-A0, זהה לסקודה האצ'בק החדשה של סקודה סקאלה. מקדימה מותקן מתלה עצמאי של מקפרסון, מתלה עצמאי למחצה מאחור על בסיס קרן (עובד בכיפוף). כן, כמו שזה לא עצוב לומר, אבל הקרוסאובר הפסאודו החדש הוא אותו האצ'בק, אבל עם גוף שונה.

ובכל זאת, אם נשווה את הקאמיק החדש עם סקודה סקלה סופלטפורם, הראשון התארך ב -1121 מ"מ, המידות זהות ברוחב, אך בסיס הגלגלים של החידוש גדל ב -2 מ"מ, שהוא כמעט זהה. לדברי היצרן, הקהל העיקרי של רוכשי הקרוסאובר של קאמיק יהיה צעירים שמנהלים אורח חיים פעיל ואוהבים לטייל.

מצד שני, זו עדיין אמירה רועשת, שכן הנעה לכל הגלגלים היא עדיין טיעון כבד משקל, במיוחד עבור פעילויות בחיק הטבע. המהנדסים פתרו את החסרון הזה באמצעות מצבי ההפעלה המתוכנתים של המתלים ומנוע סקודה קאמיק: רגיל, ספורטיבי, אקו ועל פי הגדרות אישיות. אם אתה אוהב נהיגה ספורטיבית, אז כאופציה, אתה יכול להזמין מראש את גרסת Kamik sports, עם מתלה שהונמך ב -10 מ"מ.

ניתן לחלק את מנוע סקודה קאמיק לשני סוגים עיקריים - הזרקה ישירה ומגדש טורבו. כדי לשפר את הביצועים, הרכב צויד במערכת התאוששות אנרגיה החל מהתצורה הבסיסית. זה מאפשר לך לחסוך באנרגיה שאינה בשימוש, ובעקבות מערכת התחלה / עצירה, להפחית את פליטת CO2 ולהפחית את העומס על המנוע במחזור העירוני.

קשה גם לומר למה מסוגל המנוע בתצורה הבסיסית של סקודה קאמיק, בהתחשב בממדי המרכב. סביר להניח שזה לא יהיה כל כך חסכוני ומשאב הנסיעות קטן. דבר נוסף הוא גרסת ה- 1.5 ליטר TSI המובילה ביותר, המהנדסים ציידו אותה במערכת צילינדרים (ACT) המסוגלת לשלוט על גלילי המנוע (במקרה זה היא מכבה 2 צילינדרים מתוך 4).

עוד יותר ייחודי וידידותי לסביבה עבור סקודה קאמיק יהיה המנוע החדש בעל שלושה צילינדרים ממשפחת G-TEC, המסוגל לפעול על גז טבעי. כוחה של יחידה כזו משאיר את האדם לצפות לטוב ביותר, אך העובדה שהיא פועלת על גז היא יתרון. במקביל, רק תיבת 6 הילוכים זמינה למנוע כזה. על כל אלה לא יהיה מידע חדש או כמה מלכודות לאחר הצגתו הרשמית של סקודה קאמיק בז'נבה, מכיוון שהמנוע כבר נפגש בעבר וקיים מידע רב עליהם, כולל אודות התנהגות במצבים שונים.

בטיחות ונוחות סקודה קאמיק 2019

לא פלא שהחידוש נקרא קאמיק, שכן היצרן ניסה לצייד את המכונית במערכות הבטיחות והנוחות המודרניות ביותר. בין רשימת המערכות שכבר הכריזה יצרנית סקודה עליה ניתן לציין:

• מערכת בלימת חירום;
• מערכת הגנה חכמה על הולכי רגל;
• מערכת למניעת התנגשות;
• שליטה בנתיב;
• בקרת שיוט אדפטיבית (עד 210 קמ"ש);
• ניטור עייפות הנהג;
• מערכת הגנה על הנוסעים (במקרה של התנגשות קרובה, היא סוגרת את כל החלונות);
• עד 9 כריות אוויר בהיקף הפנים;
• חסימת הבלמים במקרה של התנגשות;
• ניטור כתם עיוור;
• ניטור הפרעות בעת נסיעה לאחור;
• מערכת נראות מסביב;
• עוזר חניה;
• מערכת סיוע לייצוב ותמרון;
• בקרת קרן גבוהה אוטומטית;
• חיישני אור וגשם.

מערכת מעניינת מאוד עבור אוהבי סקודה רבים תהיה מערכת הגנה על קצות הדלתות או, בדרך אחרת, דלתות חכמות. היצרן השתמש לראשונה במנגנון זה על מכוניותיו. עקרון הפעולה של המערכת פשוט מאוד, ברגע פתיחת הדלת חיישנים מיוחדים שולטים על המרחק לאובייקט הקרוב ביותר.

במקרה של התנגשות בלתי נמנעת בין הדלת לחפץ, המנגנון אינו מאפשר פתיחה רחבה יותר של הדלת ובכך מגן על המבנה ונמנע מפגיעה בחפץ (מכונית, קיר וכו '). זה מצביע שוב על כך שלאחר ההפגנה הרשמית של הקרוסאובר של סקודה קאמיק, ייפתחו מערכות ומנגנונים חדשים שיכולים להקל על הנהיגה או לשפר את הבטיחות.

בנוסף, על סיפון דגם זה ניתן לציין נקודת גישה של Wi-Fi, תקשורת סלולרית 4G LTE, מערכת Skoda Connect לגישה לאינטרנט, יישומי אינפוטיינמנט שונים ומערכת שמע מודרנית עם 10 רמקולים בהספק כולל של 405 וואט.

כדי לסיים סוף סוף את מעריצי סקודה, בדלתות הכניסה כמו רולס רויס, המעצבים בנו מטריות ממותגות להגנה מפני הגשם. יצרנים רבים לא העזו לחזור על מהלך שכזה, מכיוון שהם ראו בכך עודף, העתקה ופרט נוסף שיעלה את העלות הכוללת של המכונית.

מחיר ותצורה של סקודה קמיק

לפני תחילת המכירות הרשמית של סקודה קאמיק, החליט היצרן שלא לחשוף מידע ברשימת הסטים המלאים, רק מציין לפחות את ההבדלים העיקריים. ההבדל העיקרי יהיה הן במאפיינים טכניים והן במערכות נוחות ובטיחות. ובכל זאת, ישנם חלקים רבים שיותקנו כעת בתצורה הבסיסית, למשל, מערכת מולטימדיה, ניווט, בקרת אקלים והגה מחומם, מושבים.

בהתאם, מערך כזה של אבטחה, נוחות וטכנולוגיות מודרניות לא יהיה זול. היצרן עדיין שותק למחיר של סקודה קאמיק, אך לדברי מומחים, הציוד הבסיסי יעלה בין 25,000 ל -30,000 אירו. התצורה המובילה יכולה להתחיל מ -38,000 יורו. הבכורה הרשמית של החידוש תתקיים בתערוכת הרכב 2019 בז'נבה. תחילת המכירות ברוסיה מתוכננת לסתיו 2019, במקביל הם הבטיחו למנות את מחיר הרובל של סקודה קאמיק. ראה גם מאפיינים מפורטים ומחיר של סקודה קמיק.

לאחר שקחנו את הנקודות העיקריות של הקרוסאובר החדש של סקודה קאמיק, אנו יכולים להניח מה יהיו הדגמים הבאים של היצרן. החיסרון הוא שהמוצר החדש הזה לא קיבל הנעה לכל הגלגלים, אפילו בתצורה העליונה. מצד שני, היצרן הבטיח להצטייד במערכות הנוחות והבטיחות המודרניות והמשתלמות ביותר. חיצונית ופנימית, העיצוב של הקרוסאובר הוא מודרני, ובהתחשב במינימליזם של קימורים וקווים, הוא יהיה פופולרי יותר משנה.

תמונות נוספות של סקודה קמיק 2019-2020:

סקודה